कई नवीनतम नकली टेस्ला "रिकॉल" के साथ स्ट्रॉ पर पकड़ बना रहे हैं

प्लेटो द्वारा पुनर्प्रकाशित

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बहुत से लोग - मीडिया और बात करने वाले प्रमुख, विशेष रूप से - सबसे हालिया तथाकथित "रिकॉल" के साथ तिनके पर लोभी हैं। सुर्खियाँ जैसे "टेस्ला 54,000 वाहनों को वापस बुलाती है जो संकेतों की अवहेलना कर सकते हैं" और दावा करता है कि टेस्ला वाहनों की प्रोग्रामिंग कर रहा है अवैध गतिविधियां करना एक अविश्वसनीय खिंचाव हैं। यह एक कारण है कि एलोन मस्क ने हाल ही में मीडिया के बारे में जो कहा वह अभी भी सच है। वे वर्षों से उनके और उनकी कंपनियों के बारे में भ्रामक लेख लिख रहे हैं।

वे वर्षों से टेस्ला (और मेरे) के बारे में फर्जी लेख लिख रहे हैं। अंत में, यह उनकी अपनी विश्वसनीयता है जो पीड़ित होती है।

- एलोन मस्क (@ एलोनमुस्क) जनवरी ७,२०२१

ऊपर के ट्वीट में, एसोसिएटेड प्रेस मेरे दोस्त और साक्षात्कार करना चाहता था ब्लॉगर, गेल अल्फ़र, एक गुमनाम व्यक्ति द्वारा याचिका के बारे में एलोन मस्क के साथ उनकी हाल की बातचीत के बारे में। याचिका, जिस पर 42,000 से अधिक लोगों ने हस्ताक्षर किए हैं, अनुरोध कर रहा है कि राष्ट्रपति बिडेन टेस्ला के ईवी नेतृत्व को स्वीकार करें।

गेल व AP लेखक ने सार्वजनिक बातचीत की थी, लेकिन वह उसे निजी तौर पर संदेश देना चाहता था। उसने समझाया कि वह पारदर्शिता के लिए सभी संचारों को सार्वजनिक रखना चाहती थी और बाद में वह इस लेख को प्रकाशित किया याचिका के बारे में उसे चित्रित करते हुए और अन्य जिन्होंने "टेस्ला के वफादारों" के रूप में हस्ताक्षर किए।

अगर तुम देखो दुनिया के वफादार का मतलब, यह एक ऐसे व्यक्ति का वर्णन करता है जो "चाहता है"विशेष रूप से विद्रोह की स्थिति में स्थापित शासक या सरकार के प्रति वफादार रहें।” यह विशेष शब्द उन लोगों का वर्णन करने के लिए क्यों उपयोग किया गया था जो कार और सौर पैनल बनाने वाली कंपनी का समर्थन करते हैं? क्या यह लेखक हमें शत्रु के रूप में देखता है? क्या हम युद्ध में हैं? या वह गेल का अपमान करने की कोशिश कर रहे थे क्योंकि वे पारदर्शिता के लिए बातचीत को खुला रखना चाहते थे?

कई पत्रकार नाटक की परवाह करते हैं और सनसनीखेज सुर्खियों से जल्दी पैसा कमाते हैं। पैसा अच्छा हो सकता है, लेकिन क्या यह इसके लायक है?

एनएचटीएसए सभी टेस्ला एफएसडी बीटा कारों पर एक सुरक्षा रिकॉल जारी कर रहा है क्योंकि वे रोलिंग स्टॉप का प्रदर्शन कर सकते हैं। यह वास्तव में एक पेचीदा विषय बनने जा रहा है। हां, रोलिंग स्टॉप अवैध हैं। तो तेजी है। लेकिन हो सकता है कि मानव व्यवहार से मेल खाना कानूनी सटीकता से बेहतर हो। https://t.co/oCmJBvDQBM

- क्विननेल्सन.एग (@SnazzyQ) फ़रवरी 1, 2022

मुख्य मुद्दा यह है कि टेस्ला की कृत्रिम बुद्धिमत्ता इतनी अच्छी तरह से विकसित हो रही है कि यह मानव व्यवहार की नकल करने लगी है - और दुर्भाग्य से मनुष्य कानून के अक्षर का ठीक से पालन नहीं करते हैं। क्विन नेल्सन ने इसे इंगित किया और इसे इस विषय पर रिपोर्ट करने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए एक अनुस्मारक के रूप में काम करना चाहिए कि हमें इन विषयों को कवर करने में निष्पक्ष होने की आवश्यकता है।

जैसा कि कल किसी ने कहा था, अगर ओटीए अपडेट रिकॉल है तो हर आईफोन सिक्योरिटी अपडेट भी है। समय के साथ जाओ @NHTSAgov: अगर कारों को हैंड्स-ऑन सर्विस की जरूरत नहीं है, तो यह एक अपडेट है, रिकॉल नहीं।

- स्कॉट वेनर (@scottwww) फ़रवरी 2, 2022

हां, रोलिंग स्टॉप करना गैरकानूनी है। हां, टेस्ला के एफएसडी ने अपनी एक ड्राइवर सेटिंग ("मुखर") में ऐसा करना शुरू कर दिया है क्योंकि ऐसी जगहें हैं जहां हर कोई इस तरह से ड्राइव करता है। हां, टेस्ला ने ओवर-द-एयर अपडेट के साथ फीचर को हटा दिया। जैसा कि यह खड़ा है, राष्ट्रीय राजमार्ग परिवहन सुरक्षा प्रशासन चाहता है कि टेस्ला इस प्रकार के अपडेट को "रिकॉल" कहे केवल उन्हें सॉफ़्टवेयर अपडेट के रूप में घोषित करने के बजाय। और यही कारण है कि मुख्यधारा का मीडिया इस पर इस तरह कूदता है जैसे समुद्र में एक घायल व्यक्ति शार्क होता है।

आखिरकार, मामूली सॉफ़्टवेयर अपडेट पर "रिकॉल" शब्द सुनकर जनता इतनी थक सकती है कि वे मान सकते हैं कि वास्तविक रिकॉल होने पर कुछ और ओवर-द-एयर अपडेट है (जहां वाहन को ठीक करने के लिए सेवा में ले जाने की आवश्यकता होती है) एक सुरक्षा मुद्दा), और यह खतरनाक हो सकता है। NHTSA वह बच्चा बन रहा है जो हर बार भेड़िया रोता है टेस्ला एक को ठीक करने के लिए एक ओवर-द-एयर अपडेट जारी करता है संभावित समस्या.

मैं क्विन के टेक से सहमत हूं। यह एक पेचीदा विषय होने जा रहा है, और जैसे-जैसे टेस्ला अपने स्तर 4 और 5 FSD (फुल सेल्फ ड्राइविंग) के रास्ते पर प्रगति करना जारी रखता है, हम AI को और अधिक मानव-समान होते देखना शुरू कर देंगे। हालांकि, इससे आपको डरना नहीं चाहिए। एआई यह नहीं सोचेगा "ठीक है, मैं जल्दी में हूं और कोई नोटिस नहीं करेगा।" और फिर बेतरतीब ढंग से कुछ करना। यह टेक्स्टिंग में उस बिंदु तक नहीं पकड़ा जाएगा जहां यह इसके सामने एक पैदल यात्री क्रॉसिंग को याद करेगा। और यह भावनात्मक रूप से किसी भी परिदृश्य से जुड़ा नहीं होगा। आगे बढ़ने से पहले पूरी तरह से जांच करना सुनिश्चित होगा कि तट साफ है।

मैं वास्तव में मानता हूं कि जो लोग टेस्ला को वास्तविक कहानी नहीं बताने के इरादे से कवर करते हैं, बल्कि पैसा बनाने के लिए नकारात्मक रूप से टोंड आख्यानों को चित्रित करते हैं, वे इस पूरे "याद" के साथ तिनके पर लोभी हैं।

संपादक की टिप्पणी: मैं आमतौर पर सोच सकता हूं कि यह किसी और चीज की तुलना में एक गैर-कहानी है, लेकिन पिछले कुछ दिनों में 1) मेरे पास एक और टेस्ला मालिक था जिसने मुझसे पूछा कि क्या मुझे रिकॉल करना है, यह महसूस न करते हुए कि यह सिर्फ एक सॉफ्टवेयर अपडेट था (और वह थोड़ा चिंतित थी कि यह जितना था उससे कहीं अधिक था); और 2) मैंने सुबह के रेडियो टॉक शो में एक सेगमेंट सुना, जिसमें मेजबान स्पष्ट रूप से स्टॉप साइन्स के माध्यम से उड़ान भरने के लिए टेस्ला एफएसडी के खिलाफ जोरदार रेलिंग कर रहा था (यह स्पष्ट नहीं था कि क्या वह फीचर को सिर्फ धीमी रोलिंग स्टॉप की पेशकश करता था जैसे मुझे यकीन है कि वह और सुनने वाले हर दिन प्रदर्शन करते हैं)। इस विषय पर उनके कुछ मिनटों ने फैंटम ब्रेकिंग के बारे में भी बात की, और कुल मिलाकर टेस्ला की आवाज को सुपर डरावना बना दिया। दिलचस्प बात यह है कि जबकि वह स्पष्ट रूप से टेस्ला नहीं चाहते हैं सब पर और व्यापक स्वायत्त ड्राइविंग विकास में नहीं है (उन्होंने जीएम सुपर क्रूज वाणिज्यिक के खिलाफ भी छापा मारा), उनके 81 वर्षीय पिता के पास एक नया टेस्ला मॉडल एस है।

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