Questions et réponses sur la Journée internationale de la femme : Carwow MD Sally Foote

Questions et réponses sur la Journée internationale de la femme : carwow MD Sally Foote

Nœud source: 1998362

La directrice générale de Carwow, Sally Foote, a expliqué à AM comment des modèles féminins inspirants et un environnement de travail positif ont accéléré sa carrière dans le secteur automobile.

Dans une séance de questions-réponses exclusive qui coïncide avec la Journée internationale de la femme (JIF), elle révèle que on peut toujours faire davantage pour créer des conditions de concurrence équitables pour réussir.

Vous avez commencé votre carrière en tant que rédacteur de nouvelles et avez de l'expérience dans de nombreux secteurs différents. Quelle était votre vision de la vente au détail automobile avant de rejoindre carwow et comment cela a-t-il changé (si c'est le cas) ?

Pour être honnête, alors que je cherchais un nouveau poste, un chasseur de têtes m'a demandé s'il y avait des secteurs dans lesquels je ne travaillerais pas, et j'ai explicitement répondu « automobile ». Toutes mes expériences dans le secteur ont été avec des organisations qui avaient un énorme héritage à gérer - à la fois en termes de technologie et de culture.

Je savais que je voulais être dans une entreprise à forte croissance qui se concentrait sur la construction de l'avenir plutôt que d'essayer de plâtrer le passé.   

J'ai passé ma carrière à travailler sur des marchés qui sont perturbés d'une manière ou d'une autre et l'automobile ne pourrait pas vraiment avoir plus de perturbations. La réalité que j'ai découverte, c'est une agilité et un appétit incroyables, non seulement de la part de carwow, mais aussi des équipementiers, des partenaires détaillants et d'autres pour s'adapter au changement et stimuler l'innovation.   

Ayant occupé plusieurs postes de direction, considérez-vous qu'encourager et motiver d'autres femmes à accéder au conseil d'administration est une responsabilité personnelle ?

Encourager et motiver les femmes à progresser ? Absolument. Au niveau du conseil, pas nécessairement. 

J'ai eu la chance de travailler avec et de rencontrer un large éventail de femmes exceptionnelles tout au long de ma carrière et toutes ne veulent pas faire partie de conseils d'administration et ce n'est pas grave non plus. Beaucoup ont prospéré en tant que consultants, fondateurs, coachs ou contributeurs individuels, par exemple, en ingénierie ou en design.

J'investis consciemment du temps et des efforts à la fois dans les entreprises dans lesquelles je travaille et dans mon réseau élargi, en aidant les femmes à déterminer ce qu'elles veulent faire, en les encourageant à créer et à saisir des opportunités et en les connectant les unes aux autres et aux autres membres de mon réseau.

Je suis reconnaissant à tous ceux qui ont fait la même chose pour moi. 

Qu'est-ce qui vous a attiré chez carwow?

Il était difficile de ne pas être impressionné par ce que carwow a déjà réalisé, mais aussi par l'opportunité qui s'offre à lui.

J'ai adoré les histoires des fondateurs et le fait que James Hind et David Santoro sont toujours aussi déterminés à résoudre les problèmes qu'ils ont décidé de résoudre qu'ils l'étaient lorsqu'ils ont commencé.

Ayant travaillé dans d'autres entreprises numériques, j'ai également été profondément attiré par un modèle commercial où 60 % de votre trafic est organique.

La portée et le suivi que Mat Watson et son équipe désormais mondiale ont construits sont une réalisation phénoménale, et bien sûr, je suis ravi de la façon dont nous pouvons mieux connecter le travail incroyable que nos équipes de contenu font avec notre site Web, en aidant les acheteurs à choisir leur prochain voitures, qu'elles soient neuves ou d'occasion. 

Mais, peut-être le plus excitant, c'est que j'ai rejoint le groupe alors que notre produit d'approvisionnement en stocks était tout nouveau sur le marché. L'opportunité d'aider à faire évoluer cela et d'intégrer l'expérience consommateur de la vente de votre ancien véhicule lors de l'achat de votre nouveau était tout simplement trop tentante.

Que signifie pour vous la Journée internationale de la femme?

J'ai eu beaucoup de chance dans ma vie et ma carrière d'avoir été soutenue par des femmes incroyables, dont certaines ont changé la trajectoire de toute ma vie.

Nous ne prenons pas souvent le temps de nous souvenir de l'impact que ces personnes ont eu. Parfois, ils ne savent même pas tout ce qu'ils ont fait.

Donc, pour moi, la JIF est un moment de l'année pour la gratitude et, associé à cela, la chance de redonner en soutenant les autres.

Qui est votre inspiration en affaires?

Je suis un grand fan de Claire Davenport. C'est une PDG phénoménale (plus récemment chez Not on the High Street) et elle est intelligente, motivée, formidablement capable et a une énorme humilité personnelle. 

Mais ce que j'ai le plus admiré chez elle au cours des dernières années, c'est son investissement dans le développement des talents féminins en technologie. Elle m'a donné certains des conseils les plus directs et directs que j'aie jamais reçus de ma vie, et son engagement envers l'avancement des femmes dans le commerce électronique est tout simplement extraordinaire.

Comment carwow aborde-t-il la diversité et l'inclusion ?

DE&I est un thème récurrent pour carwow et nous avons un plan annuel basé sur des initiatives que toute l'équipe de direction s'engage à soutenir.

Nous venons cette semaine de partager les plans 2023 avec l'ensemble de l'entreprise et de définir nos trois axes prioritaires pour cette année, qui sont l'amélioration de notre collecte et de nos rapports de données, le développement de nos partenariats communautaires et la poursuite de l'évolution de nos processus de recrutement. 

Nous examinons déjà les descriptions de poste pour un langage genré en standard et exigeons que tous les «carwowers» suivent une formation DE&I obligatoire.

Nos comités de diversité dirigés par les employés sont en plein essor - promouvant les initiatives d'éducation et de sensibilisation à l'interne, tout en travaillant avec nos communautés locales et en défendant les initiatives en contact avec les clients dans tous nos sites.

Nous menons une enquête D&I semestrielle pour mesurer les progrès et partager ouvertement nos résultats avec nos équipes.

Mais nous voulons faire plus et c'est pourquoi nous formons maintenant les gestionnaires d'embauche pour éliminer tout préjugé inconscient du processus de sélection. 

Nous savons que la flexibilité est un moyen extrêmement important de soutenir la diversité et l'inclusion dans l'entreprise.

Nous proposons également un congé parental amélioré, ainsi qu'un congé de perte de grossesse et de traitement de la fertilité.

Cette année, nous souhaitons nous concentrer davantage sur le développement et le soutien des femmes occupant des postes de direction grâce à un réseautage parrainé par les dirigeants, en créant un groupe de mentorat interne et nous sommes fiers d'être membres du 30% Automotive Club.

Avez-vous des objectifs spécifiques en matière de diversité et d'inclusion ?

Je pense que les objectifs peuvent donner l'impression que vous pouvez en avoir « fini » avec la diversité et l'inclusion lorsqu'un nombre spécifique est atteint. En réalité, la diversité et l'inclusion sont des choses sur lesquelles il faut travailler de manière cohérente. 

Chez carwow, nous nous mesurons dans l'ensemble des domaines qui, selon nous, créeront une main-d'œuvre diversifiée, de l'âge, du sexe, de l'éducation, de l'ethnicité, de l'orientation sexuelle, de la religion et du handicap.

Dans notre enquête sur l'engagement des employés de 2022, nous étions fiers d'obtenir un résultat record, ce qui signifie que la majorité de nos collègues sont des promoteurs nets de carwow.

Plus tôt dans ma carrière, j'ai eu la chance d'être invitée à faire partie d'un groupe de mentorat pour femmes seniors et futures leaders, dans l'organisation où j'étais. Il était dirigé par le directeur des ressources humaines et c'était excellent.

Je suis toujours en contact avec la plupart des femmes de ce groupe et, en tant qu'« anciennes », elles ont travaillé pour toutes sortes d'organisations différentes dans toutes sortes de rôles. 

Et, comme nous le sommes à carwow, je suis sûr que beaucoup d'entre eux copieront ce programme et créeront des groupes similaires pour fournir un soutien de mentorat et de coaching aux futures dirigeantes. 

Quels sont les principaux défis et opportunités de l'industrie que vous souhaitez relever en tant que MD chez carwow ?

Nous voulons que nos consommateurs trouvent la voiture qui leur convient, chez le meilleur détaillant, au bon prix. Bien que nous constations que les niveaux de remise commencent à augmenter progressivement à mesure que l'offre commence à revenir, c'est loin d'être là où il était avant la pandémie.

Il est plus important que jamais que lorsqu'un consommateur choisit une voiture, il puisse prendre une décision basée sur la valeur globale.

La comparaison de voitures consiste à être en mesure de choisir la marque, le modèle et la finition que vous recherchez, mais aussi de comprendre comment un ensemble d'avantages du détaillant comme les contributions d'échange de pièces, l'entretien ou l'installation d'un chargeur à domicile, constituent une « bonne affaire ».

Je suis enthousiasmé par l'opportunité que cela représente pour les consommateurs et les détaillants qui veulent avoir l'opportunité sur les marchés de mieux représenter la valeur groupée qui va bien au-delà des remises. Il est clair que nous pourrions faire beaucoup plus ici.

Au cours des prochaines années, le problème de la pénurie de puces se répercutera sur le marché des voitures d'occasion, augmentant la demande pour les volumes de voitures disponibles plus faibles et faisant grimper les prix des actions. Nous pensons que notre solution d'achat de stocks offre aux détaillants une excellente opportunité d'acheter directement auprès d'un plus large éventail de consommateurs, d'améliorer leurs marges et de réapprovisionner les parvis très rapidement.

À quoi ressemble le futur de la distribution automobile ?

Des comportements tels que l'achat d'une voiture entièrement en ligne - qui ne devait pas se produire à grande échelle avant des décennies - sont désormais largement disponibles, accélérés non seulement en raison de la pandémie, mais aussi grâce à la publicité de masse des « perturbateurs numériques ».

Nous pensons qu'il faudra encore un certain temps avant que l'achat entièrement en ligne ne soit adopté par la majorité, et nous nous attendons à ce que l'achat de voitures reste un mélange d'expériences en ligne et hors ligne. Les gens apprécient leur relation avec le détaillant, le fait de pouvoir voir les voitures physiquement et de les tester sur route, et de savoir qu'ils sont à proximité pour l'entretien et les réparations futures.

Sur carwow, 57 % des personnes achètent auprès de leur détaillant le plus proche et nous ne voyons pas cela changer trop radicalement.

Notre rôle en tant que place de marché leader pour les voitures neuves et d'occasion est de donner à nos partenaires une vitrine très engagée, facilitant la connexion entre les acheteurs et les partenaires.

Horodatage:

Plus de AM en ligne