WASHINGTON, DC — Le département américain de l'Énergie (DOE) a annoncé aujourd'hui 60 millions de dollars pour 24 projets de recherche et développement visant à réduire les émissions de dioxyde de carbone (CO2) des voitures particulières et des camions légers et lourds. Les projets contribueront à décarboniser le secteur des transports et à améliorer les infrastructures nécessaires pour soutenir l'adoption croissante de véhicules à zéro émission, ce qui est crucial pour atteindre l'objectif ambitieux de l'administration Biden-Harris d'une économie nette à zéro émission d'ici 2050.
« Les voitures et les camions alimentés aux combustibles fossiles sont l'une des principales causes de pollution de l'air et d'émissions de carbone, et c'est pourquoi nous nous concentrons sur la décarbonisation du secteur des transports pour atteindre les objectifs climatiques du président Biden », a déclaré Secrétaire à l'énergie Jennifer M. Granholm. « En partenariat avec l'industrie et les principales universités de recherche, l'investissement du DOE dans ces 24 projets créera des technologies et des techniques qui réduiront les émissions de gaz à effet de serre des véhicules et renforceront la compétitivité de l'Amérique sur le marché mondial de l'énergie propre. »
Les transports représentent environ 30% des besoins énergétiques totaux des États-Unis et génère le la plus grande part des émissions de gaz à effet de serre du pays. Les projets, financés par l'Office of Energy Efficiency and Renewable Energy (EERE) Vehicles Technology Office (VTO) du DOE, s'adressent aux deux plus grands contributeurs à émissions du secteur des transports: les voitures particulières et les camions légers représentent près de 60 % des émissions et les camions moyens et lourds près de 25 %.
Les projets sélectionnés :
- Accélérer l'innovation dans les batteries de véhicules électriques et les systèmes d'entraînement électrique - Les lauréats de 12 projets se concentreront sur le développement de batteries au lithium de nouvelle génération avec une durée de vie, une sécurité et un prix améliorés, l'amélioration des performances et la durabilité des électrolytes qui transportent des ions dans les batteries et l'augmentation de la densité de puissance des systèmes d'entraînement électriques. Ces avancées augmenteraient la durée de vie utile des véhicules électriques et permettraient des véhicules plus abordables et plus performants. (Montant total de la subvention : 28.1 millions de dollars.)
- Une nouvelle technologie de systèmes de mobilité prête pour un usage commercial et grand public – Les lauréats de six projets aideront à développer une meilleure compréhension des nouvelles technologies de mobilité, en particulier sur la façon dont les technologies de véhicules automatisés, connectés, électriques et partagés, comme les navettes électriques automatisées et les technologies de véhicules/infrastructures connectés, interagissent avec le système de transport plus large. (Montant total de la subvention : 20.2 millions de dollars.)
- Développer des matériaux légers pour augmenter l'efficacité des véhicules de tourisme et utilitaires – L'Université de Clemson développera une structure de carrosserie de véhicule de tourisme légère et multi-matériaux, en relevant les défis liés à l'assemblage de matériaux dissemblables. (Montant total de la subvention : 5.8 millions de dollars.)
- Réduire les émissions de gaz d'échappement tout en améliorant l'efficacité du moteur des véhicules utilitaires – Deux projets développeront des outils de simulation pour accélérer et optimiser le développement de systèmes d'émissions avancés pour les véhicules lourds. (Montant total de la subvention : 5.1 millions de dollars.)
- Améliorer la compréhension de la consommation d'énergie et de l'impact environnemental des nouvelles technologies automobiles – Trois projets développeront des outils pour comprendre les besoins en infrastructures de recharge pour les véhicules électriques moyens et lourds et analyseront les impacts environnementaux, économiques et énergétiques des mises à niveau des infrastructures. (Montant total de la subvention : 1 million de dollars).
Accédez à la liste complète des projets ICI.
«Ces près de 2 millions de dollars seront un coup de pouce bien mérité pour la recherche en cours de WMU sur les véhicules autonomes. Oui, le changement climatique est réel et la technologie développée ici dans des institutions comme WMU tracera certainement la voie à suivre pour un avenir plus propre. Les emplois dans l'énergie propre aideront à reconstruire l'économie américaine et à protéger notre planète », a affirmé Valérie Plante. Représentant des États-Unis Fred Upton (MI-06).
"Le Michigan est depuis longtemps le cœur de l'industrie automobile et nous travaillons chaque jour pour nous assurer que cette déclaration reste vraie", a déclaré Représentante américaine Debbie Dingell (MI-12). « Nous devons maintenir les États-Unis à la pointe de la technologie et de l'innovation, et avec plus de 1.6 million de dollars pour Navitas Advanced Solutions Group à Ann Arbor, nous pouvons travailler vers cet objectif. Ce financement essentiel du ministère de l'Énergie pour faire progresser les batteries de véhicules électriques de prochaine génération accélérera le déploiement accru des véhicules électriques et ouvrira la voie à un avenir énergétique propre. »
Les projets de batteries et d'électrification dans le cadre de cette possibilité de financement soutiennent la Plan directeur national pour les batteries au lithium' objectif de maintenir et de faire progresser le leadership américain en R&D sur la technologie des batteries.
La mission de l'EERE est d'accélérer la recherche, le développement, la démonstration et le déploiement de technologies et de solutions pour une transition équitable de l'Amérique vers zéro émission de gaz à effet de serre dans l'ensemble de l'économie d'ici 2050. Les projets et travaux soutenus par l'EERE visent à assurer la propreté L'économie énergétique profite à tous les Américains, créant des emplois bien rémunérés pour le peuple américain, en particulier les travailleurs et les communautés touchés par la transition énergétique et ceux historiquement mal desservis par le système énergétique et surchargés par la pollution. En savoir plus sur ERE.
Article gracieuseté du Énergie.Gouv
- Compte
- Adoption
- La publicité
- Tous
- Amérique
- Américaine
- Économie américaine
- annoncé
- auto
- Automatisation
- autonome
- véhicule autonome
- Batteries
- batterie
- corps
- carbone
- le dioxyde de carbone
- émissions de carbone
- voitures
- Causes
- Change
- recharge
- énergie propre
- cleantech
- Discussion sur les technologies propres
- Changement climatique
- co2
- commercial
- Communautés
- consommateur
- La création
- journée
- Ministère de l'Énergie
- Département de l'énergie (DOE)
- développer
- Développement
- DOE
- économie
- efficace
- Électrique
- les véhicules électriques
- Emissions
- énergie
- l'efficacité énergétique
- Marché de l'énergie
- utilisation d'énergie
- environnementales
- EV
- Batteries EV
- Focus
- Avant
- plein
- Financé
- financement
- avenir
- GAS
- gif
- Global
- Bien
- gaz a effet de serre
- Les émissions de gaz à effet de serre
- Réservation de groupe
- Croissance
- GUEST
- lourds
- ici
- Comment
- HTTPS
- Impact
- Améliore
- industrie
- Infrastructure
- Innovation
- les établissements privés
- un investissement
- Emplois
- Leadership
- conduisant
- APPRENTISSAGE
- Liste
- lithium
- Location
- Marché
- matières premières.
- million
- mobilité
- nouvelles
- Opportunités
- Patreon
- performant
- planète
- Podcast
- power
- président
- projets
- protéger
- qualité
- R & D
- un article
- Recherche et développement
- Sécurité
- choisi
- Partager
- commun
- simulation
- SIX
- solaire
- Solutions
- Déclaration
- États
- Support
- Appareils
- combustion propre
- Système
- technologie
- Les technologies
- Technologie
- Tesla
- Les projets
- transport
- Trucks
- nous
- Uni
- États-Unis
- Universités
- université
- us
- véhicule
- Véhicules
- en direct
- dans les
- Activités:
- ouvriers
- zoom