लास्ट-माइल डिलीवरी में रुझान। 2022 के लिए स्टोर में क्या है?

महामारी ने उपभोक्ता खरीदारी व्यवहार में व्यापक बदलाव ला दिया है। दुकानें बंद कर दी गईं, और लोगों की गतिविधियों पर प्रतिबंध लगा दिया गया और वे अपने घरों में ही कैद हो गए। इसके कारण कई लोगों ने ऑनलाइन चीजें खरीदना शुरू कर दिया। ऑनलाइन खुदरा विक्रेताओं को ऐसे नए ग्राहक मिले जिन्होंने पहले कभी खरीदारी नहीं की थी। जैसे कई लोगों को पता चला कि घर से काम करना कितना अच्छा हो सकता है, कई लोगों को यह भी पता चला कि ऑनलाइन खरीदारी करना और उसकी डिलीवरी कराना बहुत सुविधाजनक है।

ई-कॉमर्स गतिविधियों में उछाल का लॉजिस्टिक्स पर व्यापक प्रभाव पड़ा है। डाक और पार्सल डिलीवरी कंपनियों की संख्या तेजी से बढ़ी है और कई कंपनियां इसे बनाए रखने के लिए संघर्ष कर रही हैं। ऑनलाइन खरीदारी पर स्विच करने से भंडारण स्थान की मांग भी बढ़ गई, जिसे ढूंढना कठिन होता जा रहा है और किराये की कीमतें भी बढ़ रही हैं। और आइए लोगों के बारे में न भूलें। महामारी से पहले ही, रसद श्रमिकों की कमी थी। मांग बढ़ने के साथ यह कमी और भी बढ़ गई है।

इन विकासों के आलोक में, मुझे लगता है कि निम्नलिखित रुझान 2022 में अंतिम-मील वितरण को आकार देंगे

ग्राहक केंद्रित

किसी उत्पाद को अंतिम ग्राहक तक पहुंचाना ग्राहक यात्रा में एक महत्वपूर्ण संपर्क बिंदु है, यदि सबसे महत्वपूर्ण नहीं है। जब डिलीवरी की बात आती है तो हमने उपभोक्ता मांगों में बदलाव देखा है।

और तेज! - एक ओर, उपभोक्ता है जो क्वीन मोड में है: मुझे यह सब चाहिए, और मैं इसे अभी चाहता हूं! कुछ उत्पादों के लिए, सुपर फास्ट डिलीवरी मायने रखती है, लेकिन कई उत्पाद उतने जरूरी नहीं हैं। क्या आपको वह समय याद है जब सामान 3-4 दिन में डिलीवर हो जाता था? वे दिनों बहुत पहले ही बीत चुके है। वर्षों से अगले दिन डिलीवरी सामान्य बात रही है। फिर उसी दिन डिलीवरी की मांग बढ़ने लगी। अमेज़न जैसी कंपनियों ने इस विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। और अब तो उसी दिन डिलीवरी भी उतनी तेज नहीं है। त्वरित डिलीवरी नया प्रचलित शब्द है। विशेष रूप से किराने की डिलीवरी के क्षेत्र में, गोरिल्ला, गेटिर, जिफ़ी और जैप जैसे स्टार्टअप हैं जो किराने के सामान की लगभग तुरंत डिलीवरी का वादा करते हैं।

अत्यधिक कम डिलीवरी समय की पेशकश करके बाजार हिस्सेदारी हासिल करने की कोशिश करने वाली कंपनियों द्वारा ग्राहक खराब हो गए हैं। साथ ही, अधिकांश वेबशॉप मुफ़्त डिलीवरी की गारंटी देते हैं। एकमात्र बात यह है कि मुफ़्त डिलीवरी जैसी कोई चीज़ नहीं है। डिलीवरी में पैसा खर्च होता है, लेकिन अधिकांश उपभोक्ताओं के लिए, यह एक छिपी हुई लागत है।

हरा-भरा! - दूसरी ओर, उपभोक्ता ग्रीन मोड में है। उपभोक्ताओं की बढ़ती संख्या अपनी ऑर्डर देने की आदतों के बारे में अधिक जागरूक हो रही है और डिलीवरी के धीमे/हरित तरीकों को चुन रही है। जितनी जल्दी संभव हो सके, इसके बजाय, उन्हें चीज़ें तब पहुंचाई जाती हैं जब उन्हें वास्तव में उनकी ज़रूरत होती है। जरूरी नहीं कि जो कुछ भी आप आज ऑर्डर करते हैं वह कल वहां मौजूद हो। किसी चीज़ को डिलीवर करने के लिए जितना अधिक समय होगा, डिलीवरी कंपनी उतनी ही अधिक कुशल हो सकती है। सबसे तेज़ विकल्प आमतौर पर सबसे टिकाऊ विकल्प नहीं होते हैं।

बढ़ती संख्या में कंपनियाँ डिलीवरी के कार्बन फ़ुटप्रिंट की भरपाई के लिए विकल्प पेश कर रही हैं। यहां तक ​​कि ऐसी डिलीवरी कंपनियां भी हैं जो गोफोर की तरह कार्बन-नकारात्मक अंतिम-मील विकल्प प्रदान करती हैं, जिसे वे नवीकरणीय डिलीवरी कहते हैं। गोफ़ोर एक गैर-इलेक्ट्रिक वाहन के साथ वितरित प्रत्येक मील के लिए दस मील के बराबर कार्बन को हटाने के लिए ईवी और कार्बन हटाने वाले ऑफसेट के संयोजन का उपयोग करता है। वे स्मार्ट पुन: प्रयोज्य पैकेजिंग और डेटा ड्राइव निर्णय लेने का भी उपयोग करते हैं, जो हमें प्रौद्योगिकी और नवाचार में लाता है।

प्रौद्योगिकी और नवाचार

चाहे आप तेजी से सेवा कर रहे हों!, हरियाली! या नियमित ग्राहक के लिए, कई नई प्रौद्योगिकियाँ तेज़ या हरित, और कुछ मामलों में, और भी तेज़ और हरित डिलीवरी सक्षम करती हैं।

डेटा-संचालित निर्णय लेना - बिग डेटा, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस, मशीन लर्निंग। डेटा को देखने और विभिन्न विकल्पों और परिदृश्यों की गणना करने के नए और बुद्धिमान तरीके लॉजिस्टिक्स प्रक्रियाओं को और अधिक कुशल बना सकते हैं। एल्गोरिदम माल को पैक करने के तरीके को अनुकूलित कर सकता है, जिससे कम हवा में भेजे जाने वाले डिलीवरी के औसत आकार को कम किया जा सकता है। वे ट्रकों और वैनों को लोड करने के तरीके को अनुकूलित कर सकते हैं, खाली जगह को कम कर सकते हैं, जिसका अर्थ है कि कम हवा भेजी जाएगी। वे डिलीवरी मार्गों को अनुकूलित कर सकते हैं, जिससे संचालित मील की कुल संख्या कम हो सकती है। ये डिलीवरी पक्ष के कुछ उदाहरण मात्र हैं। संपूर्ण आपूर्ति श्रृंखला को देखते हुए, दक्षता बढ़ाने और कार्बन पदचिह्न को कम करने के लिए कई और विकल्प हैं।

बिजली के वाहन - दुनिया भर में कुल ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन के लगभग दस प्रतिशत के लिए सड़क परिवहन जिम्मेदार है। कई डिलीवरी कंपनियां अंतिम मील के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों का उपयोग शुरू कर रही हैं। आमतौर पर, ये अंतिम-मील इलेक्ट्रिक वाहन वैन या छोटे इलेक्ट्रिक डिलीवरी वाहन होते हैं। बैटरी-इलेक्ट्रिक ट्रकों के साथ समस्या दोहरी है। पहला मुद्दा रेंज का है. वर्तमान बैटरी सेट की क्षमता सीमा पर सीमाएं लगाती है, और जितनी अधिक बैटरी आप ट्रक पर रखेंगे, उतना ही कम आप परिवहन कर सकते हैं। हुंडई जैसी कंपनियां विकास करके इसका समाधान निकालने की कोशिश कर रही हैं हाइड्रोजन से चलने वाले वाहन. आपको डीजल में उतनी ही मात्रा में ऊर्जा उत्पन्न करने के लिए 27 गुना अधिक लिथियम-आयन की आवश्यकता होती है। हाइड्रोजन के साथ, इसे डीजल की मात्रा से लगभग चार गुना कम कर दिया गया है। यह भी ध्यान रखें कि मौजूदा बुनियादी ढांचा अभी भी डीजल के लिए बनाया गया है, बैटरी चार्ज करने या हाइड्रोजन से टैंक भरने के लिए नहीं। दूसरा मुद्दा लागत का है. इलेक्ट्रिक वाहन खरीदना और चलाना डीजल से चलने वाले विकल्पों की तुलना में अधिक महंगा है। यह उच्च लागत किसी के मार्जिन से आनी चाहिए, इसलिए वितरित उत्पादों के विक्रेता या खरीदार को थोड़ा अधिक भुगतान करने के लिए तैयार रहना होगा।

ड्रोन और रोबोट - अन्य नई प्रौद्योगिकियां जो मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक हैं, जो डिलीवरी में बदलाव लाने वाली हैं, वे हैं ड्रोन और रोबोट। दुनिया भर में हवा और जमीन के माध्यम से स्वायत्त वितरण के साथ पायलट परियोजनाएं चल रही हैं। यह आमतौर पर अपेक्षाकृत कम दूरी पर अपेक्षाकृत छोटी वस्तुएं होती हैं, लेकिन मुझे संभावनाएं दिखती हैं। कई अलग-अलग अवधारणाएँ हैं। Google ऐसे ड्रोन का परीक्षण कर रहा है जो हवा में ऊपर से आपके पिछवाड़े में आपकी डिलीवरी गिराते हैं। मैटरनेट एक ड्रोन डॉकिंग स्टेशन का परीक्षण कर रहा है जहां स्विट्जरलैंड में डिलीवरी की जा सकती है। मुझे आश्चर्य है कि अगर ड्रोन डिलीवरी उड़ान भरती है तो क्या होगा। क्या ड्रोन की लगातार गूंज परेशानी बन जाएगी? अमेज़ॅन के स्काउट रोबोट या फेडेक्स के रोवियो, या स्टारशिप द्वारा विकसित डिलीवरी रोबोट जैसे फुटपाथ पर काम करने वाले छोटे रोबोटों के लिए भी यही बात लागू होती है। क्या हम अपने फुटपाथों पर रोबोट ट्रैफिक जाम देखेंगे? डिलीवरी रोबोट के साथ एक और समस्या है: अगर घर पर कोई नहीं है तो मौजूदा रोबोट डिलीवरी नहीं कर सकते। वे Google के ड्रोन की तरह पिछवाड़े में या बालकनी पर कोई पैकेज नहीं गिरा सकते। इसका एक समाधान स्व-चालित पार्सल लॉकर हो सकता है जो आस-पड़ोस से गुजर सकता है और हर सड़क पर रुक सकता है ताकि लोग चल सकें और अपना सामान उठा सकें।

हस्ताक्षरित, मुहरबंद, वितरित, मैं आपका हूँ

कंपनियां अपने ग्राहकों को खुश करने के लिए चाहे कुछ भी करें, अगर डिलीवरी फेल हो जाए तो बाकी सारी कोशिशें बेकार हो जाती हैं। खुदरा विक्रेताओं और ई-टेलर्स के लिए डिलिवरी फोकस का प्रमुख बिंदु बनी रहेगी। 2022 में डिलीवरी को प्रभावित करने वाली सबसे महत्वपूर्ण प्रौद्योगिकियां डेटा-संचालित निर्णय लेने और टिकाऊ परिवहन हैं।

हमें डेटा-संचालित सुधारों की सीमाओं का एहसास करना होगा। बेहतर पैकेजिंग, लोडिंग और रूटिंग ही पर्याप्त नहीं है। ऑनलाइन खुदरा विक्रेताओं को कार्बन उत्सर्जन की भरपाई के लिए उपभोक्ताओं को अधिक विकल्प प्रदान करने की आवश्यकता होगी। यह भरपाई पेड़ लगाने के लिए अतिरिक्त भुगतान करके, या बाद की डिलीवरी तिथि चुनकर प्राप्त की जा सकती है, ताकि डिलीवरी कंपनी के पास योजना बनाने के लिए अधिक समय हो और वह दक्षता बढ़ा सके। इसका मतलब है कि उपभोक्ताओं के रूप में हमारी मानसिकता में भी बदलाव की जरूरत है। क्या आप जो खरीद रहे हैं उसकी आपको सचमुच आज या कल ज़रूरत है?

इलेक्ट्रिक वाहनों के बेड़े बढ़ते रहेंगे और इन वाहनों को समर्थन देने वाला बुनियादी ढांचा भी बढ़ेगा। हालाँकि बैटरियों की दक्षता अभी भी बढ़ रही है, फिलहाल, ऐसा लगता है कि हाइड्रोजन आपके सामान की डिलीवरी का सबसे कुशल और स्वच्छ तरीका हो सकता है। बैटरी से चलने वाले वाहनों की संख्या बढ़ती रहेगी, लेकिन हम अधिक हाइड्रोजन से चलने वाले वाहनों को भी सामान पहुंचाते हुए देखेंगे।

द्वारा हैडर छवि मिका बॉमिस्टर on Unsplash

स्रोत: https://लॉजिस्टिक्समैटर.com/trends-in-last-mile-delivery-whats-in-store-for-2022/