2023 में वैश्विक कार बिक्री को रोकना

वैश्विक ऑटो बिक्री ने पिछले तीन वर्षों में कई चुनौतियों का सामना किया है। सबसे पहले महामारी और लॉकडाउन आया। फिर सेमीकंडक्टर और आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दे आए। 2022 में, यूक्रेन के रूसी आक्रमण ने उद्योग के स्वास्थ्य के लिए जीवन को और भी कठिन बना दिया।

नए साल में, दुनिया भर में लगातार भू-राजनीतिक तनाव और मुद्रास्फीति के कारण मोटर वाहन उद्योग अगले 12 जटिल महीनों की ओर बढ़ रहा है।

मेरे शोध और पूर्वानुमान के अनुसार, परिपक्व बाजारों में यात्री कारों, हल्के वाणिज्यिक वाहनों और पिकअप ट्रकों की वैश्विक बिक्री मात्रा स्थिर रहने की उम्मीद है। विकासशील देशों में मिश्रित परिणाम हो सकते हैं।

2022 में, वैश्विक वाहन बिक्री का अनुमान लगभग 79.4 मिलियन यूनिट या 1.9 की तुलना में 2021 प्रतिशत कम है। 2023 में, विभिन्न अनुमानों के अनुसार, बिक्री 79 और 81 मिलियन यूनिट के बीच रहने की उम्मीद है।

चीन और भारत द्वारा संचालित विकास

सकारात्मक पूर्वानुमान मुख्य रूप से चीन और भारत, दुनिया के पहले और चौथे सबसे बड़े नए वाहन बाजारों में पंजीकरण में अपेक्षित वृद्धि से समझाया गया है। चीन में, अधिक आपूर्ति के साथ विद्युतीकृत कारों पर बढ़ते दबाव और हाल ही में अर्थव्यवस्था को फिर से खोलने से वर्ष के अंत तक बिक्री में 8 प्रतिशत और 12 प्रतिशत की वृद्धि होने की उम्मीद है।

भारत अपने विकास में तेजी लाने और दुनिया के तीसरे सबसे बड़े बाजार जापान के करीब जाने के लिए तैयार है। जैसा कि सरकार आर्थिक सुधारों के साथ जारी है और आबादी का एक बड़ा हिस्सा मध्यम वर्ग में चला जाता है, वाहन बाजार का विस्तार जारी रहने की उम्मीद है। भारतीय कार बाजार में पहले से ही बहुत अधिक चीनी निवेश प्राप्त हो रहा है और अधिक मेड इन चाइना कार ब्रांड जल्द ही आ रहे हैं।

अमेरिका और यूरोप में ठप पड़ी बिक्री

कुछ परिपक्व बाजारों में स्थिति बहुत आशाजनक नहीं है। जैसा कि अमेरिका और यूरोप में मुद्रास्फीति की समस्या जारी है, बिक्री के सपाट रहने या बहुत कम प्रतिशत से बढ़ने की उम्मीद है। संयुक्त राज्य में, मात्रा 14 मिलियन यूनिट से अधिक होने की उम्मीद नहीं है। जबकि मांग नए उपलब्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सकारात्मक प्रतिक्रिया दे रही है, अधिकांश उपभोक्ता अभी भी आंतरिक-दहन वाहनों से ईवीएस पर स्विच करने के लिए अनिच्छुक हैं।

यूरोप में, आर्थिक स्थिति, यूक्रेन में युद्ध और कार की कीमतों में वृद्धि के बारे में अभी भी अनिश्चितता है। 3 के अंत तक विकास दर 2023 प्रतिशत से अधिक होने की उम्मीद नहीं है। मजबूत ईवी बूम के बावजूद, सार्वजनिक प्रोत्साहन और अधिक प्रतिस्पर्धी प्रस्तावों के कारण, उपभोक्ताओं को अधिक महंगी कारों को खरीदने में मुश्किल हो रही है।

रूस, द डार्क स्पॉट

इस कहानी के अधिकांश नकारात्मक पक्ष के लिए रूस और इसकी आर्थिक गिरावट जिम्मेदार होगी। 2022 में, 65 की तुलना में प्रारंभिक बिक्री की मात्रा में 2021 प्रतिशत की कमी आई। 2023 में, बिक्री में गिरावट जारी रहने की उम्मीद है, लेकिन 10 से 15 प्रतिशत के बीच अधिक मध्यम दर पर। हालांकि, यह मॉस्को और उसके आसपास चीनी कारों के आक्रमण का वर्ष होगा।

लेख के लेखक, फेलिप मुनोज़, एक ऑटोमोटिव उद्योग विशेषज्ञ हैं JATO गतिशीलता.

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• स्रोत: https://www.motor1.com/news/631113/stalling-global-car-sales-2023-motor1-numbers/