Tous les vols aux États-Unis ont été cloués au sol pour la première fois depuis le 9 septembre après que la FAA ait subi une panne de système ; Reprise du trafic aérien

Republié par Platon

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Tous les vols aux États-Unis ont été cloués au sol pour la première fois depuis le 9 septembre après que la Federal Aviation Administration (FAA) ait subi une panne du système qui envoie des messages aux pilotes. L'agence a ensuite ordonné aux compagnies aériennes d'arrêter les départs intérieurs, mais a levé l'interdiction juste avant 11 heures du matin, heure de l'Est.

Au moins 5,400 800 vols américains ont été touchés par la panne. Plus de 10 vols américains ont également été annulés mercredi. Les vols étaient toujours retardés à XNUMX h HE, selon le suivi des vols FlightAware. Trois grandes compagnies aériennes, dont Delta, United et Southwest Airlines, ont déclaré que des ajustements d'horaires étaient probables.

Selon la société de données aéronautiques Cirium, plus de 23,000 XNUMX vols étaient programmés à destination, en provenance et à l'intérieur des États-Unis.

"Ce problème technologique entraîne d'importants retards opérationnels dans l'ensemble du système national d'espace aérien", a déclaré Airlines for America, un groupe industriel qui représente les principaux transporteurs américains, notamment Delta, American, United, Southwest et d'autres.

Pendant ce temps, dans un message sur Twitter à 8 h 14 HNE, l'agence a annoncé plus tard que « tous les vols actuellement dans le ciel peuvent atterrir en toute sécurité. Les pilotes vérifient le système NOTAM avant de voler. Un avis aux missions aériennes alerte les pilotes des pistes fermées, des pannes d'équipement et d'autres dangers potentiels le long d'une route de vol ou à un endroit qui pourraient affecter le vol.

Tous les vols actuellement dans le ciel peuvent atterrir en toute sécurité. Les pilotes vérifient le système NOTAM avant de voler. Un avis aux missions aériennes avertit les pilotes des pistes fermées, des pannes d'équipement et d'autres dangers potentiels le long d'une route de vol ou à un endroit qui pourraient affecter le vol.

- La FAA ✈️ (@FAANews) 11 janvier 2023

Cyberattaque possible ?

Sur la base de leurs enquêtes menées jusqu’à présent, la FAA et la Maison Blanche ont exclu d’éventuelles cyberattaques de la part d’acteurs locaux ou étatiques. Dans un communiqué, la Maison Blanche a déclaré :

"Il n'y a aucune preuve d'une cyberattaque à ce stade, mais le président a ordonné au DOT de mener une enquête approfondie sur les causes."

La Maison Blanche a également ajouté que le secrétaire aux Transports, Pete Buttigieg, avait informé le président de la panne. Dans un autre tweet, la secrétaire de presse de la Maison Blanche, Karine Jean-Pierre, a déclaré :

"Il n'y a aucune preuve d'une cyberattaque à ce stade, mais le président a ordonné au DOT de mener une enquête approfondie sur les causes."

Le président a été informé ce matin par le secrétaire aux Transports de la panne du système de la FAA. Il n'y a aucune preuve d'une cyberattaque à ce stade, mais le président a ordonné au DOT de mener une enquête complète sur les causes. La FAA fournira des mises à jour régulières.

—Karine Jean-Pierre (@PressSec) 11 janvier 2023