ब्लू ओरिजिन की आंखें सैन्य 'रॉकेट कार्गो' कार्यक्रम में भागीदारी करती हैं

थॉमस मार्टिन, राष्ट्रीय सुरक्षा कार्यक्रमों के निदेशक: 'हम अमेरिकी परिवहन कमान के साथ बातचीत कर रहे हैं'

नेशनल हार्बर, एमडी - ब्लू ओरिजिन दुनिया भर में कार्गो परिवहन के लिए अंतरिक्ष वाहनों का उपयोग कैसे किया जा सकता है, इसकी जांच करने के लिए अमेरिकी सेना के साथ एक सहकारी समझौते पर हस्ताक्षर करने वाली दूसरी अमेरिकी रॉकेट कंपनी बन सकती है। 

"हम यूएस ट्रांसपोर्टेशन कमांड के साथ बातचीत कर रहे हैं,"  ब्लू ओरिजिन के राष्ट्रीय सुरक्षा कार्यक्रमों के निदेशक थॉमस मार्टिन ने 20 अक्टूबर को राष्ट्रीय रक्षा परिवहन संघ के पतन सम्मेलन में कहा। 

मार्टिन ने सैन्य रसद में अंतरिक्ष की भूमिका पर एक पैनल चर्चा के दौरान बात की। 

यूएस ट्रांसपोर्टेशन कमांड, जो वैश्विक सैन्य रसद संचालन की देखरेख करता है, पिछले साल हस्ताक्षर किए स्पेसएक्स और एक्सप्लोरेशन आर्किटेक्चर कॉर्प (XArc) के साथ एक सहकारी अनुसंधान और विकास समझौता, या CRADA, यह अध्ययन करने के लिए कि अंतरिक्ष रॉकेट को सैन्य परिवहन नेटवर्क में एकीकृत करने में क्या लगेगा। 

मार्टिन ने कहा कि ब्लू ओरिजिन ने औपचारिक रूप से ट्रांसपोर्टेशन कमांड द्वारा जारी सूचना के अनुरोध का जवाब दिया लेकिन अभी तक यह तय नहीं किया है कि सीआरएडीए के साथ आगे बढ़ना है या नहीं।

यूएस ट्रांसपोर्टेशन कमांड के डिप्टी कमांडर, वाइस एडमिरल डी मेवबोर्न ने कहा कि स्पेसएक्स और एक्सआर्क के साथ सीआरएडीए 2018 में कमांड के पूर्व प्रमुख जनरल स्टीफन लियोन्स के साथ उनकी बातचीत का परिणाम था। 

ल्योंस ने एलोन मस्क के मंगल ग्रह पर एक स्थायी मानव उपस्थिति स्थापित करने के दृष्टिकोण के बारे में पढ़ा था, जिसमें स्पेसएक्स के स्टारशिप रॉकेट लोगों को ले जा रहे थे और बड़े पैमाने पर कार्गो को लाल ग्रह से ले जा रहे थे। मेवबोर्न ने कहा कि लियोन्स इस अवधारणा से न केवल इंटरप्लेनेटरी लिफ्ट के लिए बल्कि स्थलीय बिंदु से बिंदु रसद के लिए भी चिंतित थे। "और उस तरह बस रस बहने लगा और आज हम जहां हैं, उसके लिए दरवाजा खोल दिया," उन्होंने कहा। 

"हम अन्य भागीदारों को खोजने की उम्मीद कर रहे हैं जो खोज की यात्रा में हमारे साथ जुड़ना चाहते हैं," मेवबोर्न ने कहा।

सीआरएडीए के तहत, जानकारी साझा की जाती है लेकिन सरकार कुछ भी खरीदने के लिए प्रतिबद्ध नहीं होती है। यूएस ट्रांसपोर्टेशन कमांड, गतिशीलता सेवाओं के उपयोगकर्ता के रूप में, नव निर्मित "को सूचित करेगा"रॉकेट कार्गो” वायु सेना अनुसंधान प्रयोगशाला और अमेरिकी अंतरिक्ष बल के नेतृत्व में कार्यक्रम। वायु सेना ने वित्तीय वर्ष 2022 के अपने बजट प्रस्ताव में अध्ययन और रॉकेट कार्गो प्रदर्शनों के लिए 47.9 मिलियन डॉलर की मांग की है। 

मेवबोर्न ने कहा कि वह भविष्यवाणी नहीं कर सकते कि प्रदर्शन कब होगा या नहीं। "हमें उद्योग की गति से जाना है," उन्होंने कहा। "वे जो कर रहे हैं वह अग्रणी काम है।"

स्पेसएक्स स्टारशिप के विकास के साथ आगे बढ़ रहा है लेकिन वाहन के अगले साल तक उड़ान भरने की उम्मीद नहीं है। ब्लू ओरिजिन का हैवी लिफ्ट रॉकेट नया ग्लेन अपने पहले कक्षीय प्रक्षेपण से कम से कम एक वर्ष दूर है। 

वास्तव में रॉकेट की क्षमता इस परियोजना में सबसे कम चिंता का विषय है, मेवबोर्न ने कहा। 

कोई सवाल ही नहीं है कि एक रॉकेट लॉस एंजिल्स से गुआम तक यात्रा कर सकता है - एक यात्रा जिसमें विमान द्वारा 15 घंटे लगते हैं - 40 मिनट में, उन्होंने कहा। लेकिन मुद्दा यह है कि रॉकेट कैसे परिवहन और आपूर्ति श्रृंखला में एकीकृत हो जाते हैं। 

"अंतरिक्ष यात्रा ही ईमानदारी से आसान हिस्सा हो सकता है," उन्होंने कहा। "लेकिन हम इस वैश्विक परिवहन नेटवर्क को कैसे जोड़ते हैं जो हमारे पास एक अंतरिक्ष यान के प्रक्षेपण और पुनर्प्राप्ति के साथ है?"

अंतत: यही निर्धारित करेगा कि रॉकेट का उपयोग किया जाएगा या नहीं। उन्होंने कहा कि अगर उड़ान में 40 मिनट लगते हैं, लेकिन आगे और पीछे के छोर पर ऑर्केस्ट्रेट संचालन में दिन लगते हैं, तो पूरी अवधारणा बेमानी हो जाती है। 

उद्योग के लिए चुनौतियाँ

मार्टिन ने कहा कि ब्लू ओरिजिन पॉइंट-टू-पॉइंट अंतरिक्ष परिवहन बाजार पर ध्यान दे रहा है और अभी भी प्रमुख सवालों के जवाब दिए जाने बाकी हैं। 

सेना की सोच यह है कि रॉकेट आपात स्थिति के दौरान कार्गो को स्थानांतरित करने के लिए एक तेज़-प्रतिक्रिया रसद क्षमता प्रदान करेगा। लेकिन अंतरिक्ष उद्योग में वास्तविकता यह है कि "हमें लगभग दो साल लगते हैं जब ग्राहक कहते हैं कि वे वास्तव में लॉन्च होने पर अंतरिक्ष में कुछ प्राप्त करना चाहते हैं। इसलिए हमें ट्रांसकॉम से बहुत कुछ सीखना है।" 

उन्होंने कहा कि विश्वसनीय पुन: प्रयोज्य रॉकेट इस सेवा को करने में सक्षम होने के लिए महत्वपूर्ण होंगे। 

अंतरिक्ष पर्यटन के लिए बनाए गए अपने सबऑर्बिटल न्यू शेपर्ड पुन: प्रयोज्य लॉन्च वाहन के साथ, ब्लू ओरिजिन "आप उस चीज़ को जल्दी से कैसे लॉन्च करते हैं, इसके बारे में बहुत कुछ सीख रहे हैं," मार्टिन ने कहा। "हम सीधे अपने न्यू ग्लेन के लिए जो सीख रहे हैं उसे लागू कर रहे हैं," एक पुन: प्रयोज्य पहले चरण के साथ एक बहुत बड़ा रॉकेट। एक दीर्घकालिक लक्ष्य एक पुन: प्रयोज्य ऊपरी चरण बनाना है, उन्होंने कहा। 

उन्होंने कहा कि पुन: प्रयोज्य चरण और कैप्सूल जो जमीन पर पैराशूट तैनात करते हैं, उन तकनीकों में से हैं, जिनकी पॉइंट-टू-पॉइंट कार्गो डिलीवरी करने के लिए आवश्यकता हो सकती है। नासा के लिए विकसित ब्लू ओरिजिन की चंद्र लैंडर तकनीक भी प्रासंगिक हो सकती है।

"हम सेंसर का परीक्षण कर रहे हैं जो हमें एक तैयार चंद्र सतह पर उतरने की अनुमति देने जा रहे हैं जहां चट्टानें, बोल्डर हो सकते हैं। यह पूरी तरह आपदा क्षेत्र में उतरने जैसा लगता है। ”

एक वीडियो एनीमेशन अमेरिकी अंतरिक्ष बल के अंतरिक्ष संचालन के प्रमुख के संघटन सहायक, ब्रिगेडियर जनरल जॉन ओल्सन द्वारा सम्मेलन में दिखाया गया, कार्गो पैलेट से भरे रॉकेटों की एक श्रृंखला को एक स्पेसपोर्ट से उठाकर आपदाग्रस्त क्षेत्र के बीच में आपात स्थिति पहुंचाने के लिए दिखाया गया। राहत सामग्री। 

उस दृष्टि को वास्तविकता में लाने के लिए, उद्योग को मूलभूत कार्यों का पता लगाना होगा जैसे कि कार्गो को कैसे घेरना है, यह लॉन्च साइट पर कैसे पहुंचता है, कैसे एक रॉकेट या कैप्सूल बिना किसी बुनियादी ढांचे के कठोर क्षेत्र में लैंड करता है, और कैसे पैलेट उतारे और वितरित किए जाते हैं, मार्टिन ने कहा। "हम अभी तक स्टार ट्रेक बिंदु पर नहीं हैं।"

उन्होंने कहा, "रॉकेट बनाने के लिए हमें बहुत कुछ हल करना होगा, जैसे विमान उड़ान संचालन।" "यह दशकों का काम है और हम पहले छोटे कदम उठा रहे हैं।"

इन चुनौतियों के बावजूद, मार्टिन ने कहा कि वह वाणिज्यिक क्षेत्र की तुलना में पॉइंट-टू-पॉइंट अंतरिक्ष परिवहन के लिए अमेरिकी सेना को अधिक आकर्षक बाजार के रूप में देखता है। "मुझे लगता है कि सरकार के पास बहुत सारे विचार हैं कि यह सैन्य दृष्टिकोण से कैसे काम कर सकता है।" उन्होंने कहा कि वाणिज्यिक क्षेत्र में कई उपयोग के मामले नहीं हैं। "यह एक कठिन बाजार है लेकिन हम इसका अध्ययन करना शुरू कर रहे हैं।"

XArc के संस्थापक और मुख्य कार्यकारी अधिकारी सैम ज़िमेनेस ने कहा कि कंपनी परिवहन के लिए रॉकेट का उपयोग करने के "जमीनी रसद को समझने" में अमेरिकी परिवहन कमान की मदद कर रही है। 

एक अवधारणा, उदाहरण के लिए, जमीन पर ग्राहकों को स्टारशिप जैसे बड़े जहाजों से कार्गो स्थानांतरित करने के लिए हवाई ड्रोन का उपयोग शामिल है। XArc एक "रॉकेट अस्पताल" रोबोटिक मॉड्यूल के विचार की भी जांच कर रहा है जो स्वायत्त रूप से एक आपदा क्षेत्र में तैनात है और स्थानीय चिकित्सा कर्मियों द्वारा संचालित है, Ximenes ने कहा।

उन्होंने कहा कि तैनाती योग्य अस्पताल मॉड्यूल पहले से ही एयरलिफ्ट तैनाती के लिए इस्तेमाल किया जा रहा है। "इसे रॉकेट कार्गो में भी अनुकूलित किया जा सकता है।"

स्रोत: https://spacenews.com/blue-origin-eyes-participation-in-military-rocket-cargo-program/