KLM annonce une perte d'exploitation de 185 millions d'euros au 2ème trimestre

Republié par Platon

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KLM Royal Dutch Airlines a publié ce rapport pour le deuxième trimestre :

Au deuxième trimestre 2021, KLM a enregistré une perte d'exploitation de 185 millions d'euros, contre une perte de 493 millions d'euros au cours de la même période de l'année dernière, lorsque la pandémie de coronavirus était à son paroxysme. Les revenus du deuxième trimestre de cette année se sont élevés à 1,207 701 millions d'euros, contre 2020 millions d'euros en XNUMX.

Même si les résultats de la période indiquent une nette amélioration par rapport à 2020, ils sont très en deçà des chiffres d'avant la pandémie. Ces résultats constituent néanmoins une impulsion significative sur la voie de la reprise.

Au cours du premier semestre 2021, KLM a enregistré une perte d'exploitation de 522 millions d'euros, avec un chiffre d'affaires s'élevant à 2,137 2020 millions d'euros. Au premier semestre 768, KLM a enregistré une perte de 2,841 millions d'euros, avec un chiffre d'affaires s'élevant à XNUMX XNUMX millions.

Notre concentration réussie sur le contrôle des coûts et notre stratégie de réseau, visant à continuer à desservir autant de destinations que possible, ont quelque peu compensé les résultats financiers négatifs de notre activité passagers.

Nous avons accueilli 3.7 millions de passagers au cours des six premiers mois de 2021. C'est bien inférieur aux 6.7 millions de passagers que nous avons transportés au premier semestre 2020, même s'il convient de mentionner que l'activité est restée relativement normale au cours des deux premiers mois de 2020, après dont les opérations ont été presque entièrement arrêtées.

La division maintenance a également subi l'impact d'un retard de redressement, avec des revenus sur contrats avec des tiers en baisse de 49% à 225 millions d'euros. Notre activité cargo a de nouveau été solide, avec des revenus en hausse de 57% à 974 millions d'euros.

Les mesures de voyage adaptées en Europe sont positives pour les clients
La reprise a été retardée et n’a pas eu lieu comme prévu, ne se matérialisant qu’au premier semestre 2021, avec l’arrivée par vagues de la pandémie de coronavirus, accompagnée de restrictions de voyage strictes, y compris des tests obligatoires pour les passagers en transfert aux Pays-Bas. Cela a provoqué une incertitude parmi les clients concernant la réservation. De plus, les restrictions strictes d’entrée imposées par de nombreux pays asiatiques et les restrictions imposées aux Européens voyageant aux États-Unis restent en vigueur.

Il est positif que le gouvernement néerlandais modifie sa politique en matière de voyages en Europe à compter du 8 août. Cela offre à nos clients néerlandais une plus grande certitude et garantit que les options de voyage dépendent moins de l'évolution du nombre d'infections.

La nécessité d’une harmonisation des réglementations en matière de voyages au sein de l’Europe reste essentielle. Nos clients ont besoin de clarté et de prévisibilité.

La crise chez KLM a offert un terrain fertile à l'innovation, comme en témoigne notre service Upload@Home, qui permet aux clients de vérifier leurs documents relatifs au coronavirus avant leur départ vers un éventail croissant de destinations.

"Nos résultats pour le premier semestre 2021 sont plutôt contrastés, mais les premiers signes de reprise se précisent. Au cours des premiers mois de l'année, la reprise du trafic passagers global a été entravée par des retards. Dans le même temps, nos résultats cargo sont restés solides et nous nous sommes concentrés sur le contrôle des coûts, avons bénéficié des programmes de soutien de l'État (NOW) et avons vu le trafic passagers européen se redresser au début de l'été. La pandémie de coronavirus a duré plus longtemps et a été plus imprévisible que prévu. Il est donc encore plus important de rester agile et innovant. Nous y parvenons, entre autres, en élargissant notre réseau avec des destinations où nous espérons voir en premier lieu une reprise de la demande.

L'agilité, la résilience et le large éventail d'initiatives dont le personnel de KLM a fait preuve et entreprises au cours des six derniers mois ont contribué à contenir les pertes. En outre, nous poursuivons nos investissements dans la numérisation, le service client, la durabilité et les produits pour garantir que KLM soit toujours prêt sur la voie de la reprise. »

Pieter Elbers, président-directeur général de KLM