Le Pakistan lance le premier bateau d'assaut construit localement

Le Pakistan lance le premier bateau d'assaut construit localement

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ISLAMABAD - Le chantier de construction de bateaux Bahria au Pakistan a lancé son premier bateau d'assaut marin 12T le 5 décembre dans son usine de Karachi dans le cadre d'un accord de transfert de technologie avec le constructeur naval polonais Techno Marine.

L'accord représente la présence croissante de Techno Marine au Pakistan ; la société a précédemment fourni 30 bateaux pneumatiques semi-rigides Chaser TM-1226 pour les forces spéciales navales pakistanaises.

Le contrat pour les bateaux d'assaut marins a été signé en 2018, mais les informations publiques vérifiables sont limitées. Les informations disponibles font état de la livraison en 2019 de deux navires 12T.

Cependant, un porte-parole de Bahria Boat Building Yard a déclaré à Defense News que la marine pakistanaise avait commandé 18 bateaux 12T composés de deux types. Le chantier naval de Karachi construit ceux qui sont propulsés par des moteurs hors-bord, et la marine a engagé Bahria pour fabriquer ceux qui sont propulsés par des jets d'eau. Bahria construit actuellement les trois autres des quatre navires qu'il est actuellement chargé de produire.

Le porte-parole a également déclaré que des efforts étaient en cours pour attirer davantage de clients nationaux pour les bateaux construits à Bahria.

Vers 2003-2004, le chantier naval thaïlandais Marsun a fourni des bateaux d'assaut rapides M-16 - similaires au 12T - et la conception des bateaux lance-missiles de classe Jurrat construits localement au Pakistan. Cependant, les navires M-16 ne répondent plus aux exigences de la marine pakistanaise.

Le porte-parole de Bahria a déclaré que le 12T "est à des fins de surveillance, de maintien de l'ordre et [is] extrêmement rapide dans la manipulation, au besoin, pour opérer dans des zones restreintes / Creek", mais aussi autour d'autres zones sensibles telles que la principale base navale d'Ormara et le port de commerce de Gwadar.

Les «zones de ruisseaux» font référence à la frontière contestée avec l'Inde autour du ruisseau Sir, où la frontière terrestre atteint la mer d'Oman. L'estuaire de marée est formé de marais et de ruisseaux mouvants. Des revendications conflictuelles sur la frontière ont abouti à une frontière maritime contestée dans la mer d'Oman en forme de grand triangle, à l'intérieur duquel peuvent se trouver des ressources énergétiques sous-marines.

Bien que le service des Marines pakistanais patrouille dans la région des Creeks avec un aéroglisseur Griffon de construction britannique, le 12T permettrait une présence de patrouille plus efficace dans la zone maritime contestée.

Le 12T est équipé de deux jets d'eau Hamilton alimentés par Cummins. Il peut atteindre 42 nœuds (48 mph). Il est également équipé d'une suite de navigation de la société britannique Raymarine et d'une protection balistique de la société danoise Scanfiber Composites.

Usman Ansari est le correspondant pakistanais de Defence News.

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