अंतरराज्यीय ट्रक चालकों की न्यूनतम आयु घटाकर 18 वर्ष करना

बुनियादी ढांचा निवेश और नौकरियां अधिनियम जिसे पिछले साल अमेरिका में कानून में हस्ताक्षरित किया गया था, उसमें अंतरराज्यीय वाणिज्य में काम करने के लिए 21 वर्ष से कम आयु के वाणिज्यिक चालक लाइसेंस धारकों के लिए एक शिक्षुता पायलट कार्यक्रम स्थापित करने के लिए धन शामिल है। 

पिछले दिसंबर में, हमने अपने इंडैगो आपूर्ति श्रृंखला अनुसंधान समुदाय के सदस्यों से पूछा - जो सभी विनिर्माण, खुदरा और वितरण कंपनियों से आपूर्ति श्रृंखला और रसद अधिकारी हैं - "क्या आप अंतरराज्यीय ट्रक चालकों की न्यूनतम आयु को घटाकर 18 करने का समर्थन करते हैं?"

हमारे उत्तरदाताओं के लगभग दो-तिहाई सदस्य या तो "मजबूत समर्थन" (44%) या "समर्थन" (19%) अंतरराज्यीय ट्रक चालकों की न्यूनतम आयु को घटाकर 18 कर देते हैं; केवल 15% या तो "समर्थन न करें" या "दृढ़ता से समर्थन न करें"।

हालाँकि, जब 18 वर्षीय ड्राइवरों को अपने भार को राज्य की रेखाओं में ले जाने की बात आती है, तो आधे से कम (46%) "बहुत आरामदायक" (26%) या "आरामदायक" (19%) महसूस करेंगे, जबकि 30% "थोड़ा आरामदायक" (15%) या "बिल्कुल भी आरामदायक नहीं" (15%) महसूस करें। 

"मेरी जानकारी के अनुसार, वाणिज्यिक ट्रकिंग उन कुछ व्यापारों में से एक है (शायद एकमात्र ऐसा) जो एक युवा व्यक्ति को 21 वर्ष की आयु से पहले किसी प्रकार की शिक्षुता शुरू करने की अनुमति नहीं देता है," एक इंडैगो आपूर्ति श्रृंखला कार्यकारी सदस्य ने कहा। "इस कैरियर के लिए उम्मीदवार आबादी वही युवा पुरुष और महिलाएं हैं जो एक इलेक्ट्रीशियन, प्लंबर या कुछ अन्य कौशल-आधारित व्यापार बनने की तलाश में हैं। जब तक सबसे प्रतिभाशाली उम्मीदवार 21 वर्ष के होते हैं, तब तक वे पहले ही दूसरे रास्ते पर चल चुके होते हैं, और हमने उन्हें पाने का अवसर खो दिया है। साथ ही, आराम के स्तर के बारे में मेरी प्रतिक्रिया इस धारणा पर आधारित है कि 18 yr. बूढ़ा एक संरचित शिक्षुता कार्यक्रम में है और उसके बगल में एक योग्य 'मास्टर' ड्राइवर बैठा है।

एक अन्य सदस्य का दृष्टिकोण अलग था: "यह एक भयानक विचार है। कमर्शियल ड्राइविंग एक कठिन काम है और इसे किसी ऐसे व्यक्ति को नहीं सौंपा जाना चाहिए जो हाई स्कूल से निकला हो। यह कोई ऐसा काम नहीं है जिसे हल्के में लिया जाना चाहिए और जो कोई इसे करता है उसके लिए यह एक कठिन जीवन है। आयु सीमा को कम करने के बजाय हमें नई प्रतिभाओं के लिए करियर की राह आसान और आकर्षक बनाने के तरीकों की तलाश करनी चाहिए।”

अतिरिक्त टिप्पणियों के लिए, Indago सदस्य कर सकते हैं रिपोर्ट डाउनलोड करें हमारी वेबसाइट पर

तुम क्या सोचते हो? क्या आप अंतरराज्यीय ट्रक चालकों की न्यूनतम आयु घटाकर 18 करने का समर्थन करते हैं? आप एक 18 वर्षीय ट्रक चालक के साथ अपने एक भार को राज्य की सीमा से पार ले जाने में कितना सहज महसूस करेंगे? एक टिप्पणी पोस्ट करें और अपना दृष्टिकोण साझा करें!

यदि आप एक निर्माण, खुदरा, या वितरण कंपनी से आपूर्ति श्रृंखला या रसद व्यवसायी हैं - और आप सहकर्मी से सहकर्मी सीखने में रुचि रखते हैं - मैं आपको प्रोत्साहित करता हूं Indago के बारे में और जानें और हमारे शोध समुदाय में शामिल हों. यह है गोपनीय, यहां है शामिल होने की कोई कीमत नहीं और समय की प्रतिबद्धता न्यूनतम है (2-4 मिनट प्रति सप्ताह) - साथ ही आपकी भागीदारी होगी धर्मार्थ समर्थन में मदद करें का कारण बनता है जैसे JDRF, अमेरिकन लॉजिस्टिक्स एड नेटवर्क, अमेरिकन कैंसर सोसाइटी, फीडिंग अमेरिका और मेक-ए-विश।

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• स्रोत: https://talkinglogistics.com/2022/09/12/lowering-minimum-age-interstate-truck-drivers-to-18/