मज़्दा विजन स्टडी कॉन्सेप्ट को स्लीक स्पोर्ट्स कूपे के रूप में प्रिव्यू किया गया

मज़्दा ने तेजी से कड़े उत्सर्जन नियमों के आलोक में आने वाले वर्षों में विद्युतीकरण को अपनाने की योजना में तेजी लाकर अपने मध्यावधि एजेंडे को अपडेट किया है। जबकि यह एक घोषणा की तरह लगता है, वस्तुतः हर दूसरे वाहन निर्माता ने बनाया है या इसके बारे में है, कुछ और ने हमारा ध्यान खींचा। हालांकि प्रेस विज्ञप्ति में इसका उल्लेख नहीं किया गया है, साथ में एक वीडियो एक रहस्यमय स्पोर्ट्स कूप दिखाता है। यह क्या है? अभी के लिए एक "विजन स्टडी मॉडल"।

मज़्दा जापान के आधिकारिक चैनल पर पोस्ट किया गया, 36 मिनट लंबा वीडियो राष्ट्रपति और सीईओ अकीरा मारुमोटो ऑटोमेकर के उन कदमों के बारे में बात कर रहा है जो उसे 2050 तक कार्बन तटस्थता तक पहुंचने की दिशा में लेने की जरूरत है। ," और पहली चीज़ जो आप देखेंगे वह है एमएक्स-5 एनडी. एक सफेद कूप दिखाए जाने से पहले प्यारी मिता की पिछली पीढ़ियां भी दिखाई देती हैं।

हालाँकि हम यह कहने के लिए ललचा रहे हैं कि यह पाँचवीं पीढ़ी के MX-5 पर एक शुरुआती नज़र है, हम शायद खुद से आगे निकल रहे हैं। आखिरकार, सुंदर सुंदर विजन कूप अवधारणा 2017 से कभी भी प्रोडक्शन कार नहीं बन पाई। लेकिन क्या होगा अगर यह अगला मिता है? अवधारणा एक निश्चित धातु छत के साथ एक कूप को दर्शाती है, जो पहले हुआ था क्योंकि एनबी को जापान में एक वास्तविक कूप व्युत्पन्न प्राप्त हुआ था जहां केवल 179 इकाइयां कभी बेची गई थीं।

तर्क हमें बताता है कि तितली के दरवाजे अवधारणा के लिए आरक्षित हैं क्योंकि बाद की उत्पादन कार में नियमित सेटअप होगा। द्वारा साझा किए गए शून्य विवरण के साथ माजदा, हम केवल यह अनुमान लगा सकते हैं कि यह अवधारणा क्या चित्रित कर सकती है। इसमें अनुदैर्ध्य रूप से घुड़सवार इंजन को समायोजित करने के लिए छोटे रियर और एक लंबे हुड के आधार पर एक रियर-व्हील-ड्राइव कार का अनुपात होता है।

जापानी वाहन निर्माता के पास है RWD + ICE फॉर्मूले को जीवित रखने का संकल्प लिया अगली पीढ़ी के मिआटा के लिए। हालाँकि, कुछ प्रकार के विद्युतीकरण से उन कठिन उत्सर्जन नियमों को पूरा करने की उम्मीद है जिनका हमने पहले उल्लेख किया था। उभरे हुए फेंडर एमएक्स-5 की विशेषता हैं, जबकि गोल टेललाइट्स आधे में विभाजित होकर हमें एनबी के बारे में सोचने पर मजबूर करती हैं।

कुल मिलाकर, अवधारणा हमें यह आभास देती है कि यह आरएक्स को पुनर्जीवित करने के लिए अधिक परिष्कृत होने के बजाय मिता होने के लिए काफी छोटा है। रोटरी इंजन आधिकारिक तौर पर 2023 में वापस आ रहा है, लेकिन केवल स्पोर्ट्स कार एप्लिकेशन के बजाय रेंज एक्सटेंडर के रूप में काम करने के लिए। आइए ध्यान रखें एक दिलचस्प MX-5 परीक्षण खच्चर देखा गया कुछ महीने पहले, इसलिए एक नई स्पोर्ट्स कार निश्चित रूप से आने वाली है।

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• स्रोत: https://www.motor1.com/news/622943/mazda-vision-concept-teaser/