La reprise des Norvégiens se poursuit alors que la demande de vols augmente

La plus grande compagnie aérienne norvégienne, Norwegian Air Shuttle, commence à se remettre des effets de la pandémie de COVID-19 alors que les restrictions de voyage commencent à s'assouplir dans toute l'Europe. Les chiffres du trafic de Norwegian pour le mois de septembre montrent une augmentation continue du nombre de personnes souhaitant prendre l'avion, avec une demande renforcée sur l'ensemble du réseau des compagnies aériennes.

Dans un communiqué publié aujourd'hui, le quatrième plus grand transporteur à bas prix d'Europe a déclaré que les modèles traditionnels de réservation de vols revenaient à ce qu'ils étaient avant Covid-19. La compagnie aérienne basée à Fornebu a déclaré que les gens regardaient vers l'avenir et réservaient des vols vers des destinations populaires pour les week-ends en ville et le soleil d'hiver.

La demande augmente régulièrement à mesure que la confiance revient

En parlant du nombre de passagers de retour dans la déclaration de l'entreprise, le PDG norvégien Geir Karlsen dit:

« Nous sommes heureux de pouvoir annoncer pour le cinquième mois consécutif une augmentation positive continue du nombre de passagers. La demande augmente régulièrement sur tous nos marchés et les réservations vers nos principales destinations européennes montrent que nos clients reprennent confiance dans le secteur du voyage et planifient désormais leurs futurs voyages bien à l'avance.

Dans un PDF joint à la déclaration de l'entreprise, Norwegian a fourni les chiffres suivants pour étayer ses affirmations en comparant les chiffres de septembre 2020 avec la même période de cette année :

• Norwegian a transporté 977,719 206 passagers, soit une augmentation de 2020 % par rapport à la même période en XNUMX
• La capacité totale (ASK) a augmenté de 154%
• Le trafic passagers (RPK) a augmenté de 248 %
• Le coefficient d'occupation en septembre était de 72.4 %, soit une augmentation de 20 points de pourcentage par rapport à l'année dernière.

« De plus en plus de personnes choisissent de voyager avec Norwegian chaque mois en raison de notre réseau de routes ciblé, de nos tarifs avantageux, de nos avions modernes économes en carburant et de notre expérience à bord. Nous sommes impatients d’accueillir un nombre croissant de passagers au cours des prochains mois. Continua Karlsen.

En septembre, Norwegian a exploité en moyenne 46 avions, dont 92.1 % sont décollés à l'heure. Norwegian a également intensifié ses opérations en rouvrant ses bases norvégiennes dans les aéroports suivants :

• Aéroport de Bergen Flesland (BGO)
• Aéroport de Stavanger, Sola (SVG)
• Aéroport de Trondheim, Værnes (TRD)

Le Norvégien était financièrement débordé

Comme toutes les compagnies aériennes, Norvégien a été frappée par la crise provoquée par la pandémie. Cependant, dans le cas de Norwegian, l'entreprise était déjà en difficulté avant le début de l'urgence médicale. En février 2017, grâce à sa stratégie de croissance rapide et à ses nouvelles liaisons vers des destinations long-courriers, Norwegian avait dépassé SAS pour devenir la plus grande compagnie aérienne de Scandinavie. Pour financer sa croissance rapide, Norwegian a vendu certaines de ses actions dans Bank Norwegian et a commencé à vendre et à louer les avions qu'elle possédait. Norwegian a également commencé à prendre livraison du nouveau Boeing 737 MAX et a été blessé par l'impact provoqué par l'immobilisation de l'avion.

Norwegian se concentre désormais uniquement sur l'Europe

Désormais financièrement débordé et endetté jusqu’aux yeux, le Norvégien devait développer une nouvelle stratégie s’il espérait survivre. Après avoir fermé des bases et réduit la taille de sa flotte, Norwegian a annoncé en janvier 2021 mettre fin à tous ses services long-courriers pour se concentrer sur un réseau de routes européennes redimensionné.

L'examen des chiffres de septembre de Norwegian donnera aux autres compagnies aériennes l'espoir que la reprise du secteur de l'aviation est en cours. Cela dit, nous devons nous rappeler que Norvégien est un transporteur à bas prix et non une compagnie aérienne à service complet desservant des destinations où des restrictions de voyage restent en vigueur.

Que pensez-vous des perspectives optimistes de Norwegian selon lesquelles une reprise est en cours ? S'il vous plaît dites-nous ce que vous en pensez dans les commentaires.

Source : https://simpleflying.com/norwegian-recovery-continues/