Ajouter Israël aux Forces maritimes combinées et à son groupe de travail sur la mer Rouge

Ajouter Israël aux Forces maritimes combinées et à son groupe de travail sur la mer Rouge

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L'Egypte a pris le commandement de la multinationale Force opérationnelle combinée 153 le 12 décembre lors d'une cérémonie à Bahreïn. Le groupe de travail, qui a été créé en avril 2022, se concentre sur la sécurité maritime en mer Rouge, à Bab el-Mandeb et dans le golfe d'Aden. Le nouveau leadership louable de l'Égypte FCT 153 et l'élan croissant du groupe de travail contribuera à sécuriser les voies navigables vitales, tout en renforçant les capacités des partenaires et en renforçant la coopération entre les forces régionales et internationales.

C'est plus important que jamais alors que l'Iran, ses mandataires terroristes et d'autres continuent d'utiliser la mer Rouge pour mener contrebande illicite et perturber le transport maritime international. L'expansion de la CTF 153 et de son organisation mère, les Forces maritimes combinées, pour inclure des pays comme Israël peut aider à sécuriser des lignes de communication maritimes cruciales.

CMF est un partenariat naval dirigé par les États-Unis comprenant 34 membres, dont Bahreïn, l'Irak, la Jordanie, le Koweït, l'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis. L'Inde, Djibouti, le Kenya et Oman sont des pays partenaires du CMF. En moyenne, six à huit navires des pays contributeurs opèrent en appui au groupe de travail. Ces efforts ont déjà donné des résultats : Un navire opérant en appui à la CTF 153 saisi plus de 2,500 XNUMX kilogrammes de drogues illicites d'une valeur estimée à 20 millions de dollars provenant d'un bateau de pêche en novembre dans le golfe d'Aden.

L'Égypte a rejoint le CMF pour la première fois en avril 2021 et dirige déjà le nouveau groupe de travail. Le secrétaire américain à la Défense Lloyd Austin acclamé Prise de commandement de la CTF 153 par l'Égypte lors d'une réunion le 14 décembre avec le président Abdel-Fattah el-Sissi. Le Caire a réalisé d'importants investissements dans nouvelles installations navales bordant la mer Rouge. La marine égyptienne opère régulièrement en mer Rouge, apportant une expertise maritime précieuse et des connaissances régionales.

Pour s'appuyer sur les premiers succès du groupe de travail, générer des capacités supplémentaires et réduire les demandes sur les navires de guerre limités et habités, la CTF 153 a travaillé avec le groupe de travail 59 de l'US Navy, qui intègre sans pilote technologies aériennes, maritimes et sous-marines dans les opérations maritimes.

notable, L'Iran a tenté à plusieurs reprises saisir des navires de surface sans pilote américains. Le 29 août 2022, la marine américaine a détecté un navire iranien dans le golfe Persique remorquant un USV américain. Lorsque les forces américaines ont répondu, le navire iranien a coupé la ligne remorquant l'USV et est parti. Deux jours plus tard, un autre navire iranien a saisi deux USV qui opéraient en mer Rouge depuis plus de 200 jours sans incident. Deux destroyers lance-missiles de l'US Navy ont répondu rapidement, cherchant à récupérer les USV. L'équipage iranien a refusé de les libérer pendant environ 18 heures, avant de céder le lendemain matin.

Comme le démontrent ces incidents, les efforts menés par les États-Unis pour accroître les capacités de surveillance et d'interdiction maritimes avec des partenaires régionaux clés ont clairement semé la consternation pour la République islamique d'Iran, qui reste une menace majeure pour la liberté de navigation. dans le grand Moyen-Orient. Téhéran préférerait garder ses activités maritimes malveillantes cachées et ses adversaires divisés.

Les pays qui soutiennent la liberté de navigation, la stabilité régionale et l'État de droit ne devraient pas laisser l'Iran s'en tirer avec cette stratégie.

Alors, que faut-il faire?

Les États-Unis et leurs partenaires arabes devraient chercher à construire une coalition large, capable et unifiée au Moyen-Orient pour dénoncer et contrer l'agression maritime et les activités illicites. Dans une prochaine étape, Israël devrait être ajouté en tant que membre officiel du CMF et participer au CTF 153. Cela favoriserait la sécurité régionale, tout en compromettant les efforts de la République islamique d'Iran pour isoler ses adversaires.

En effet, Israël partage l'intérêt de lutter contre la contrebande et d'autres activités malveillantes en mer Rouge, et il exercices navals précédemment menés avec Bahreïn, les Émirats arabes unis et les États-Unis dans ces eaux axées sur les "tactiques de visite, d'arraisonnement, de perquisition et de saisie".

La marine israélienne est l'une des plus compétentes de la région et possède une base navale à Eilat située dans le golfe d'Aqaba de la mer Rouge. La marine israélienne comprend des navires lance-missiles, des corvettes, des navires de ravitaillement et des sous-marins, dont beaucoup sont équipés de capteurs avancés et soutenus par des USV et des moyens aériens. Moyens navals israéliens comprennent également des dizaines de patrouilleurs exploités par des équipages expérimentés dans la détection et l'interdiction des opérations de contrebande, en particulier celles menées par des mandataires iraniens.

Malgré ce fait, Israël n'est pas membre du CMF et ne fait pas partie du CTF 153.

Le Pentagone a ajouté Israël à la zone de responsabilité du Commandement central américain en 2021, reconnaissant que cela peut promouvoir la sécurité régionale et créer une dissuasion plus efficace et unifiée contre Téhéran et ses mandataires terroristes. Les mêmes motifs devraient inspirer les gouvernements de bonne foi à soutenir l'ajout d'Israël aux Forces maritimes combinées.

Bradley Bowman est directeur principal du Center on Military and Political Power du groupe de réflexion Foundation for Defence of Democracies, où Ryan Brobst est analyste de recherche.

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