Nous avons la chance de revoir le B-21 Raider.
Le 2 décembre 2022, le B-21 Raider, le bombardier furtif de nouvelle génération de l'US Air Force, a finalement été dévoilé lors d'une cérémonie de déploiement dans les installations de Northrop Grumman à l'US Air Force Plant 42 à Palmdale, en Californie. Ce que nous avons souligné à l'époque, c'est que nous n'avions pas le droit à des vues latérales ou en plan de l'avion de 6e génération.
Néanmoins, la vue de face nous a permis d'obtenir quelques détails intéressants sur le bombardier secret destiné à remplacer le B-1 ainsi que B-2 flottes.
As nous avons signalé, lors du dévoilement de l'avion :
- Le ola forme générale est similaire à celle du B-2 bien que le B-21 soit probablement plus petit (pas aussi petit que prévu)
- Le bord d'attaque du B-21 présente un concept de conception différent de celui du B-2
- Nous ne pouvons pas évaluer complètement la forme du profil en « bec de faucon », bien qu'il semble similaire à ce qui est montré dans le dernier rendu et moins prononcé que celui de l'Esprit.
- Le B-21 présente différentes configurations d'entrées (et des nacelles de moteur conformes mélangées que nous ne pouvons pas voir de l'angle avant). La version HD de la photo de face publiée par l'US Air Force révèle une plaque de séparation dans l'entrée.
- Le B-21 a un MLG (Main Landing Gear) à deux roues
- Portes MLG et Nose Gear : Les portes MLG ne sont pas trapézoïdales mais présentent des bords dentelés tandis que la porte du train avant est dentelée et non fixée à la jambe de train mais sur le côté droit de la baie.
- Le Raider dispose d'un nouveau pare-brise en quatre parties, comme le Spirit, mais avec une forme très différente pour les deux vitres latérales. Les vitres latérales semblent cintrées et plus étroites que celles à l'avant (environ la moitié de la hauteur).
- La couleur semble être un gris clair (comme le RQ-180)
- Il y a un petit logo devant la baie de roue de train avant qui semble être le badge stylisé de test de vol Northrop Grumman qui apparaît également sur l'aile droite du X-47B.
Deux nouvelles photos, prises le 28 novembre 2022 (c'est-à-dire quelques jours avant le déploiement officiel) mais diffusées seulement aujourd'hui, donnent quelques détails supplémentaires sur le nouvel appareil. L'une, en particulier, fournit une vue d'un point de vue surélevé de l'avion, qui nous permet de voir que la forme en plan n'est probablement pas une aile de flèche coudée similaire à celle du X-47B, comme quelques ombres dans les premières images officielles semblait suggérer.
Le badge de test en vol Northrop Grumman stylisé est également appliqué sur la surface supérieure de l'aile droite (près de la pointe); la cocarde de l'USAF est sur celle de gauche. Certains "panneaux" sont montrés dans la zone d'échappement de l'avion, mais les nacelles de moteur conformes mélangées ne sont toujours pas clairement visibles.
L'angle de vue plus élevé permet de mieux voir les nouvelles entrées (malgré le couvercle), qui semblent avoir une très petite section frontale mais sont plus grandes qu'elles ne le paraissaient initialement (une partie de l'entrée semble être en retrait sur l'extrados de l'aile , formant une sorte de "L").
L'autre image, est une photo en gros plan du nez du B-21 qui montre le profil en "bec de faucon" du nouveau bombardier : d'un point de vue 3/4, cela semble assez similaire à celui du B -2.
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- La source: https://theaviationist.com/2023/03/07/breaking-u-s-air-force-has-just-released-new-b-21-raider-images/
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