Le B-60 était l’échec de Convair pour rivaliser avec le Boeing B-52. Cela a commencé comme une modification du B-36 ; les ailes ont été cassées et balayées vers l'arrière, les moteurs à pistons ont été retirés et remplacés par quatre turbopropulseurs et était à l'origine surnommé B-36G. Lorsque les turbopropulseurs ont été remplacés par huit turboréacteurs à double nacelle, il a été désigné B-60. Comparé au B-52, il était terriblement obsolète, avec un aérodynamisme de la Seconde Guerre mondiale marié aux moteurs de la guerre de Corée ; il était incroyablement gros et traînant et ne pouvait espérer rivaliser avec le B-52 avancé. Pourtant : c’est un B-36 équipé de moteurs à réaction.
Il y a quelque temps, quelqu'un sur eBay a vendu quelques photos vintage. Je pensais qu'ils pourraient être intéressants.
Source : http://www.aerospaceprojectsreview.com/blog/?p=4608