पाकिस्तान ने पहली स्थानीय रूप से निर्मित हमला नाव लॉन्च की

पाकिस्तान ने पहली स्थानीय रूप से निर्मित हमला नाव लॉन्च की

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इस्लामाबाद - पाकिस्तान के बहरिया बोट बिल्डिंग यार्ड ने पोलिश शिपबिल्डर टेक्नो मरीन के साथ प्रौद्योगिकी हस्तांतरण सौदे के हिस्से के रूप में 12 दिसंबर को अपनी कराची सुविधा में अपनी पहली 5T समुद्री आक्रमण नाव लॉन्च की।

सौदा पाकिस्तान में टेक्नो मरीन की बढ़ती उपस्थिति का प्रतिनिधित्व करता है; कंपनी ने पहले पाकिस्तान के नौसैनिक विशेष बलों के लिए 30 चेज़र TM-1226 कठोर हवा वाली नावों की आपूर्ति की थी।

समुद्री हमले वाली नौकाओं के अनुबंध पर 2018 में हस्ताक्षर किए गए थे, लेकिन सत्यापन योग्य सार्वजनिक जानकारी सीमित है। उपलब्ध जानकारी दो 2019T जहाजों के 12 में वितरण को नोट करती है।

हालांकि, बहरिया बोट बिल्डिंग यार्ड के एक प्रवक्ता ने डिफेंस न्यूज को बताया कि पाकिस्तानी नौसेना ने दो तरह की 18 12टी नावों का ऑर्डर दिया है। कराची नौसेना डॉकयार्ड उन जहाजों का निर्माण कर रहा है जो जहाज़ के बाहर इंजनों द्वारा संचालित हैं, और नौसेना ने बहरिया को जल जेट द्वारा संचालित बनाने के लिए काम पर रखा है। बहरिया वर्तमान में शेष तीन चार जहाजों का निर्माण कर रहा है जो वर्तमान में उत्पादन के लिए अनुबंधित हैं।

प्रवक्ता ने यह भी कहा कि बहरिया निर्मित नावों के लिए अधिक घरेलू ग्राहकों को सुरक्षित करने के प्रयास चल रहे हैं।

2003-2004 की समय सीमा के आसपास, थाईलैंड के मारसन शिपयार्ड ने M-16 तेज़ हमला करने वाली नावों की आपूर्ति की - 12T के समान - और पाकिस्तान की स्थानीय रूप से निर्मित जुर्रत-श्रेणी की मिसाइल नावों के लिए डिज़ाइन। हालाँकि, M-16 पोत अब पाकिस्तानी नौसेना की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते हैं।

बहरिया के प्रवक्ता ने कहा कि 12T "निगरानी, ​​पुलिसिंग उद्देश्यों के लिए है और [है] प्रतिबंधित / क्रीक क्षेत्रों में संचालित करने के लिए, आवश्यकतानुसार संभालने में बेहद तेज है," लेकिन अन्य संवेदनशील क्षेत्रों जैसे ओरमारा में मुख्य नौसैनिक अड्डे और के आसपास भी ग्वादर का वाणिज्यिक बंदरगाह।

"क्रीक क्षेत्र" सर क्रीक के आसपास भारत के साथ विवादित सीमा को संदर्भित करता है, जहां भूमि सीमा अरब सागर तक पहुंचती है। ज्वारीय मुहाना दलदली भूमि और शिफ्टिंग क्रीक से बनता है। सीमा पर परस्पर विरोधी दावों के परिणामस्वरूप अरब सागर में एक बड़े त्रिभुज के आकार की एक विवादित समुद्री सीमा बन गई है, जिसके भीतर उप-ऊर्जा संसाधन हो सकते हैं।

हालांकि पाकिस्तान मरीन सेवा ब्रिटिश निर्मित ग्रिफॉन होवरक्राफ्ट के साथ क्रीक्स क्षेत्र में गश्त करती है, 12T समुद्र के विवादित क्षेत्र में एक अधिक प्रभावी गश्ती उपस्थिति को सक्षम करेगा।

12T ट्विन इनबोर्ड कमिंस द्वारा संचालित हैमिल्टन वॉटर जेट्स से लैस है। यह 42 समुद्री मील (48 मील प्रति घंटे) तक पहुंच सकता है। यह ब्रिटिश कंपनी Raymarine के एक नेविगेशनल सुइट से भी सुसज्जित है, और डेनिश कंपनी स्कैनफाइबर कंपोजिट्स द्वारा बैलिस्टिक सुरक्षा प्रदान करता है।

उस्मान अंसारी डिफेंस न्यूज के पाकिस्तान संवाददाता हैं।

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