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मैंने अभी कवर किया है कैलिफ़ोर्निया में टेस्ला की बिक्री का आश्चर्यजनक स्तर पहुँच गया है, जहां यह अब राज्य में दूसरा सबसे अधिक बिकने वाला वाहन निर्माता है (केवल टोयोटा को पीछे छोड़कर) और इसके पास राज्य में सबसे अधिक बिकने वाले और किसी भी प्रकार के दूसरे सबसे अधिक बिकने वाले मॉडल (टेस्ला मॉडल वाई और टेस्ला मॉडल 3) हैं। हालाँकि, बिजली के मोर्चे पर भी जश्न मनाने के लिए कुछ और है। सबसे विशेष रूप से, चेवी बोल्ट 7 में राज्य में 2023वीं सबसे अधिक बिकने वाली कार (एसयूवी और ट्रक शामिल नहीं) थी।
वस्तुनिष्ठ होने के लिए, और टेस्ला को एक पल के लिए छोड़ देना, कैमरी, सिविक, एकॉर्ड और कोरोला जैसे कई दशकों के नेताओं के साथ उस क्षेत्र में एक कार प्राप्त करना काफी उपलब्धि है! बेशक, जीएम ने जाकर बोल्ट को बंद कर दिया है... लेकिन यह एक और चर्चा है।
होंडा सिविक, टोयोटा कोरोला और किआ फोर्ट के बाद बोल्ट कैलिफ़ोर्निया में चौथी सबसे अधिक बिकने वाली छोटी कार थी। धमाके के साथ जाने की बात करो.
कैलिफ़ोर्निया की बिक्री के लिए टेस्ला के पीछे बोल्ट सबसे अधिक प्यार और प्रशंसा का पात्र है, लेकिन साथ ही हाइलाइट करने के लिए कुछ अन्य मॉडल भी हैं।
फोर्ड मस्टैंग मच-ई अपने वाहन वर्ग (दो-पंक्ति मध्यम आकार की एसयूवी) में दूसरे स्थान पर आई। यह काफी प्रतिस्पर्धी वाहन वर्ग के लिए एक अच्छा प्रदर्शन है।
सुबारू आउटबैक संभवतः कैलिफ़ोर्निया के बाहर के अधिकांश लोगों के लिए एक आश्चर्यजनक #1 के रूप में खड़ा है, लेकिन कैलिफ़ोर्निया में टेस्ला की बिक्री के बारे में उस पहले के लेख पर एक टिप्पणी में कहा गया है कि यह इस क्षेत्र में एक बेहद लोकप्रिय मॉडल है। “मेरे काउंटी में, रिमोट-वर्किंग सिलिकॉन वैली के बहुत करीब, परिवर्तन नाटकीय रहा है। मैं मजाक करता था कि इस क्षेत्र की 'राष्ट्रीय कार' एक सफेद सुबारू आउटबैक थी,'' उन्होंने कहा। “वे टेस्ला द्वारा पूरी तरह से ढक दिए गए हैं। सुपरबाज़ारों और कॉफ़ी हाउसों में कई लोगों को एक पंक्ति में खड़ा देखना असामान्य नहीं है।” तो, वहाँ कुछ कड़ी प्रतिस्पर्धा है। फिर भी, टोयोटा 4 रनर, हुंडई सांता फ़े और जीप ग्रैंड चेरोकी को पछाड़ना उल्लेखनीय है।
"लक्जरी सबकॉम्पैक्ट एसयूवी" श्रेणी में, दो इलेक्ट्रिक मॉडल शीर्ष 5 में थे, जिसमें मर्सिडीज ईक्यूबी #1 स्थान पर था। ऑडी Q4 ई-ट्रॉन ने 5वां स्थान हासिल किया, लेकिन यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि चौथे में वोल्वो XC40 में एक शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण शामिल है - हालांकि, यह स्पष्ट नहीं है कि उनमें से कितनी बिक्री शुद्ध इलेक्ट्रिक थी।
फिर, "लक्जरी बड़ी एसयूवी" श्रेणी में, आपके पास रिवियन आर1एस अग्रणी है। और फिर उस श्रेणी में भी, मर्सिडीज ईक्यूएस एसयूवी चौथे स्थान पर आती है।
इलेक्ट्रिक वाहन मॉडलों के आने और पुरानी आईसीई कारों, एसयूवी और ट्रकों को बाजार से बाहर करने के लिए अभी भी बहुत सारे स्थान हैं। बेशक, अधिकांश बिक्री अभी भी गैर-इलेक्ट्रिक है। लेकिन कम से कम कुछ नेता पहले से ही अपनी-अपनी कक्षाओं में शीर्ष स्थान ले रहे हैं। वोक्सवैगन ID.4, Hyundai IONIQ 5 और Kia EV6 को अगली रैंकिंग पर चढ़ते देखना बहुत अच्छा होगा। इसके अतिरिक्त, यह काफी हद तक पसंद का मामला है - बाजार में आपके पास जितने अधिक इलेक्ट्रिक मॉडल और विकल्प होंगे, आपकी इलेक्ट्रिक बिक्री उतनी ही अधिक होगी।
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