La croissance des usines en octobre de la zone euro est affectée par les problèmes d'approvisionnement et les pressions sur les prix : PMI

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Un travailleur porte un masque de protection sur la chaîne de montage de Volkswagen après que VW a redémarré la plus grande usine automobile d'Europe après la fermeture du coronavirus à Wolfsburg, en Allemagne, le 27 avril 2020, alors que la propagation de la maladie à coronavirus (COVID-19) se poursuit. Swen Pfoertner/Pool via REUTERS

LONDRES, 2 novembre (Reuters) – L'activité manufacturière de la zone euro est restée forte le mois dernier mais a été freinée par des goulots d'étranglement de la chaîne d'approvisionnement et des problèmes logistiques qui ont fait grimper les coûts des intrants, selon une enquête mardi.

Les perturbations continues causées par la pandémie de coronavirus, ainsi que la pénurie de chauffeurs de poids lourds, ont provoqué des pénuries de produits et laissé les usines en difficulté pour obtenir les matières premières dont elles ont besoin.

L'indice PMI (Purchasing Managers' Index) final d'IHS Markit a chuté à un plus bas de huit mois de 58.3 en octobre contre 58.6 en septembre, loin d'une estimation « flash » initiale de 58.5 mais toujours confortablement au-dessus de la barre des 50 séparant croissance et contraction.

Un indice mesurant la production, qui alimente un PMI composite attendu jeudi et considéré comme un bon indicateur de la santé économique, est tombé à 53.3 contre 55.6 en septembre, son plus bas niveau depuis juin de l'année dernière.

« Dans l'ensemble, la demande continue d'être très forte, c'est donc un signe positif », a déclaré Bert Colijn chez ING.

"Mais les pénuries d'intrants et les problèmes de transport continuent de nuire au secteur manufacturier et ces problèmes semblent être là pour rester dans un avenir prévisible."

Les problèmes de chaîne d'approvisionnement et la hausse de l'inflation ont frappé les usines françaises, allemandes et espagnoles, mais la fabrication italienne a enregistré une expansion saine, augmentant à son taux le plus élevé depuis juin, selon des enquêtes antérieures. lire la suite

Et dans le États-Unis L'activité manufacturière a ralenti, a révélé une enquête lundi, toutes les industries signalant des délais de livraison record pour les matières premières, indiquant que les chaînes d'approvisionnement étirées continuaient de restreindre l'activité économique dans la plus grande économie du monde.

Toutefois, L'usine d'Asie L'activité s'est accélérée en octobre alors que les économies émergentes ont vu les infections au COVID-19 se calmer, bien que la hausse des coûts des intrants, les pénuries de matériaux et le ralentissement de la croissance chinoise assombrissent les perspectives, selon les données de lundi.

Ces pénuries ont permis aux fournisseurs d'augmenter leurs tarifs, et l'indice des prix des intrants pour la zone euro est passé de 89.5 à 86.9, le plus élevé depuis le début de l'enquête à la mi-1997.

Bien que le l'économie du bloc a continué de croître au cours de l'été alors que l'activité a rebondi après les blocages du coronavirus, l'inflation dépasse également les attentes, ont montré les données officielles la semaine dernière.

Président de la Banque centrale européenne Christine Lagarde a reconnu jeudi dernier que l'inflation resterait élevée encore plus longtemps, mais a repoussé les paris du marché selon lesquels les pressions sur les prix déclencheraient une hausse des taux d'intérêt de la BCE dès l'année prochaine.

"Il existe d'énormes pressions à la hausse sur les prix des intrants et les coûts de manière plus générale, et celles-ci sont susceptibles d'entraîner des prix élevés pour les consommateurs au fil du temps", a déclaré Andrew Kenningham de Capital Economics.

Reportage de Jonathan Cable; Montage par Hugh Lawson et Susan Fenton

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Source : https://www.reuters.com/article/eurozone-economy-pmi/euro-zone-oct-factory-growth-hurt-by-supply-woes-price-pressures-pmi-idUSKBN2HN113

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