हाल ही में परीक्षणों के दौरान टोनोपा परीक्षण रेंज पर एफ-35ए द्वारा दो बी61 परमाणु बम गिराने का नया वीडियो जारी किया गया

फुटेज में हाल ही में दो B35-61 नकली परमाणु बमों के साथ F-12A पूर्ण हथियार प्रणाली प्रदर्शन (FWSD) दिखाया गया है।

जैसा कि हम पहले ही विस्तार से बता चुके हैं हाल ही में, F-35 संयुक्त कार्यक्रम कार्यालय ने इस महीने की शुरुआत में घोषणा की है कि F-35A ने B61-12 के साथ पहले पूर्ण हथियार प्रणाली प्रदर्शन को सफलतापूर्वक निष्पादित किया है, जिसे हवाई-डिलीवर से परमाणु डिजाइन प्रमाणन प्राप्त करने के लिए "स्नातक" उड़ान परीक्षण अभ्यास माना जाता है। प्लैटफ़ॉर्म।

प्रदर्शन में हिल एयर फ़ोर्स बेस, यूटा को सौंपे गए दो F-35As शामिल थे, जिन्हें 422वें टेस्ट और इवैल्यूएशन स्क्वाड्रन के पायलटों द्वारा उड़ाया गया था, जो 53वें टेस्ट और इवैल्यूएशन ग्रुप का हिस्सा था, जिसने टोनोपा टेस्ट रेंज में दो B61-12 संयुक्त टेस्ट एसेट्स जारी किए थे: इसके बाद नेलिस एएफबी, नेवादा से उड़ान भरकर, दोनों विमानों ने 160 मील तक उड़ान भरी और सैंडिया नेशनल लेबोरेटरीज के टोनोपा टेस्ट रेंज में उच्च-निष्ठा, गैर-परमाणु मॉक बी 61-12 जेटीए की दो अलग-अलग बूंदें गिराईं।

परीक्षण, "एफ-35ए परमाणु प्रमाणन प्राप्त करने की दिशा में एक प्रमुख मील का पत्थर" जो "नाटो की जनवरी 2024 की आवश्यकता को पूरा करने के लिए ट्रैक पर है" 21 सितंबर, 2021 को किया गया था। जबकि लाइटनिंग II अभी तक पूरी तरह से प्रमाणित नहीं है वास्तविक विश्व परमाणु संचालन संचालित करें, इस पूर्ण हथियार प्रणाली प्रदर्शन के सफल समापन से F-35A के प्रारंभिक परमाणु प्रमाणन प्रयास के लिए विमान पर परीक्षण समाप्त हो गया। परमाणु प्रमाणन को दो चरणों में विभाजित किया गया है: परमाणु डिजाइन प्रमाणन और परमाणु परिचालन प्रमाणन और इस परीक्षण ने पहले चरण का समापन किया। एक बार पूरी तरह से प्रमाणित हो जाने पर, F-35A आंतरिक हथियार क्षेत्र में परमाणु हथियार ले जाने वाला एकमात्र DCA (दोहरी क्षमता वाला विमान) होगा: F-16, F-15E और टॉरनेडो सहित अन्य सभी सामरिक विमान, परमाणु हथियार ले जाने में सक्षम होंगे। बाहरी तोरण.

नवीनतम परीक्षण कार्यक्रम 4 अक्टूबर को सार्वजनिक किया गया था, लेकिन वास्तविक रिलीज़ का वीडियो केवल 29 अक्टूबर, 2021 को DVIDS नेटवर्क पर प्रकाशित किया गया है: हालाँकि यह पहली बार नहीं है कि किसी का वीडियो F-61A से गिराया गया B35 जारी किया गया है, फुटेज दिलचस्प है क्योंकि इसमें आंतरिक हथियार बे को खोलने, बम को छोड़ने और कम अवलोकन क्षमता प्राप्त करने के लिए बे के दरवाजे को तत्काल बंद करने को दिखाया गया है।

फिर, आप अवतरण के दौरान दो स्पिन रॉकेट मोटरों को फायरिंग करते हुए भी देख सकते हैं, जैसे ही बम अपने अनुदैर्ध्य अक्ष पर घूमना शुरू करता है, कॉन्ट्रेल्स एक पेचदार आकार बनाते हैं: इनका उपयोग बम के अवतरण के दौरान स्थिरता में सुधार करने और सटीकता बढ़ाने के लिए किया जाता है (एक के साथ) 30 मीटर सर्कुलर त्रुटि संभावना की सूचना दी गई - हालाँकि जब यह परमाणु आयुध से संबंधित है तो सटीकता कोई बड़ा मुद्दा नहीं है)।

जैसा कि हमने अपने पिछले में बताया था लेख: "बी61 ने 50 साल पहले सेवा में प्रवेश किया था और बी61-3 में चार पुराने बम वेरिएंट, बी4 -7, -11, -61, और -12 मॉड्स को समेकित करने और बदलने के लिए एक लाइफ-एक्सटेंशन प्रोग्राम (एलईपी) से गुजरा है। . नवीनीकृत बी61-12 बड़े बी83 की सेवानिवृत्ति की अनुमति देगा, जो इन्वेंट्री में एकमात्र शेष गुरुत्वाकर्षण वितरित परमाणु बन जाएगा। यह बम चार उपज विकल्पों के साथ कम-क्षमता वाले परमाणु हथियार ले जाएगा, कथित तौर पर 0.3 किलोटन, 1.5 किलोटन, 10 किलोटन और 50 किलोटन, बजाय इसके कि यह जिन मॉडलों की जगह ले रहा है (जो वेरिएंट के आधार पर 400 किलोटन तक पहुंच सकते हैं)। ”

“12 फुट, 825 पाउंड के बम को बैलिस्टिक या निर्देशित-गुरुत्वाकर्षण ड्रॉप मोड में हवा से वितरित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, एक नई बोइंग-निर्मित टेल असेंबली के लिए धन्यवाद जिसमें एक इनर्शियल नेविगेशन सिस्टम (आईएनएस) सटीक-मार्गदर्शन पैकेज शामिल है और दो स्पिन रॉकेट मोटरें जो अवतरण के दौरान अपने अनुदैर्ध्य अक्ष पर बम की स्थिरता में सुधार करती हैं। कहा जाता है कि एलईपी बी61 की सटीकता को इतना बढ़ा रहा है (मूल 30 मीटर के बजाय 100 मीटर सर्कुलर त्रुटि संभावना के साथ) कि इसमें कठोर लक्ष्यों के खिलाफ उतनी ही क्षमता होगी जितनी अधिक शक्तिशाली हथियारों की जगह ले रहा है।

वैसे, नाटो ने हाल ही में अपना वार्षिक परमाणु निरोध अभ्यास किया है, "स्थिर दोपहर“, यह इस वर्ष दक्षिणी यूरोप में डीसीए विमान और गैर-परमाणु सक्षम विमानों के साथ हुआ जो मिशन के तहत समर्थन करते हैं SNOWCAT (पारंपरिक वायु रणनीति के साथ परमाणु संचालन का समर्थन) कार्यक्रम, इटली में एवियानो एबी और घेडी एबी में तैनात किया गया।

डेविड सेनकोटी रोम, इटली में स्थित एक स्वतंत्र पत्रकार हैं। वह दुनिया के सबसे प्रसिद्ध और पढ़े जाने वाले सैन्य विमानन ब्लॉगों में से एक "द एविएशनिस्ट" के संस्थापक और संपादक हैं। 1996 से, उन्होंने प्रमुख विश्वव्यापी पत्रिकाओं के लिए लिखा है, जिसमें वायु सेना मासिक, लड़ाकू विमान और कई अन्य शामिल हैं, जो विमानन, रक्षा, युद्ध, उद्योग, खुफिया, अपराध और साइबरवार को कवर करते हैं। उन्होंने अमेरिका, यूरोप, ऑस्ट्रेलिया और सीरिया से रिपोर्ट की है और विभिन्न वायु सेनाओं के साथ कई लड़ाकू विमानों को उड़ाया है। वह इतालवी वायु सेना के पूर्व लेफ्टिनेंट, एक निजी पायलट और कंप्यूटर इंजीनियरिंग में स्नातक हैं। उन्होंने चार किताबें लिखी हैं।

Source: https://theaviationist.com/2021/10/29/new-video-f35-b61-ttr-released/