टोयोटा के सीईओ अकीओ टोयोडा ने इस्तीफा दिया, लेक्सस के प्रमुख कोजी सातो को कमान सौंपी

Akio Toyoda will step down on April 1 as chief executive officer and president of Toyota Motor Co., turning the company over to hand-picked successor Koji Sato, currently the head of both the Lexus brand and Toyota’s Gazoo Racing.

Toyoda will step into a new role as the chairman of the company founded by his grandfather.

टोयोडा 13 वर्षों से जापानी जायंट के सीईओ रहे हैं, और उस अवधि के अधिकांश के लिए, समर्थकों ने एक गतिशील प्रबंधन शैली के रूप में जो देखा, उसके लिए व्यापक प्रशंसा प्राप्त की। लेकिन हाल ही में टोयोडा को कुछ आलोचनाओं का सामना करना पड़ा, विशेष रूप से पर्यावरणीय समूहों से जिन्होंने बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहनों के बारे में उनके खुले संदेह को दोष दिया है।

टोयोडा ने एक ऑनलाइन मीडिया ब्रीफिंग के दौरान टोक्यो से कहा, "मेरा मानना ​​है कि पिछले 13 वर्षों में, मैंने बैटन पास करने के लिए एक ठोस आधार बनाया है।"

"एक कार निर्माता के माध्यम से और के माध्यम से"

66 वर्षीय कार्यकारी ने कहा, "मैं पूरी तरह से एक कार निर्माता हूं और इस तरह मैंने टोयोटा को बदल दिया है।" "लेकिन एक कार निर्माता वह सब है जो मैं हूं। वह मेरी सीमा है। राष्ट्रपति सातो के नेतृत्व में नई टीम का मिशन टोयोटा को एक मोबिलिटी कंपनी में बदलना है।”

खुद को केवल एक कार निर्माता के रूप में वर्णित करना पूरी तरह से सही नहीं था। दुनिया के सबसे बड़े ऑटोमोटिव निर्माताओं में से एक के शीर्ष पर एक दशक से अधिक समय के दौरान, टोयोडा ने कंपनी को स्वायत्त और कनेक्टेड वाहन प्रौद्योगिकियों, रोबोटिक्स और फ्लाइंग कैब सहित कई अन्य स्थानों का पता लगाने के लिए प्रेरित किया है।

During an appearance at the Consumer Electronics Show in January 2020, Toyoda announced plans for “Woven City,” an ultra high-tech, 175-acre city of the future to be built in the shadow of Japan’s iconic Mount Fuji.

टोयोडा ने लास वेगास में घोषणा के दौरान कहा, "लोगों, इमारतों और वाहनों के साथ सभी जुड़े हुए हैं और डेटा और सेंसर के माध्यम से एक दूसरे के साथ संवाद कर रहे हैं, हम आभासी और भौतिक दुनिया दोनों में एआई तकनीक का परीक्षण करने में सक्षम होंगे।" . "हम कृत्रिम बुद्धिमत्ता को प्रवर्धित बुद्धिमत्ता में बदलना चाहते हैं।"

एक विद्युतीकृत विवाद

फिर भी, इसमें कोई संदेह नहीं है कि उनका प्राथमिक ध्यान टोयोटा के मुख्य व्यवसाय: ऑटोमोबाइल की डिजाइनिंग, निर्माण और बिक्री पर रहा है। लेकिन, वहां भी, टोयोडा के सीईओ नियुक्त किए जाने के बाद से कंपनी में बड़े बदलाव हुए हैं।

उद्योग के बाकी हिस्सों की तरह, टोयोटा ने अपने उत्पाद लाइन-अप में एक बड़ा बदलाव किया है, एसयूवी और सीयूवी के पक्ष में कूप और सेडान को स्केल किया है जो आज के वैश्विक बाजार पर हावी है। और यह हाल ही में पुन: डिज़ाइन किए गए आइकन, प्रियस के साथ-साथ प्लग-इन हाइब्रिड और हाइड्रोजन ईंधन-सेल वाहनों सहित हाइब्रिड पर जोर देने के साथ विद्युतीकृत वाहनों के उत्पादन में तेजी से वृद्धि कर रहा है।

While Toyoda has also outlined plans to expand the automaker’s line-up of fully electrified vehicles, it has been slow off the mark. It only launched its first long-range EV, the bZ4X, last year. And so far, it has received a lackluster market response.

रणनीति पर अड़े रहे

On numerous occasions, Toyoda has stressed his belief that a wholesale shift to EVs is not warranted. In his temporary role as head of the Japanese Automotive Manufacturers Association, he went so far as to warn EVs could destroy the country’s auto industry.

"यह हमारी रणनीति है और हम इस पर टिके हुए हैं," उन्होंने पिछले सितंबर में कहा था, ऑटोमेकर सिएरा जैसे पर्यावरण समूहों द्वारा बढ़ती आलोचना के बावजूद, कम और शून्य-उत्सर्जन वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला को बेचने की रणनीति बनाए रखेगा। क्लब और ग्रीनपीस। बहरहाल, टोयोटा के सीईओ के रूप में टोयोडा की आखिरी बड़ी चालों में से एक कंपनी की विद्युतीकरण रणनीति की गहन समीक्षा का आदेश देना था।

"ऐसा कोई दिन नहीं था जो शांतिपूर्ण था"

आलोचना जो भी हो, टोयोडा को कठिन समय के माध्यम से ऑटोमेकर का मार्गदर्शन करने के लिए याद किया जाएगा, जिसमें वैश्विक मंदी भी शामिल है जो नौकरी पर अपने पहले वर्ष के दौरान हिट हुई, 2010 "अनपेक्षित त्वरण" फ्लैप, साथ ही 2011 के भूकंप से उत्पन्न संकट और सुनामी जिसने जापान को डुबो दिया। टोयोटा दुनिया की सबसे अधिक बिकने वाली मोटर वाहन निर्माता के रूप में ताज के लिए होड़ जारी रखे हुए है और नियमित रूप से उद्योग के सबसे अधिक लाभदायक में से एक है।

टोयोडा ने गुरुवार की ब्रीफिंग के दौरान अपने लंबे कार्यकाल के बारे में कहा, "ऐसा कोई दिन नहीं था जो शांतिपूर्ण हो।"

अध्यक्ष के रूप में, और टोयोडा परिवार के उत्तराधिकारी के रूप में उनकी भूमिका के साथ, कार्यकारी अभी भी कपड़ा उद्योग में शुरू हुई कंपनी पर मजबूत प्रभाव डालेगा।

लेकिन अब यह 53 वर्षीय सातो पर निर्भर करेगा कि वह रणनीति का मार्गदर्शन करे, साथ ही साथ दिन-प्रतिदिन के कार्यों की देखरेख करे।

एक मल्टीटास्कर

सातो ने पहले ही मल्टीटास्क करने की क्षमता दिखा दी है। लेक्सस और गाज़ू रेसिंग में अपनी भूमिकाओं के साथ, वह वर्तमान में टोयोटा के मुख्य ब्रांडिंग अधिकारी के रूप में कार्य करता है।

वह अपने गुरु के साथ तालमेल बिठाते रहे हैं, खासकर जब टोयोटा मोटर कॉर्प के वाहनों में अधिक जुनून डालने के लिए टोयोडा की लगातार कॉल की बात आती है। यह एक ऐसा क्षेत्र रहा है जहां लेक्सस ब्रांड ने पिछले कुछ वर्षों में लगातार आलोचना की है, इसके उत्पादों को अक्सर कमजोर डिजाइन और प्रदर्शन के लिए दोष दिया जाता है।

When appointing Sato to head the luxury brand, Toyoda ordered him to “make some change,” the new Lexus chief told Automotive News. Among other moves, he introduced more distinctive — if sometimes controversial — styling and shifted the engineering focus away from delivering benchmark fuel economy in favor of better performance.

"यदि प्रश्न इको या इमोशन है, तो मैं इमोशन चुनता हूं," सातो ने व्यापार प्रकाशन को समझाया।

नए सीईओ के सामने ढेर सारी चुनौतियां

आगे चलकर, सैटो के पास निपटने के लिए अपने स्वयं के बहुत सारे मुद्दे होंगे। एक बात के लिए, नए सीईओ को पर्यावरण समुदाय में एक बार के टोयोटा प्रशंसकों को वापस जीतना होगा।

हालाँकि, सैटो के लिए और अधिक व्यावहारिक और तात्कालिक चुनौतियाँ हैं। सेमीकंडक्टर चिप्स और अन्य प्रमुख घटकों की वैश्विक कमी से टोयोटा को कड़ी टक्कर मिली है, जैसा कि हाल ही में पिछले महीने उत्पादन में कटौती का आदेश दिया गया था। इससे बिक्री में तेज गिरावट आई, डीलर अक्सर वाहनों को उनके शोरूम में पहुंचाते ही बेच देते थे।

ऑटोमेकर ने हाल ही में 1 अप्रैल से शुरू होने वाले वित्तीय वर्ष में उत्पादन की मात्रा को सामान्य के करीब वापस लाने की योजना की घोषणा की, उसी दिन सातो ने औपचारिक रूप से पदभार संभाला।

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• स्रोत: https://www.thedetroitbureau.com/2023/01/toyota-ceo-akio-toyoda-steps-down-hands-reins-to-lexus-chief-koji-sato/