कार्गो से यात्री विशाल तक: जेट2 का इतिहास

Jet2 यूनाइटेड किंगडम की सबसे बड़ी एयरलाइनों में से एक है। कंपनी अवकाश यात्रा पर ध्यान देने के साथ कम लागत वाली अनुसूचित और चार्टर लघु और मध्यम-ढोना यात्राओं पर ध्यान केंद्रित करती है। 1970 के दशक की शुरुआत में अपने इतिहास का पता लगाते हुए, वाहक एक विनम्र फूल वितरक से बढ़कर एक अंतरराष्ट्रीय एयरलाइन बन गया है जो एक वर्ष में 14 मिलियन से अधिक यात्रियों को सेवा प्रदान करता है।

1970 के दशक की शुरुआत में इसकी कहानी को देखते हुए, जब उद्यमी आर्ट कारपेंटर ने फूल वितरण कंपनियों की एक जोड़ी शुरू की, तो व्यवसाय चैनल एक्सप्रेस के रूप में एक कार्गो पावरहाउस में विकसित हुआ। Jet2 ने तब सहस्राब्दी के मोड़ पर यात्री सेवाओं की शुरुआत की, जो $3 बिलियन से अधिक की वार्षिक आय अर्जित करने के लिए आगे बढ़ रही थी।

बनाने में 50 साल

1971 में, आर्ट कारपेंटर ने बढ़ई की वायु सेवा और बढ़ई के परिवहन लिमिटेड का गठन किया। पूर्व को ग्वेर्नसे द्वीप से यूके की मुख्य भूमि तक फूल ले जाने के लिए बनाया गया था, जबकि बाद का उपयोग पूरे देश में थोक विक्रेताओं को फूल भेजने के लिए किया गया था।

चार साल बाद, कारपेंटर ने एक्सप्रेस एयर फ्रेट लॉन्च करने के लिए ग्वेर्नसे में निर्यातकों के साथ सहयोग किया। डगलस डीसी-3, एक पसंदीदा उद्योग, ने कंपनी को चैनल द्वीप समूह और यूके की मुख्य भूमि के बीच ताजा वनस्पति, फूल और अन्य कार्गो परिवहन में मदद की।

व्यापार को एक बार फिर उपयोगी विमान चुनने में अपनी कुशलता दिखाने में देर नहीं लगी। 1978 में, फर्म ने चैनल द्वीप समूह और बोर्नमाउथ के बीच छलांग लगाने के लिए अपना पहला हैंडले पेज डार्ट हेराल्ड लिया। अगले वर्ष, कारपेंटर ने एक्सप्रेस एयर फ्रेट की कार्गो विमान सेवाओं को संभालने के लिए एक्सप्रेस एयर सर्विसेज बनाकर बढ़ते रहने का अपना विश्वास दिखाया।

घरेलू जीत

रॉयल मेल ने बोर्नमाउथ, ब्रिस्टल और लिवरपूल के हवाई अड्डों के बीच प्रथम श्रेणी पोस्ट देने के लिए अपनी सेवाओं पर भरोसा करते हुए, नए संगठन को बहुत तेजी से एक उल्लेखनीय अनुबंध दिया। 1983 में, पायलट फिलिप मेसन ने एक नए ब्रांड, चैनल एक्सप्रेस को जन्म देते हुए एक्सप्रेस फर्मों का अधिग्रहण किया। मेसन आज तक ऑपरेशन के नेतृत्व का हिस्सा बने रहेंगे।

चैनल एक्सप्रेस ने आने वाले नए विमानों की मदद से अपने विकास को जारी रखा, जैसे विश्वसनीय लॉकहीड इलेक्ट्रा 1989 में। 1991 में, डार्ट ग्रुप पीएलसी के रूप में व्यापार को लंदन स्टॉक एक्सचेंज में सूचीबद्ध किया गया था। कार्गो वृद्धि पूरे दशक में जारी रही, विशेष रूप से 300 में एयरबस ए4-बी1996 की डिलीवरी के साथ, जिसे एक मालवाही में परिवर्तित कर दिया गया था।

एक नया बाजार

नई सदी ने कंपनी के लिए काफी बदलाव को चिह्नित किया। Jet2 के आधिकारिक लॉन्च के बीच यात्री सेवाएं अब तस्वीर का हिस्सा थीं।

डार्ट ग्रुप पीएलसी ने मई 737 में दो बोइंग 300-2001क्यूसी 'क्विक चेंज' विमान खरीदे। 2 मिनट में 148 टन पेलोड मालवाहक विमान। हम अपने फोकर F16 विमान में नए एसीएएस एवियोनिक्स भी जोड़ते हैं और फाउलर वेल्च के लिए एक ट्रैकिंग आईटी सिस्टम पेश करते हैं। जेट 2 बताता है।

"Jet2.com, अग्रणी कम लागत वाली अवकाश एयरलाइन, (2002 में) शुरू की गई है! हमारी चार्टर्ड सेवा की सफलता के बाद, हम घोषणा करते हैं कि पहली Jet2.com उड़ान फरवरी 2003 में उड़ान भरेगी। डार्ट ग्रुप पीएलसी एक और आठ बोइंग 737-300QC खरीदता है। हम कार्गो के लिए चौथा एयरबस A300-B4 भी खरीदते हैं। Jet2.com 11 दिसंबर 2002 को व्यापार के लिए खुला। यह पहले 12,000 घंटों के भीतर 24 सीटों की ऑनलाइन बिक्री करता है!

होम इंटरनेट बूम का लाभ उठाते हुए, जेट2 की पहली उड़ान फरवरी 2003 में लीड्स ब्रैडफोर्ड से एम्स्टर्डम के लिए रवाना हुई। जल्द ही विस्तार की योजना थी, वर्ष के अंत से पहले सात गंतव्य जोड़े गए। इसके बाद के वर्षों में, मैनचेस्टर, बेलफास्ट और न्यूकैसल सभी ने अपने हवाई अड्डों पर जेट2 की उपस्थिति देखी।

आगे के संक्रमण

नॉटीज़ के बीच में महत्वपूर्ण परिवर्तन हुए। उदाहरण के लिए, चैनल एक्सप्रेस ने 2006 में अपने प्रधान कार्यालयों को बोर्नमाउथ से लीड्स में स्थानांतरित कर दिया। इस कदम के बाद 2 में समावेशी अवकाश पैकेज प्रदाता, Jet2007Holidays की शुरुआत हुई।

यॉर्कशायर में कार्यालय स्थानांतरित होने के बावजूद, Jet2 ने 2008 में "दोस्ताना कम किराए" के पक्ष में अपना "उत्तर की कम लागत वाली एयरलाइन" टैग हटा दिया। यह वही वर्ष था जब न्यूयॉर्क के लिए एयरलाइन की पहली उड़ानें शुरू की गईं, जो एक मौसमी बन गईं। परंपरा।

2010 के दशक में विकास जारी रहा, जिससे जेट2 ने 30 नए बोइंग 737-800 जेट के लिए एक बड़ा ऑर्डर दिया। आज, कंपनी के पास 80 से अधिक हैं 737s और आठ 757।

उड्डयन उद्योग के बाकी हिस्सों की तरह, वैश्विक स्वास्थ्य संकट ने परिचालन पर अपना प्रभाव डाला। बहरहाल, कंपनी ने 36 एयरबस A321neos का ऑर्डर देकर वापस उछालने का अपना दृढ़ संकल्प दिखाया है सितंबर 2021 में, एक आदेश जो तब से है 15 इकाइयों की वृद्धि हुई.

Jet2 के इतिहास के बारे में आपके क्या विचार हैं? आप दशकों में एयरलाइन की यात्रा के बारे में क्या सोचते हैं? हमें बताएं कि आप टिप्पणी अनुभाग में वाहक और उसके संचालन के बारे में क्या सोचते हैं।

स्रोत: https://simpleflying.com/jet2-history/