Une semaine avec : Lexus ES 2022 F Sport AWD 250

Pendant longtemps, il y a eu une place particulière dans la culture automobile pour les voitures sportives. 

Bien que leur rôle et leur influence aient diminué, les constructeurs les veulent toujours dans les gammes car ils attirent souvent des clients avertis passionnés par les voitures à la recherche de quelque chose d'unique ou de spécial.

Pour Lexus, les modèles F Sport ont reçu des caractéristiques de conception spéciales telles que des pédales à capuchon métallique, des sièges conducteur inspirés des sièges de course et des moteurs plus puissants. Les suspensions ont également été affinées et renforcées pour améliorer la dynamique de conduite des voitures. Les modèles F Sport tels que la Lexus ES F Sport 2022 sont également équipés de fonctions d'assistance à la conduite et de connectivité. 

Le soin et l'attention aux détails que Lexus a apportés à l'équipement de l'ES F Sport servent à en faire une conduite amusante même si ce n'est pas le véhicule le plus pratique sur le marché pour toute personne ayant des responsabilités familiales.

Extérieur

L'extérieur de la Lexus ES 2022 F Sport 250 a la silhouette basse traditionnellement associée aux voitures sportives à deux ou quatre portes. Les stylistes de Toyota ont étiré le profil de la voiture avec de longs porte-à-faux à l'avant et à l'arrière et la longue pente à l'arrière de l'ES 250, qui s'étend de la ligne de toit et coiffe le profil surbaissé de la voiture. 

La conception globale est renforcée par les luminaires élégants des véhicules des véhicules au-dessus des passages de roue arqués et des roues de 19 pouces au design unique. Le design extérieur de l'ES 250 est amplifié par la calandre Lexus audacieuse et désormais facile à reconnaître en forme de sablier, qui abrite également l'insigne Lexus.

INTÉRIEUR

L'habitacle de l'ES 250 F Sport est soigneusement agencé pour mettre les commandes à portée de main du conducteur. Lexus a également pris soin du siège du conducteur, qui dispose de commandes à 10 positions. Le siège du conducteur chauffant et ventilé est également doté de renforts pour maintenir le conducteur en place dans les virages serrés. La technologie de pointe est soigneusement intégrée à l'habitacle, y compris un écran de 12.3 pouces pour la navigation et le divertissement. 

La vue d'ensemble depuis le siège du conducteur est excellente et augmentée par l'affichage tête haute. De plus, la banquette arrière de l'ES 250 offre suffisamment d'espace pour tous les passagers grâce à l'empattement plus long et à la position des sièges, qui sont repoussés vers l'arrière de la cabine.

Groupe motopropulseur

La Lexus ES 2022 F Sport 250 est propulsée par un moteur 2.5 cylindres de 4 litres, jumelé à une transmission automatique à 8 rapports. Il est également équipé de modes de conduite et de palettes de changement de vitesse pour le conducteur qui souhaite contrôler les changements de vitesse. La version que j'ai conduite était également équipée d'une transmission intégrale. L'Agence américaine de protection de l'environnement rapporte que l'ES 250 F Sport a une cote de consommation de carburant combinée de 28 mpg, dont 25 mpg en ville et 34 mpg sur l'autoroute.

Sécurité et technologie

Pour 2022, Lexus a équipé l'ES 250 F Sport du système Lexus Safety avec alerte pré-collision et détection des piétons. Il dispose également d'un régulateur de vitesse à radar, d'une assistance au suivi de voie, d'une alerte de sortie de voie et d'une assistance à la direction et d'un feu de route intelligent avec trois réglages et détection des panneaux de signalisation ainsi que de 10 airbags. 

Il est également équipé d'un système audio haut de gamme, du Bluetooth, d'un écran de 12.3 pouces pour la navigation et le divertissement, d'un affichage tête haute de 10 pouces, de ports USB, d'un système audio à son surround et d'une reconnaissance vocale. Il dispose également d'un volant chauffant et d'essuie-glaces à détection de pluie, deux caractéristiques sous-estimées, ainsi que d'un seuil de porte éclairé.

Impressions motrices

La puissance de la Lexus ES 250 F Sport n'est que de 203 ch, ce qui la désavantage par rapport aux concurrents de la gamme BMW Série 3. Mais la voiture est équipée d'une suspension F Sport, qui lui confère une dynamique de conduite impressionnante, qui, couplée à la transmission intégrale, entre en jeu sur toutes sortes de revêtements routiers et dans des conditions variées. L'attrait sur route est renforcé par les différents modes de conduite et les manettes du modèle, qui sont très réactives. Les quarts de travail sont propres et ponctuels.

Spécifications de la Lexus ES 2022 F Sport TI 250

Dimension	L : 195.9 pouces/L : 73.4 pouces/H : 57.1 pouces/Empattement : 1113 pouces
Poids	3,649 livres
Groupe motopropulseur	2.5 cylindres de 4 litres; Transmission automatique à 8 rapports
L'économie de carburant	25 mpg ville/34 mpg autoroute/28 mpg combiné
Spécifications de performance	202 chevaux et 184 lb-pi de couple
Prix	Prix ​​de base : 41,288 53,965 $ ; Testé : 1,075 XNUMX $ plus XNUMX XNUMX $ de frais de destination.
Date de mise en vente	Disponible dès maintenant

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Les modèles Lexus ES sont en concurrence dans ce qu'on appelait autrefois le segment « proche du luxe » où les prix commençaient à 40,000 XNUMX $. De plus, toute Lexus fait toujours bonne impression, c'est pourquoi elle a toujours été populaire dans le sud de la Californie, où la voiture que vous conduisez contribue à définir le statut social. Mais la puissance décevante de cette version de l'ES semble la retenir. Cependant, la voiture est très bien équipée avec des caractéristiques agréables et la touche de design à l'intérieur la sépare des concurrents, et la concurrence s'amincit également à mesure que les anciens rivaux se tournent vers les SUV.

Lexus ES 2022 F Sport AWD 250 — Foire aux questions

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• La source: https://www.thedetroitbureau.com/reviews/a-week-with-2022-lexus-es-250-f-sport-awd/