D-Orbit dévoile la troisième mission de l'opérateur satellite ION

SAN FRANCISCO - D-Orbit prévoit de transporter des satellites sur six orbites distinctes en plus d'héberger trois charges utiles sur un vol en juin du transporteur satellite In-Orbit Now (ION) de la société italienne.

Les clients de la troisième mission ION, que D-Orbit appelle Wild Ride, comprennent Elecnor Deimos d'Espagne, EnduroSat de Bulgarie et Kuwaiti Orbital Space.

En outre, le finlandais Reaktor Space, Marshall Intech Technology des Émirats arabes unis et la Royal Thai Airforce intègrent des charges utiles dans un QuadPack d'ISISpace, le fabricant de satellites et société de services spatiaux néerlandais.

"Outre les nombreuses avancées techniques, cette mission marque une étape majeure pour nous : une collaboration internationale impliquant des entreprises et des organisations institutionnelles de 11 pays, la plus importante que nous ayons eu jusqu'à présent", a déclaré le PDG de D-Orbit, Luca Rossettini, dans un communiqué. « Cela montre à quel point l'écosystème spatial est sans frontières. Son expansion rapide et les services mondiaux qu'elle crée amélioreront considérablement la vie sur Terre et marqueront cette nouvelle décennie d'une manière que nous ne pouvons même pas imaginer pour le moment.

Au cours de la première phase de la mission, D-Orbit prévoit de libérer sept satellites sur différentes orbites en contrôlant le moment et la vitesse de leur libération depuis ION. D-Orbit a fait la première démonstration de ce service commercial de livraison du dernier kilomètre en octobre avec 12 satellites d'imagerie terrestre Planet SuperDove. En mai, ION a déployé 20 satellites lors de sa deuxième mission et effectué des manœuvres, prouvant qu'il pouvait modifier son altitude et son inclinaison.

Une fois les satellites de la prochaine mission Wild Ride publiés, D-Orbit est prêt à activer les charges utiles hébergées. Le premier est LaserCube, un appareil de communication optique du projet italien Stellar.

Next Nebula, un service de cloud computing et de stockage de données en orbite développé par D-Orbit UK, fera la démonstration de techniques d'intelligence artificielle et d'apprentissage automatique, notamment la compression vidéo de V-Nova, basé à Londres.

Worldfloods est une autre charge utile d'apprentissage automatique qui sera hébergée sur ION. Développé par le Frontier Development Lab, un partenariat dirigé par Trillium Technologies avec l'Université d'Oxford et l'Agence spatiale européenne, Worldfloods est conçu pour détecter les inondations et transmettre rapidement des cartes d'inondation aux intervenants d'urgence.

Au cours de la phase finale de la mission Wild Ride, D-Orbit prévoit de déployer ADEO, un sous-système de voile de désorbite emballé dans un cubeat d'une unité et conçu pour s'étendre en orbite à 3.6 mètres carrés. ADEO, qui signifie Architectural Design and Testing of a De-orbiting Subsystem, est conçu pour augmenter la traînée et accélérer l'incinération atmosphérique d'ION.

Avant la rentrée atmosphérique, D-Orbit prévoit de mener une expérience développée par Search for Extraterrestrial Intelligence, l'artiste médiatique Daniela de Paulis et l'Institut national italien d'astrophysique. En transmettant des messages extraterrestres simulés aux radiotélescopes du monde entier, SETI et ses partenaires cherchent à mieux comprendre "la possibilité de communiquer avec d'autres types de vie dans l'univers", selon le communiqué de presse de D-Orbit.

Les contrôleurs de mission D-Orbit géreront la mission et exploiteront les charges utiles via Aurora, la suite logicielle de contrôle de mission basée sur le cloud de la société.

« Nous sommes très enthousiastes à propos de cette mission ; la grande variété de charges utiles à bord, le but de leurs missions uniques, dont beaucoup visent des objectifs durables, des défis innovants et de grandes avancées technologiques, rendent cette mission tout à fait unique », a déclaré Renato Panesi, directeur commercial de D-Orbit, dans un communiqué. .

D-Orbit ne divulgue pas le lanceur pour transporter ION sur orbite héliosynchrone en juin.

SpaceX prévoit de proposer une mission de covoiturage dédiée, Transporter 2, en orbite héliosynchrone en juin.

D-Orbit prévoit de lancer une quatrième mission ION au quatrième trimestre 2021.

Source : https://spacenews.com/d-orbit-wild-ride/