डीएचएल ने नेट ज़ीरो के लिए वोल्वो ईवी को बेड़े में शामिल किया
डीएचएल आपूर्ति श्रृंखला ने अपने यूके बेड़े में पहला पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) पेश किया है। वोल्वो एफएम इलेक्ट्रिक ट्रक उच्च क्षमता वाली डिलीवरी के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जो 40 टन पर संचालित होते हैं और कई गतिविधियों में प्रदूषण फैलाने वाले डीजल वाहनों की जगह लेंगे। यह टिकाऊ भविष्य के लिए कंपनी के लक्ष्यों के अनुरूप है। एक मिशन वक्तव्य में कंपनी ने कहा, 'हम पहले से ही ग्रीन लॉजिस्टिक्स को वास्तविकता बना रहे हैं, लेकिन 2050 तक उत्सर्जन को शून्य-शून्य तक कम करने की हमारी निरंतर प्रतिबद्धता का मतलब है कि हम भविष्य को आकार देने वाली अग्रणी पर्यावरण-अनुकूल लॉजिस्टिक्स कंपनियों में से एक हैं। उद्योग आज.'
इस प्रकार के ईवी को चुनने से डीएचएल को अपनी वर्तमान डिलीवरी दक्षता को खोए बिना अपने वर्तमान संचालन को जारी रखने की अनुमति मिलती है। चूंकि ईवी में वोल्वो की सबसे बड़ी 540kWh बैटरी है, शून्य-उत्सर्जन ट्रकों की रेंज 180 मील (300 किमी) तक है, जो उन्हें यूके भर में डीएचएल के खुदरा और ऑटोमोटिव ग्राहकों को सेवा देने के लिए पूर्ण राउंड-ट्रिप पूरा करने की अनुमति देती है।
डीएचएल सप्लाई चेन यूके और आयरलैंड के सीईओ शाऊल रेसनिक ने कहा, "इन ट्रकों का आकार और क्षमता उन्हें डीजल के लिए वास्तव में व्यवहार्य विकल्प बनाती है क्योंकि वे हमारी और हमारे ग्राहकों की जरूरतों को पूरी तरह से पूरा करते हैं।"
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टिकाऊ पैकेजिंग के लिए नेस्ले का लक्ष्य
नेस्ले ने 2025 तक अपनी 95% प्लास्टिक पैकेजिंग को पुनर्चक्रण योग्य बनाने की कसम खाई है और अंततः, कंपनी चाहती है कि उसकी सभी पैकेजिंग अंततः पुनर्चक्रण योग्य या पुन: प्रयोज्य हो। 2050 तक शुद्ध शून्य ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन प्राप्त करने के लक्ष्य के साथ। जबकि इसका अधिकांश CO2 उत्सर्जन डेयरी जैसे अवयवों की सोर्सिंग से आता है, अन्य 12% पैकेजिंग से उत्पन्न होता है, जिससे कंपनी को अपने अल्पकालिक लक्ष्य को प्राप्त करने का एक तरीका मिलता है। लक्ष्य।
हालाँकि कंपनी अपने 2050 उत्सर्जन लक्ष्य तक पहुँचने के लिए जानती है, उसे अपनी आपूर्ति श्रृंखला पर अधिक नियंत्रण हासिल करना होगा। नेस्ले ने जिस बदलाव पर प्रकाश डाला है, वह है अपने लोकप्रिय नेस्प्रेस्सो प्लेटफॉर्म के लिए पेपर कैप्सूल विकसित करना। 2019 से शुरू करके कंपनी को उन चुनौतियों से पार पाना था जो कागज पैकेजिंग में आती हैं और उसी गुणवत्ता और स्वाद को बनाए रखना है जो उपभोक्ता नेस्प्रेस्सो ब्रांड से उम्मीद करते हैं।
वैकल्पिक उत्पाद जिन्हें उनकी पैकेजिंग में शामिल किया गया है, वे हैं, कागज और कांच। हाल के वर्षों में समाज ने प्लास्टिक पैकेजिंग की मांग को कम करने के लिए ठोस प्रयास किया है। जबकि सामग्री की स्थायित्व, कम लागत और जल-प्रतिरोधी क्षमताओं ने इसे लोकप्रिय बना दिया है, पर्यावरण को प्रदूषित करने और वन्यजीवों को खतरे में डालने के लिए प्लास्टिक की निंदा की गई है।
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NYK, ANA को एयर कार्गो परिचालन बेचता है
जापानी शिपिंग और रसद कंपनी निप्पॉन युसेन काबुशिकी कैशो (NYK) ने घोषणा की कि वह अपना एयर कार्गो व्यवसाय को बेचेगा एना होल्डिंग्स. एनवाईके ने एक व्यापक लॉजिस्टिक्स कंपनी बनने के इरादे से 2010 में निप्पॉन कार्गो एयरलाइंस (एनसीए) को खरीदा था, हालांकि, उनके अनुसार, हवाई माल ढुलाई के अशांत बाजार ने श्रम और उपकरणों की बढ़ती लागत के कारण विस्तार चुनौतियों का सामना किया। प्रेस विज्ञप्ति।
जबकि NYK ने बाजार में गिरावट के बीच लागत की भरपाई के लिए अपनी एनसीए सहायक कंपनी को बेचने की योजना बनाई है, अन्य समुद्री शिपिंग लाइनें एंड-टू-एंड आपूर्ति श्रृंखला प्रदाता बनने के लिए अपने हवाई माल ढुलाई संचालन को मजबूत करना जारी रख रही हैं।
लार्स जेन्सेन, सीईओ वेस्पूची समुद्री, NYK बिक्री के जवाब में कहा. "एयरफ्रेट में निवेश करने वाली कंटेनर लाइनों के प्रचलित 'फैशन' के विपरीत एक कदम," हालांकि नोट किया गया कि शिपिंग लाइन वन लेनदेन में शामिल नहीं थी। बहरहाल, यह "एक सफल हवाई माल ढुलाई संचालन को चलाने में शामिल चुनौतियों" को प्रदर्शित करता है।
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- स्रोत: https://www.allthingssupplychain.com/supply-chain-weekly-wrap-up-03-10-2023-03-16-2023/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=supply-chain-weekly-wrap-up-03-10-2023-03-16-2023
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