ऑस्ट्रेलिया के आसपास के हवाई अड्डे सरकार से महामारी यात्रा के आसपास की प्रक्रियाओं और आवश्यकताओं को "जितनी जल्दी हो सके" स्पष्ट करने का आह्वान कर रहे हैं, ताकि विमानन उद्योग पर्याप्त रूप से तैयारी कर सके।
ऑस्ट्रेलियाई हवाईअड्डा संघ के सीईओ जेम्स गुडविन ने कहा, जबकि हवाईअड्डों ने मौजूदा विदेशी प्रत्यावर्तन प्रयासों को पूरा करने के लिए आराम से अनुकूलित किया है, लेकिन उद्योग अंतरराष्ट्रीय उड़ानों की सामूहिक वापसी के लिए कुछ प्रमुख आवश्यकताओं के बारे में अंधेरे में है।
गुडविन ने ऑस्ट्रेलियन एविएशन को बताया, "फिलहाल, हम अभी भी नहीं जानते हैं कि विदेशों से आने वाले यात्रियों के लिए क्या प्रक्रियाएं होंगी, और हवाई अड्डों, एयरलाइंस, कर्मचारियों और सरकारी एजेंसियों की क्या जरूरत है।"
"विमानन में लंबे समय तक नेतृत्व होता है, इसलिए छह या 12 महीने वास्तव में हमारी दुनिया में एक लंबा समय नहीं है। इसलिए यह बहुत सारी योजनाएँ बहुत पहले हो सकती थीं और होनी चाहिए थीं। ”
यह तब आता है जब अलार्म उठाया गया है कि हवाई अड्डे, और उद्योग अधिक व्यापक रूप से है अंतरराष्ट्रीय यात्री यातायात की आमद को देखने के लिए अभी तैयार नहीं है, इस साल के अंत तक अंतरराष्ट्रीय सीमाओं को फिर से खोलना चाहिए।
विशेष रूप से, गुडविन ने कहा कि उद्योग इस बात से अनजान है कि सरकार कैसे चाहती है कि यात्रियों को उनकी उड़ानों से पहले और बाद में दोनों की जांच की जाए, और यात्रियों को होटल संगरोध में कैसे प्रवेश करना चाहिए, उन्हें दूसरों से अलग किया जाएगा।
"यह इतना महत्वपूर्ण है कि हम जानते हैं कि यात्रियों के लिए वे नियम और प्रोटोकॉल जल्द से जल्द क्या होंगे, जिसमें उनकी जांच कैसे की जाएगी, क्योंकि अगर हमें उसके लिए अपने टर्मिनल में बदलाव करने की आवश्यकता है, तो इसमें समय लगेगा," उसने कहा।
"हवाई अड्डों को यात्रियों को उनके स्वास्थ्य या उनके टीके की स्थिति के आधार पर अलग करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया था, इसलिए हमें तैयारी करने की आवश्यकता है।"
इस बीच, एवलॉन एयरपोर्ट के मुख्य कार्यकारी जस्टिन गिडिंग्स ने कहा कि हवाईअड्डे पहले ही COVID-सुरक्षित बुनियादी ढांचे के अनुकूल हो चुके हैं, "स्टाफिंग आगे बढ़ने वाला एक मुद्दा है"।
गिडिंग्स ने कहा कि जबकि हवाई अड्डों ने अपने दरवाजे बड़े पैमाने पर महामारी के दौरान खुले रखे हैं, यातायात में नाटकीय रूप से गिरावट आई है, और हवाई अड्डों को एयरलाइनों को दी जाने वाली अतिरिक्त मजदूरी सब्सिडी की पेशकश नहीं की गई थी।
"हमारे पास कर्मचारी हो सकते हैं, प्रशिक्षित और जाने के लिए तैयार हो सकते हैं, लेकिन हमें संसाधनों की आवश्यकता है, इसलिए हम उम्मीद कर रहे हैं कि सरकार उन कार्यक्रमों का विस्तार करेगी जिसमें परिचालन हवाईअड्डा श्रमिकों के साथ-साथ तीसरे पक्ष के लिए काम करने वाले बैगेज हैंडलर भी शामिल होंगे।"
ब्रिस्बेन एयरपोर्ट के विमानन के कार्यकारी महाप्रबंधक जिम पाराशोस ने कहा कि राज्य और संघीय दोनों सरकारों को उद्योग के साथ निकट परामर्श में इस तरह के निर्णय लेने चाहिए।
पराशोस ने कहा, "मार्गदर्शन, टीम वर्क और सहयोग यहां बिल्कुल महत्वपूर्ण हैं, और मैं राज्य और संघीय दोनों सरकारों से हवाई अड्डों और एयरलाइंस के साथ काम करने का आग्रह करता हूं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि हम इस महत्वपूर्ण निर्णय लेने में सक्रिय भागीदार हैं।"
"हम जानते हैं कि आने वाले यात्रियों के लिए प्रक्रिया अलग दिखने वाली है, चाहे आप 'ग्रीन' COVID-सुरक्षित देश से हों, या एम्बर या रेड देश से हों, और यह वास्तव में महत्वपूर्ण है कि हवाई अड्डे और एयरलाइंस उन निर्णयों में शामिल हों और उन्हें समझें।"
गुडविन ने सहमति व्यक्त करते हुए कहा, "हम इस प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाने में मदद करने के लिए यहां हैं, हम ऑस्ट्रेलिया को फिर से खोलना चाहते हैं, लेकिन इसमें बहुत कुछ शामिल है और हम इसे गलत नहीं करना चाहते हैं।
“योजना को पहली बार सही करने की आवश्यकता है, प्रत्येक हवाई अड्डा थोड़ा अलग है, और हमें उड़ान से पहले और बाद के प्रसंस्करण के साथ-साथ संगरोध व्यवस्था के लिए एक समान दृष्टिकोण विकसित करने की आवश्यकता है, और यही कारण है कि निर्णय महत्वपूर्ण हैं हमारे परामर्श से किया गया है।"
गुडविन ने कहा कि किसी भी पूर्व-उड़ान COVID परीक्षण या टीकाकरण सत्यापन सहित अधिकांश आवश्यक यात्री स्क्रीनिंग, आदर्श रूप से हवाई अड्डे में कदम रखने से पहले ही होनी चाहिए।
"हम नहीं चाहते कि लोग हवाईअड्डों पर पहुंचें, और फिर स्क्रीनिंग की जाए, और प्रतीक्षा समय को जोड़ा जाए," उन्होंने कहा। "लोगों को जितनी जल्दी हो सके साफ़ करने की आवश्यकता है, हम नहीं चाहते कि लोग स्क्रीनिंग के लिए घंटों हवाई अड्डे पर प्रतीक्षा करें, इसलिए इसे समय से पहले करने की आवश्यकता है।"
हवाईअड्डे भी आम तौर पर इस बात से सहमत होते हैं कि सार्वजनिक स्वास्थ्य के संबंध में यात्रियों की किसी भी ऑनसाइट स्क्रीनिंग को हवाईअड्डे या एयरलाइन कर्मचारियों के विरोध में सरकारी एजेंसियों, जैसे आप्रवासन और सीमा बल अधिकारियों द्वारा भी सुविधा प्रदान की जानी चाहिए।
गुडविन के अनुसार, एक अन्य प्रमुख मुद्दा यह सुनिश्चित करना है कि ऑस्ट्रेलियाई सरकार गैर-ऑस्ट्रेलियाई वैक्सीन प्रमाणपत्रों की मान्यता को प्राथमिकता दे रही है, ताकि पर्यटकों को ऑस्ट्रेलिया में प्रवेश करने की अनुमति मिल सके।
"हालांकि यह बहुत अच्छा है कि हमारे मेडिकेयर वैक्सीन प्रमाणपत्र हमारे पासपोर्ट के साथ समन्वयित किए जा सकते हैं, लेकिन हमें विदेशों में प्रशासित टीकों को पहचानने के लिए काम करने की आवश्यकता है, ताकि हम अंततः एक बार फिर पर्यटकों का स्वागत कर सकें, और उन उद्योगों को राहत दे सकें जो सबसे अधिक प्रभावित हैं। पर्यटन की कमी। ”
- लेखा
- सक्रिय
- अतिरिक्त
- समझौता
- एयरलाइन
- एयरलाइंस
- हवाई अड्डे
- हवाई अड्डों
- चारों ओर
- ऑस्ट्रेलिया
- स्वत:
- विमानन
- बिट
- सीमा
- मुख्य कार्यपालक अधिकारी
- प्रमाण पत्र
- प्रमुख
- सहयोग
- अ रहे है
- Covidien
- वर्तमान
- विकसित करना
- अनन्य
- कार्यकारी
- विस्तार
- संघीय
- अंत में
- प्रथम
- पहली बार
- टिकट
- सामान्य जानकारी
- सरकार
- सरकारों
- महान
- स्वास्थ्य
- यहाँ उत्पन्न करें
- उम्मीद कर रहा
- होटल
- कैसे
- HTTPS
- आप्रवास
- सहित
- उद्योगों
- उद्योग
- इंफ्रास्ट्रक्चर
- अंतरराष्ट्रीय स्तर पर
- शामिल
- IT
- कुंजी
- नेतृत्व
- लंबा
- निर्माण
- मेडिकेयर
- महीने
- खुला
- अन्य
- महामारी
- स्टाफ़
- विमानों
- की योजना बना
- बाद महामारी
- प्रोग्राम्स
- सार्वजनिक
- सार्वजनिक स्वास्थ्य
- कोरांटीन
- राहत
- फिर से खोलना
- आवश्यकताएँ
- उपयुक्त संसाधन चुनें
- नियम
- छह
- So
- राज्य
- स्थिति
- परीक्षण
- तीसरे पक्ष
- पहर
- पर्यटन
- यातायात
- यात्रा
- us
- टीका
- टीके
- सत्यापन
- वेतन
- प्रतीक्षा
- एचएमबी क्या है?
- कौन
- काम
- श्रमिकों
- विश्व
- वर्ष