Récapitulatif hebdomadaire de la chaîne d'approvisionnement 02/12/2022-08/12/2022

Republié par Platon

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Apple envisage de transférer la production d'iPhone en Inde ou au Vietnam après les manifestations en Chine

Apple envisagerait de déplacer les moyens de production de l'iPhone au milieu des protestations continues des travailleurs en Chine. Dans une histoire que nous avons couverte dans un précédent Récapitulatif hebdomadaire de la chaîne d'approvisionnement, des émeutes ont éclaté en raison des politiques zéro COVID mises en œuvre par le gouvernement chinois à l’usine Foxconn de Zhengzhou. Apple envisage donc désormais un éventuel transfert de production vers le Vietnam ou l’Inde voisins.

Ces restrictions et émeutes ont eu un effet néfaste sur les ventes prévues d'Apple à l'approche des fêtes de fin d'année et indirectement, ces émeutes ont mis en évidence les défauts de la réaction de Foxconn à la nouvelle restriction. Foxconn a tenté de répondre à la demande d'Apple pour le nouvel iPhone 14 en faisant vivre les travailleurs sur place. Il s'agissait d'un effort pour freiner la propagation du Covid-19. Cependant, les travailleurs s'étaient plaints d'avoir été forcés de partager des dortoirs avec des collègues qui avaient été testés positifs au Covid-XNUMX. Covid19.

Cette décision d'Apple serait une réaction aux troubles dans l'établissement dus à la pandémie et n'est pas liée aux relations géopolitiques tendues entre les États-Unis et la Chine. Apple prévoit désormais de s'approvisionner à environ 45 % en Inde, où elle fabrique actuellement un petit nombre de produits.

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Amazon augmente l'importance du transport maritime pour la livraison le lendemain

Pour mieux contrôler sa chaîne d'approvisionnement, Amazon a intensifié son recours aux expéditions maritimes à partir de 2019. Depuis, le service logistique de l'entreprise propose expédition de conteneurs de la Chine au Royaume-Uni, aux États-Unis, à l’Union européenne et au Japon, leurs plus grands marchés de consommation. Avec cette nouvelle entreprise en Suède, Amazon adopte une approche axée sur le développement durable appelée Amazon Sea.

Amazon s'associe au transporteur maritime suédois Stena Line pour transporter des camions chargés depuis des centres de tri en Allemagne ou en Pologne vers la Suède. Le nouveau processus sera adapté de sorte que lorsqu'un client en Suède achète un produit, Amazon localisera l'article dans un centre de distribution européen, puis sélectionnera, emballera et expédiera le produit vers un centre de tri en Pologne ou en Allemagne. La nouvelle partie de la chaîne d'approvisionnement consistera, au lieu de se rendre à destination, au lieu de se rendre à destination, le camion embarquera à bord d'un ferry Stena Line où il sera transporté vers un port en Suède. De là, le camion transporte les expéditions vers l'un des hubs partenaires d'Amazon pour la livraison finale.

Gulfem Toygar, directeur d'Amazon Suède, a déclaré dans un communiqué : « Nous sommes toujours à la recherche de moyens innovants pour transporter les colis des clients par des méthodes à moindre intensité carbone. » Tout cela dans le but qu'Amazon montre son engagement envers L'Engagement Climat, dont l’objectif est d’atteindre zéro émission nette de carbone d’ici 2040.

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Un service public allemand signe un accord pour importer du gaz via un nouveau terminal

Entreprise de services publics allemande, Energie Baden-Württemberg (EnBW) signe un accord de 25 ans pour importer du gaz naturel liquéfié (LNG) et de l'ammoniac vert, alors que le pays cherche un substitut pour réduire sa dépendance à l'égard des approvisionnements russes. La société a signé une réservation de capacité à long terme pour 3 milliards de mètres cubes de GNL par an dans un terminal de la ville nord de Stade, située à 35 km de Hambourg.

Dans une interview, Peter Heydecker a déclaré : « L'Allemagne travaille dur pour diversifier ses sources d'énergie, en remplaçant progressivement le gaz russe par le GNL. Et cet accord constitue une étape importante vers cette stratégie. Bien que ce nouvel accord ne couvre qu'une petite fraction des besoins énergétiques de l'Allemagne, il constitue un pas de plus vers la diversification des approvisionnements afin que l'Allemagne puisse devenir moins dépendante en énergie de la Russie dans le contexte des dernières tensions géopolitiques, la Russie réduisant ses approvisionnements à l'UE.

Le gouvernement vise désormais à construire de nouvelles infrastructures pour permettre le transfert maritime de GNL en provenance de pays éloignés tels que les États-Unis et le Qatar. Le Qatar cherche désormais à diversifier ses exportations et à réduire sa dépendance au pétrole. Avec la découverte de son champ de gaz naturel offshore surnommé « le champ nord » en 1971, le Qatar détient désormais les troisièmes plus grandes réserves de gaz naturel derrière la Russie et l'Iran. Un futur accord commercial entre l’Allemagne et le Qatar pourrait s’avérer bénéfique pour les deux parties.

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