खेल शुरू होने दें: लॉस एंजिल्स में बड़े हवाईअड्डे के विस्तार को मंजूरी मिल गई

लॉस एंजिल्स इंटरनेशनल एयरपोर्ट (LAX) अब प्रमुख विकास के लिए तैयार है। लॉस एंजिल्स में होने वाले 2028 ओलंपिक से पहले, हवाईअड्डे को अब एक बड़े विस्तार के लिए मंजूरी दे दी गई है जो एक नया कॉन्कोर्स और एक नया टर्मिनल तैयार करेगा जो नए, अविश्वसनीय विकास के लिए हवाईअड्डे को स्थापित करेगा। नई सुविधाओं के साथ-साथ, एयरलाइनों से अपेक्षा की जाती है कि वे खेलों से पहले प्रतियोगिता में तेजी लाएं और विस्तारित सुविधाओं में पदों के लिए जॉकी बनें।

विस्तार के लिए लॉस एंजिल्स को मंजूरी दे दी गई है

7 अक्टूबर को, लॉस एंजिल्स इंटरनेशनल एयरपोर्ट (LAX) के लिए एयरपोर्ट कमिश्नर बोर्ड (BOAC) ने हवाई अड्डे के विस्तार को मंजूरी दे दी है जो एक नया कॉनकोर्स बनाएगा, एक नया टर्मिनल बनाएगा, पार्किंग जोड़ेगा, सड़क निर्माण को ठीक करना जारी रखेगा, और अनुकूलन करेगा। टैक्सीवे में सुधार के साथ हवाई क्षेत्र, दूसरों के बीच में।

इस बिंदु पर कुछ वर्षों से विस्तार का अध्ययन किया जा रहा है। में सितम्बर, BOAC ने पर्यावरणीय प्रभाव रिपोर्ट (EIR) को लिया हवाई क्षेत्र के आधुनिकीकरण के लिए। विस्तार भी आ रहा है जैसे हवाई अड्डा रहा है कई जगहों पर सुधार पर काम कर रहा है. उन परियोजनाओं में से कई कुछ वर्षों से चल रही हैं और आसान निर्माण की सुविधा के लिए टर्मिनल स्वैप, गेट क्लोजर, और बहुत कुछ देखा है।

अभी के लिए, अनुमोदन में अभी कुछ और चरण बाकी हैं। शहर को भी योजना को मंजूरी देनी होगी। यह उम्मीद की जाती है कि विस्तार को यथासंभव पर्यावरण के अनुकूल बनाने पर ध्यान दिया जाएगा, जिसमें अक्षय ऊर्जा स्रोतों का उपयोग सुविधाओं को शक्ति प्रदान करने और टिकाऊ संचालन पर एयरलाइन संचालित प्रयासों में सुधार करने के लिए किया जाएगा। जैसे वैकल्पिक ईंधन का उपयोग करना.

फिर भी, परियोजना आगे बढ़ रही है। विस्तार पर आधिकारिक रूप से जमीन टूटने में अभी कुछ समय है, लेकिन यह एक और बाधा है कि विस्तार ने मंजूरी दे दी है।

नया विस्तार क्या होगा

विस्तार की मुख्य विशेषताएं मौजूदा टर्मिनल 0 के पास एक नया कॉनकोर्स 1 और मौजूदा टर्मिनल 9 के पास एक नया टर्मिनल 8 का निर्माण है। इन नए हवाई अड्डे के ढांचे के साथ, हवाईअड्डा सुविधा के लिए अधिक एप्रन और टैक्सीवे स्थान भी जोड़ देगा। विस्तारित विमान संचालन और टर्मिनल से भीड़भाड़ को कम करना।

नए कॉन्कोर्स 0 में 11 नैरोबॉडी एयरक्राफ्ट गेट शामिल होंगे। हालाँकि, इसके परिणामस्वरूप दो मौजूदा गेटों पर विचार करते हुए नौ गेटों में शुद्ध वृद्धि होगी जो विस्तार में नरभक्षी होंगे। नया कॉन्कोर्स 0 मौजूदा टर्मिनल 1 से पूर्व की ओर विस्तारित होगा। ये सभी गेट संकरे आकार के विमानों की सुविधा प्रदान करेंगे।

इस बीच, हवाई अड्डे के दूसरी तरफ, नया टर्मिनल 9 टर्मिनल 8 के पूर्व में स्थित होगा। अमेरिकन एयरलाइंस अमेरिकी ईगल बैनर के तहत उड़ानों का समर्थन करने वाला एक क्षेत्रीय संघ है। टर्मिनल 9 के अंतिम गेट लेआउट की अभी पुष्टि नहीं हुई है, यह देखते हुए कि यह 12 वाइडबॉडी गेट तक या 18 नैरोबॉडी गेट या उसके विभिन्न संयोजनों का समर्थन कर सकता है। इस टर्मिनल के भविष्य के किरायेदार यह निर्धारित करेंगे कि इस टर्मिनल की अंतिम संरचना कैसी दिखेगी।

2028 और उससे आगे के लिए बिल्डिंग

हवाईअड्डे के विस्तार पर 2028 ओलंपिक का मंडरा रहा है। सात साल से कम समय के साथ, इस घटना को देखने के लिए एलएएक्स में आने वाले पहले यात्रियों के लिए समय पर निर्माण करने में सक्षम होने के लिए निर्माण को एक प्रभावशाली दर पर आगे बढ़ने की आवश्यकता होगी।

हालाँकि, 2028 के बाद भी, LAX पर ट्रैफ़िक बढ़ने की उम्मीद है। शहर ने एक प्रमुख व्यवसाय और अवकाश गंतव्य के रूप में धीमा होने के लगभग कोई संकेत नहीं दिखाए हैं। LAX को लॉस एंजिल्स क्षेत्र से घरेलू और अंतरराष्ट्रीय यात्रा के लिए अग्रणी हवाई अड्डा होने का भी लाभ मिलता है।

जबकि कुछ क्षेत्र के हवाई अड्डे हैं, जिनमें लॉन्ग बीच (एलजीबी), बरबैंक (बीयूआर), ऑरेंज काउंटी (एसएनए) और शामिल हैं। ओंटारियो (ONT), इनमें से कई हवाईअड्डे सही विकल्प नहीं हैं। लॉन्ग बीच, उदाहरण के लिए, अंतरराष्ट्रीय उड़ान को संभाल नहीं सकता। ऑरेंज काउंटी के पास एक छोटा रनवे है जो वाइडबॉडी को संभाल नहीं सकता है और इसके पास सीमित संख्या में ऑपरेशन हैं जो इसे सपोर्ट कर सकते हैं।

ओंटारियो और बरबैंक वैकल्पिक हवाई अड्डों के रूप में दिखाई देते हैं जो LAX पर कुछ दबाव कम कर सकते हैं। ओंटारियो ने अंतर्राष्ट्रीय उड़ानें सफलतापूर्वक प्राप्त कर ली हैं Avianca मैदान में प्रवेश कर रही है, चाइना एयरलाइंस ऐतिहासिक रूप से ताइपे में अपने हब से हवाई अड्डे के लिए उड़ान भर रही है, और अब नया स्टार्टअप नॉर्स अटलांटिक भी हवाई अड्डे पर नज़र गड़ाए हुए है। हालांकि, हवाई अड्डे लॉस एंजिल्स के मुख्य केंद्र से वृद्धि है।

बरबैंक एक अन्य विकल्प है, लेकिन इसके संघर्षों का अपना हिस्सा है। लॉस एंजिल्स के उत्तर में कुछ अवकाश स्थलों को लक्षित करने के लिए हवाई अड्डा एक प्रमुख स्थान पर है। फिर भी, यह एक प्रमुख हवाई अड्डे के रूप में मान्यता की कमी से ग्रस्त है, और यह LAX की तुलना में प्रमुख हब एयरलाइनों की न्यूनतम उपस्थिति देखता है। दक्षिण पश्चिम बरबैंक का सबसे बड़ा वाहक है।

जॉकीइंग को LAX पर होने दें

कॉनकोर्स 0, टर्मिनल 1 के ठीक सामने स्थित है, टर्मिनल में प्रमुख एयरलाइन के लिए अधिक गेट जोड़ने और अपनी स्थिति बढ़ाने के लिए एक प्रमुख स्थिति में है। टर्मिनल 1 LAX में साउथवेस्ट एयरलाइंस का घर है। 2028 आओ, यह निस्संदेह हवाई अड्डे से महत्वपूर्ण रूप से विस्तार करने के लिए तैयार होगा। नौ नए फाटकों का उपयोग कुछ गंभीर विस्तार के लिए किया जा सकता है, संभावित रूप से घर पर और कुछ निकट-क्षेत्रीय अंतरराष्ट्रीय स्थलों के लिए।

हालाँकि, टर्मिनल 9, यूनाइटेड एयरलाइंस और स्टार एलायंस में इसके भागीदारों द्वारा लंबे समय से देखा गया है। युनाइटेड टर्मिनल 7 और 8 को एलएएक्स पर घर बुलाता है, और अपने भागीदारों को टर्मिनल 9 पर आसान कनेक्शन के साथ लाना एयरलाइन और एलएएक्स में गठबंधन की स्थिति के लिए एक बड़ा लाभ हो सकता है।

हालाँकि, विस्तारित टर्मिनल 9 को अमेरिकन एयरलाइंस के क्षेत्रीय संघ को खटखटाने की आवश्यकता है। समस्या यह है कि अमेरिकी अभी भी शहर के बाहर एक बड़ी क्षेत्रीय उपस्थिति रखने जा रहा है, और उन उड़ानों को कहीं जाने की जरूरत है। यहीं पर टर्मिनल 4 और 5 में अमेरिकी की मौजूदा जगह काम आएगी।

जबकि अमेरिकन का टर्मिनल 4 LAX में इसका मुख्य केंद्र है, कैरियर की टर्मिनल 5 में उपस्थिति है, लेकिन यह कई अन्य एयरलाइनों के साथ स्थान साझा करता है। इसमें स्पिरिट एयरलाइंस और जेटब्लू शामिल हैं। हवाईअड्डा एयरलाइंस ने टर्मिनल 5 का भी इस्तेमाल किया। हालांकि, यह है टॉम ब्रैडली इंटरनेशनल टर्मिनल के नए गेट पर जाने के लिए तैयार है अगले सप्ताह।

यदि LAX कुछ मौजूदा एयरलाइनों को हटाकर टर्मिनल 5 में कुछ स्थान प्राप्त करना जारी रख सकता है, तो यह अमेरिकी के क्षेत्रीय संचालन की समस्या को हल कर सकता है। हालांकि, जेटब्लू और स्पिरिट दोनों भी एलएएक्स से बाहर निकलना चाहते हैं, और टर्मिनल 5 से वाहकों को बाहर निकालना आसान नहीं हो सकता है। हालांकि, यदि स्टार एलायंस वाहक टर्मिनल 9 पर जाते हैं, तो इन एयरलाइनों को स्थानों पर स्थानांतरित करने के लिए जगह हो सकती है। टर्मिनल 6 या TBIT में। यह उन एयरलाइनों के लिए कुछ वित्तीय मुआवजे के साथ भी आ सकता है।

आखिरकार, 2028 का ओलंपिक एयरलाइंस और हवाई यात्रा के लिए एक बड़ा सौदा साबित होने जा रहा है। दुनिया भर से दर्शकों को आकर्षित करने वाला यह भी 1996 के बाद पहली बार होगा जब अमेरिका ग्रीष्मकालीन ओलंपिक आयोजित करेगा। 1996 में अटलांटा ने ओलंपिक की मेजबानी की थी। एलएएक्स विस्तारित यातायात को संभालने के लिए कमर कस रहा है, और नया कॉन्कोर्स 0 और टर्मिनल 9 दोनों उन एयरलाइनों के लिए आवश्यक स्थान जोड़ेंगे जो बढ़ने के लिए भूखे हैं।

स्रोत: https://simpleflying.com/los-angeles-major-expansion/