स्ट्रेथ! एयर न्यूजीलैंड अब ऑस्ट्रेलिया की सबसे बड़ी अंतरराष्ट्रीय एयरलाइन international

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विक्टर पोडी द्वारा एक साथ चित्रित एयर न्यूजीलैंड और क्वांटास विमान

ट्रांस-तस्मान बबल के खुलने और क्वांटास द्वारा अपने अधिकांश अंतर्राष्ट्रीय परिचालन बंद करने के परिणामस्वरूप एयर न्यूजीलैंड अब ऑस्ट्रेलिया का सबसे बड़ा अंतरराष्ट्रीय वाहक है।

परिवहन विभाग द्वारा जारी आंकड़ों के नए विश्लेषण से पता चलता है कि मई में ऑस्ट्रेलिया से आने या जाने वाले सभी अंतरराष्ट्रीय यात्रियों में से 49 प्रतिशत के लिए कीवी ध्वज वाहक जिम्मेदार था - जबकि क्वांटास के लिए यह केवल 22.6 प्रतिशत था।

अगले दो उच्चतम रैंकिंग वाले वाहक जेटस्टार (6.7 प्रतिशत) और सिंगापुर (5.7 प्रतिशत) थे। मई 214,246 में कुल मिलाकर 2021 यात्री देश से जा रहे थे या आ रहे थे।

विचित्र स्थिति क्वांटास और वर्जिन दोनों द्वारा तस्मान को पार करने के अलावा सभी वाणिज्यिक अंतरराष्ट्रीय परिचालन बंद करने का परिणाम है।

पिछले साल, कतर एयरवेज था एक चरण में सबसे बड़ाअप्रैल 3 में अंतरराष्ट्रीय यात्रियों में इसकी हिस्सेदारी केवल 44.5 प्रतिशत से बढ़कर 2020 प्रतिशत हो गई।

सभी आंकड़े विमानन सांख्यिकी के आधिकारिक स्रोत ब्यूरो ऑफ इंफ्रास्ट्रक्चर एंड ट्रांसपोर्ट रिसर्च इकोनॉमिक्स (बीआईटीआरई) द्वारा संकलित किए गए हैं।

यह ऑस्ट्रेलियाई एविएशन द्वारा इस सप्ताह की शुरुआत में रिपोर्ट किए जाने के बाद आया है कि अमेरिकन पहली अंतरराष्ट्रीय एयरलाइन बन गई है ऑस्ट्रेलिया से बाहर निकलने के लिए प्रति सप्ताह 6,070 यात्रियों की आगमन सीमा को घटाकर केवल 3,035 करने के सरकार के फैसले के बाद।

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An व्यवसाय के शेड्यूल को अद्यतन करें एलए-सिडनी उड़ान का खुलासा AA73 31 अगस्त से 29 अक्टूबर तक निलंबित रहेंगे। 787-9 रिटर्न, एए72, को भी 3 सितंबर से 31 अक्टूबर तक वापस ले लिया गया है।

घटनाक्रम इस महीने की शुरुआत में राष्ट्रीय कैबिनेट के फैसले का पालन करते हैं टोपी को आधा करें होटल संगरोध से COVID के रिसाव को कम करने के लिए। इस कदम की व्यापक रूप से उम्मीद की जा रही थी, क्योंकि पिछले हफ्ते अमेरिकी ने पुष्टि की थी कि यह अगले दो महीनों में एलए से सिडनी के लिए 20 खाली विमान उड़ाएगा।

अप्रैल २०२१ में, ४५ अंतरराष्ट्रीय एयरलाइनों ने अंतरराष्ट्रीय यात्री यातायात के साथ ऑस्ट्रेलिया से या ऑस्ट्रेलिया से अनुसूचित सेवाएं संचालित कीं 96.8 प्रतिशत नीचे 2019 में इसी महीने में।

अंतर्राष्ट्रीय वाहकों का प्रतिनिधित्व करने वाले उद्योग निकाय ने पहले चेतावनी दी थी कि देश में आगमन की सीमा कम होने के कारण 18,000 आस्ट्रेलियाई लोगों को उड़ानों से बाहर कर दिया जाएगा।

बोर्ड ऑफ एयरलाइन रिप्रेजेंटेटिव्स ऑफ ऑस्ट्रेलिया (बीएआरए) के कार्यकारी निदेशक बैरी अब्राम्स ने कहा, "यह सिर्फ गणित है।"

“उन सभी के पास वैध और वास्तविक कारण होंगे कि वे उन उड़ानों पर क्यों लौट सकते हैं; यह सभी के लिए बहुत तनावपूर्ण स्थिति होगी।”

विदेशों में ३४,००० से अधिक ऑस्ट्रेलियाई वर्तमान में स्वदेश लौटने के लिए विदेश मामलों और व्यापार विभाग के साथ पंजीकृत हैं, हालांकि ३००,००० से अधिक नागरिकों और निवासियों ने इसे COVID संकट की शुरुआत के बाद से वापस कर दिया है।

क्षतिपूर्ति करने के लिए, संघीय सरकार ने वादा किया है अधिक Qantas 787 प्रत्यावर्तन उड़ानों को निधि दें और घोषणा की कि दक्षिण ऑस्ट्रेलिया दो सप्ताह के परीक्षण की मेजबानी करें देश में टीकाकरण के आगमन के लिए घरेलू संगरोध।

हालांकि, ऑस्ट्रेलियन एविएशन ने पहले खुलासा किया था कि कैसे कैप को कम करने से लंदन और सिडनी के बीच उड़ानें बिकती हैं $ 43,000 से अधिक.

विकास राज्य और संघीय नेताओं द्वारा COVID महामारी से बाहर निकलने के मार्ग पर सहमत होने के बाद आया है, जो जीवन के सामान्य होने तक प्रतिक्रिया के चार “चरणों” को देखेगा।

मौजूदा चरण के दौरान टीकाकरण, तैयारी और योजना पर ध्यान केंद्रित करने के दौरान, आगमन की सीमा 50 प्रतिशत घटकर एक सप्ताह में 6,070 यात्रियों से घटकर सिर्फ 3,035 रह जाएगी।

आगमन सीमा तब दूसरे चरण में अपने वर्तमान स्तर पर वापस आ जाएगी, जिसमें टीकाकरण वाले यात्रियों के लिए बड़ी सीमाएँ होंगी।

दूसरा चरण तब शुरू होगा जब टीकाकरण का एक विशिष्ट लक्ष्य पूरा हो जाएगा, जिसे "वैज्ञानिक साक्ष्य" द्वारा तय किया जाएगा।

इस चरण में, लॉकडाउन का उपयोग केवल विषम परिस्थितियों में ही किया जाएगा और टीकाकरण करने वाले नागरिकों को प्रतिबंधों में ढील का सामना करना पड़ेगा। अधिक छात्रों और कुशल प्रवासियों का भी स्वागत किया जाएगा।

तीसरे चरण में, वायरस को किसी भी अन्य संक्रामक रोग की तरह प्रबंधित किया जाएगा और चरण चार में देश सामान्य स्थिति में लौट आएगा।

आगमन की सीमा जुलाई 2020 में शुरू की गई थी और शुरुआत में यह 4,000 थी, जो 6,500 के अंत में बढ़कर 2020 हो गई और फिर घटकर केवल 4,000 . से अधिक जनवरी 2021 में, अंत में इस साल की शुरुआत में 6,000 से अधिक पर लौटने से पहले।

एयर न्यूजीलैंड की स्थिति भी अल्पकालिक होने की संभावना है क्योंकि ट्रांस-तस्मान बुलबुला अब दक्षिण ऑस्ट्रेलिया, विक्टोरिया और एनएसडब्ल्यू के लिए बंद है।

स्रोत: https://australianaviation.com.au/2021/07/strewth-air-new-zealand-now-australias-biggest-international-airline/

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