यूरोप में सबसे ज्यादा बिकने वाली कारें: Peugeot 208, Dacia Sandero, VW T-Roc

जबकि यूरोपीय नई कार बाजार के लिए यह साल अच्छा नहीं रहा, 2022 के लिए समग्र मॉडल रैंकिंग में कुछ दिलचस्प आश्चर्य थे। JATO द्वारा जारी आंकड़ों के अनुसार, इस क्षेत्र में सबसे ज्यादा बिकने वाली नई कार Peugeot 208 थी, जिसकी 206,816 इकाइयाँ थीं। . 5 की तुलना में इसकी मात्रा में 2021 प्रतिशत की वृद्धि हुई, जिससे प्यूज़ो को 2007 के बाद पहली बार इस रैंकिंग का नेतृत्व करने की अनुमति मिली, जब 207 ने सर्वोच्च स्थान हासिल किया था।

दरअसल, 208 ने गद्दी से उतार दिया Volkswagen गोल्फ, जिसने 2008 से लगातार यूरोपीय कार बाजार का नेतृत्व किया है। इस बड़े बदलाव को सॉफ्टवेयर समस्याओं, उपलब्धता और बढ़ती प्रतिस्पर्धा के बाद यूरोप भर में जर्मन हैचबैक की बिक्री में लगातार गिरावट से समझाया जा सकता है। वॉल्क्सवेज़न समूह। इस प्रकार गोल्फ स्टैंडिंग में डेसिया सैंडेरो, वोक्सवैगन टी-रॉक और फिएट/अबार्थ 500 से काफी पीछे पांचवें स्थान पर खिसक गया।

Citroen C3 और Peugeot 2008 शीर्ष 10 से बाहर

शीर्ष 10 के अन्य शानदार प्रदर्शनों में से एक है फिएट 500, जो 2021 में नौवें स्थान से पिछले वर्ष चौथे स्थान पर आ गया। फ़ॉक्सवैगन टी-रॉक छठे स्थान से तीसरे स्थान पर पहुंच गई, यूरोप में सबसे अधिक बिकने वाली एसयूवी बन गई और प्यूज़ो 2008 को पछाड़ दिया।

2008 शीर्ष दस से बाहर हो गई, क्योंकि इसकी मात्रा में 28 प्रतिशत की गिरावट आई, लेकिन यह प्यूज़ो की दूसरी सबसे अधिक बिकने वाली एसयूवी और स्टेलंटिस की सबसे लोकप्रिय बनी रही। Citroën C3 2021 में दसवें स्थान से 2022 में ग्यारहवें स्थान पर आ गया। इन दो मॉडलों को शीर्ष 10 में प्रतिस्थापित किया गया हुंडई Tucsonआठवें स्थान पर, और डेसिया डस्टर नौवें स्थान पर, दोनों ने एक अन्य पारंपरिक हॉट-विक्रेता, रेनॉल्ट क्लियो की बिक्री को पीछे छोड़ दिया, जो 2022 में चौथे स्थान से गिरकर दसवें स्थान पर आ गई।

टेस्ला मॉडल वाई: सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक

चार्ट में और नीचे, टेस्ला मॉडल वाई 138,128 इकाइयों के साथ वास्तव में अच्छा प्रदर्शन किया। यह इससे अधिक बिकने में कामयाब रहा मॉडल 3 और यूरोप में सबसे अधिक बिकने वाला इलेक्ट्रिक वाहन बन गया। मॉडल Y, 141,952 में मॉडल 3 द्वारा पंजीकृत 2021 इकाइयों को पार करने में विफल रहा। हालाँकि, 233,307 इकाइयों के पंजीकृत होने के साथ, टेस्ला सीट, जैसे अन्य प्रमुख वाहन निर्माताओं से आगे, यूरोप में 18वां सबसे अधिक बिकने वाला ब्रांड था। छोटा, माजदा, या सुजुकी।

टोयोटा यारिस क्रॉस के पंजीकरण में भी वृद्धि देखी गई: वॉल्यूम 27,272 में 2021 यूनिट से बढ़कर पिछले साल 136,986 यूनिट हो गया। हालांकि टोयोटा बी-एसयूवी सेक्टर में देर से आने वाली कंपनी यारिस क्रॉस सही दांव साबित हो रही है, क्योंकि यह चौथी सबसे ज्यादा बिकने वाली बी-एसयूवी थी।

RSI किआ Sportage नवीनतम पीढ़ी के आगमन की बदौलत एक महत्वपूर्ण वृद्धि भी दर्ज की गई: यह दूसरी सबसे अधिक बिकने वाली सी-एसयूवी थी, जिसने अपनी चचेरी बहन हुंडई टक्सन को शीर्ष स्थान दिया। ये दोनों एसयूवी निसान काश्काई जैसी बड़ी बेस्टसेलर कारों को पीछे छोड़ने में सक्षम रहीं। वोक्सवैगन टिगुआन, फोर्ड कुगा, और प्यूज़ो 3008।

अन्य उल्लेखनीय प्रदर्शन

32वें स्थान पर ओपल/वॉक्सहॉल मोक्का ने 97,547 प्रतिशत अधिक, 34 इकाइयां दर्ज कीं। इसी तरह, नई पीढ़ी के मॉडल की बदौलत, प्यूज़ो 308 ने भी 80 प्रतिशत की उल्लेखनीय वृद्धि हासिल कर 90,160 यूनिट हासिल की। लेकिन यह अभी भी नेताओं से दूर है - 177,000 से अधिक इकाइयों के साथ वोक्सवैगन गोल्फ और टोयोटा कोरोला लगभग 130,000 इकाइयों के साथ।

कपरा ने फोरमेंटर के साथ बहुत अच्छा काम किया है: 87,175 इकाइयाँ, 68 प्रतिशत तक, किसी भी एक सीट से बेहतर प्रदर्शन करते हुए। इसके अलावा, रेनॉल्ट अरकाना, मर्सिडीज सी-क्लास, वोक्सवैगन ताइगो, डेसिया जॉगर, डेसिया स्प्रिंग, एमजी जेडएस, बीएमडब्ल्यू 4 श्रृंखला, हुंडई IONIQ 5, एमजी एचएस, कपरा बोर्न, पोलस्टार 2, किआ EV6, और मित्सुबिशी ग्रहण क्रॉस बहुत अच्छा प्रदर्शन किया।

लेख के लेखक, फेलिप मुनोज़, एक ऑटोमोटिव उद्योग विशेषज्ञ हैं JATO गतिशीलता.

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• स्रोत: https://www.motor1.com/news/650570/best-selling-cars-in-europe-peugeot-208-dacia-sandero-vw-t-roc/