लेक्सस एलएस और टोयोटा मिराई गेन परिष्कृत स्वचालित ड्राइविंग सिस्टम

अद्यतन: लेक्सस ने पुष्टि की है कि 2022 लेक्सस LS500h को लेक्सस टीममेट उन्नत ड्राइवर सहायता तकनीक मिलती है, जो अमेरिकी बाजार में एडवांस्ड ड्राइव का नाम है। इसमें आंशिक रूप से हाथों से मुक्त, आंखों से सड़क पर संचालन के साथ एसएई लेवल 2 कार्यक्षमता शामिल है। यहां हैंड्स-फ़्री पार्किंग भी है।

टोयोटा ने सहायता तकनीक का एक नया सूट लॉन्च किया है जिसे सामान्य नाम एडवांस्ड ड्राइव से जाना जाता है। यह सबसे पहले जापान में शुरू हुआ लेक्सस एल.एस. और टोयोटा मिराई. टोयोटा ने motor1.com को पुष्टि की है कि वाहन निर्माता इस प्रणाली को पेश करने की योजना बना रहा है 2022 लेक्सस एलएस 500एच अमेरिका में।

एडवांस्ड ड्राइव मिलीमीटर-वेव रडार, स्टीरियो कैमरा, टेलीस्कोपिक कैमरा, LiDAR और उच्च-सटीक मानचित्रों का उपयोग करता है। इस प्रणाली के लिए टोयोटा का लक्ष्य है कि "ड्राइवर और कारें एक दूसरे की सुरक्षा के लिए भागीदार के रूप में कार्य करें ताकि ड्राइवर कभी-कभी स्वचालित ड्राइविंग को टालते हुए ड्राइविंग के अनुभव का आनंद ले सकें।" जब सेंसर संभावित खतरे का पता लगाता है, तो यह ड्राइवर को चेतावनी देता है। वह व्यक्ति या तो एडवांस्ड ड्राइव के प्रस्ताव से सहमत हो सकता है कि क्या करना है या पहिया के पीछे वाला व्यक्ति वाहन का नियंत्रण ले सकता है।

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राजमार्गों पर, एडवांस्ड ड्राइव लेन बदलने और ट्रैफ़िक को ओवरटेक करने सहित वाहन को सुरक्षित रूप से नियंत्रित कर सकता है। गुजरते समय, चालक को स्टीयरिंग व्हील को पकड़ना होगा और पैंतरेबाज़ी करने के लिए सिस्टम को मंजूरी देनी होगी। ओवरटेक के दौरान, सिस्टम वाहन को बाईं या दाईं ओर पर्याप्त जगह बनाने के लिए लेन के भीतर ले जा सकता है।

रैंप पर गाड़ी चलाते समय, सेंसर पता लगाते हैं कि क्या अन्य वाहन सड़क पर आ रहे हैं, सिस्टम ट्रैफ़िक की पहचान कर सकता है और ड्राइवरों को राजमार्ग पर जाने के लिए धीमा कर सकता है।

उन्नत ड्राइव फ़ंक्शंस जोड़ने और मौजूदा सॉफ़्टवेयर अपडेट को अपडेट करने के लिए ओवर-द-एयर सॉफ़्टवेयर अपडेट का समर्थन करता है। जापान में, बाहरी कैमरे ड्राइविंग डेटा एकत्र करेंगे और इसे टोयोटा को वापस भेज देंगे। कंपनी तकनीक को बेहतर बनाने के लिए डेटा का उपयोग करेगी।

यूएस में एडवांस्ड ड्राइव के साथ 2022 LS 500h की कीमत अभी उपलब्ध नहीं है। जापान में, यह तकनीक एल ग्रेड में एलएस 500एच पर 16,320,000 येन (मौजूदा विनिमय दरों पर $149,579) और एक्ज़ीक्यूटिव ट्रिम पर 17,940,000 येन ($164,427) में उपलब्ध है। यह तकनीक मिराई के Z संस्करण पर 8,450,000 येन ($77,468) और Z कार्यकारी पैकेज पर 8,600,000 येन ($78,843) में है।

स्रोत: https://www.motor1.com/news/499716/lexus-toyota-advanced-drive-system/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-category-technology