4.6 millió fontot fordítanak a hidrogénre a tengeri projektekre

4.6 millió fontot fordítanak a hidrogénre a tengeri projektekre

Forrás csomópont: 1966276

Kutatóhajó-a-hercegnő-királyiKutatóhajó-a-hercegnő-királyi
A hercegnő királyi hajója.

Zöld utat kapott egy 4.6 millió GBP értékű innovációs projekt, amelyet a megújuló energiaforrások villamosítására szakosodott AceOn vezetett, és amelynek célja, hogy akkumulátor- és hidrogéntechnológiát fejlesszenek ki a tengeri szélturbinák kiszolgálására használt tengeri hajók meghajtására, zöld utat kapott a kormányzati finanszírozás.

A RESTORE projekt célja a legénységi transzferhajók (CTV-k) fosszilis tüzelőanyaggal működő energia- és meghajtórendszereinek zöld hidrogén- és akkumulátor-tároló alapú alternatíváival való helyettesítése. A vizsgálat tesztedénye a Princess Royal Vessel lesz; egy CTV katamarán Blythben, Northumberlandban, amelyet arra használnak, hogy technikusokat szállítsanak az EDF tengeri szélerőművébe.

A RESTORE úttörő vállalkozásokból és szervezetekből álló konzorciumot egyesít az ipar és a tudományos körök széles köréből, köztük a Catapult Offshore Renewable Energy, az Engas Global, a Liverpool John Moores Egyetem, a Newcastle Egyetem, a Taurus Engineering és a CAGE. A partnerek együttműködve fejlesztik, tesztelik és telepítik a méretezhető és költséghatékony meghajtó- és energiarendszereket, amelyek utólag felszerelhetők a meglévő hajókra.

A tanulmány kiterjed a fedélzeten kívüli infrastruktúra tervezésére a hajó zöld hidrogén előállítására (megújuló erőforrások felhasználásával egy 50 kW-os elektrolizátor meghajtására), mind a fedélzeti hidrogén, mind az akkumulátoros tárolás alternatív meghajtási módszerként történő felhasználását, valamint egy hibrid hidrogén tervezését. belső égésű motor a CTV-hez, és egy olyan kombinált megoldás tesztelése, amely egyszerre használja az akkumulátort és a Princess Royal meglévő dízelmotorjait.

A projekt vezetőjeként az AceOn a speciális akkumulátortervezésben szerzett több mint 30 éves tapasztalatát a CTV-k tápegységeinek (akkumulátor és hidrogén), akkumulátor-kezelő rendszereinek és a szükséges szárazföldi elektrolizátorok energiagazdálkodásának fejlesztésébe fogja fordítani. zöld hidrogént készíteni. Az AceOn Energy ügyvezető igazgatója, Mark Thompson alig várja, hogy 2023 áprilisában megkezdődjön a projekt, és látja, hogy a zöld hidrogén- és akkumulátortárolásban rejlő lehetőségek hullámokat keltenek a tengeri alkalmazásokban és még sok másban.

Mark ezt mondja: „Az Egyesült Királyság legokosabb elméi és leginnovatívabb vállalatai dolgoznak ezen a projekten, amely izgalmas új megoldásokat fog kidolgozni a tengeri ágazat szén-dioxid-mentesítésének problémájára. A hidrogén- és akkumulátortechnológiával együtt kiterjeszthetjük a hajó hatótávolságát, amit korábban még nem tapasztaltunk, mivel a tengeri ipar kibocsátáscsökkentő technológiái nagyon gyakran a szárazföldi/kikötői megoldásokra korlátozódnak.

„Amellett, hogy csökkenti a tengeri kibocsátásokat, ez a projekt hozzájárulhat a tengeri szélenergia-ipar körének lezárásához is azáltal, hogy nullázza a korábban a turbinák szervizelése során keletkezett kibocsátásokat. Lehet, hogy kis nyereménynek tűnik, de ahogy egy villamosított jövő és több tengeri szélerőmű felé mozdulunk el, annak nagy hatása lesz.”

Az úttörő projektet a Közlekedési Minisztérium támogatásából finanszírozzák a Tiszta Tengerészeti Demonstrációs Verseny részeként, amelyet 2022 szeptemberében az Innovate UK bonyolított le.

Mark Harper közlekedési miniszter üdvözölte a díjat, amely az Egyesült Királyságban bejelentett számok egyike volt. „Tengerészeti ágazatunk az áruk 95%-át importálja az Egyesült Királyságba, és 116 milliárd fonttal járul hozzá a gazdaságunkhoz – többet, mint a légi közlekedés és a vasút együttvéve.

„Mivel a gazdaság növekedése a kormány egyik legfontosabb prioritása, folytatnunk kell erőfeszítéseinket annak biztosítására, hogy az Egyesült Királyság továbbra is úttörő maradjon a legmodernebb tiszta tengeri megoldások terén.

„A ma odaítélt finanszírozás éppen ezt segíti elő, életre hívja a károsanyag-kibocsátásmentes koncepciókat és ösztönzi az innovációt.”

A telfordi (Shropshire) székhelyű AceOn több mint 30 éves tapasztalattal rendelkezik az egyedi gyártású akkumulátorcsomagok tervezésében és gyártásában, új akkumulátortechnológiák és -termékek fejlesztésének támogatásában, valamint az ipari és fogyasztói akkumulátorok világszerte történő forgalmazásában. piac. Az energia részleg képzési, szolgáltatási és elosztó központot biztosít, hogy teljes kulcsrakész megoldást kínáljon a lakossági és kereskedelmi akkumulátoros energiatároló rendszerek számára.

A csoport a napelem- és akkumulátor-technológia szakértőjeként szerzett hírnevet, különös tekintettel a testre szabott, egyedi gyártású akkumulátorcsomagok fejlesztésére. Az Egyesült Királyság kormánya a Markot és az AceOn-t az egyik exportbajnoknak választotta.

Időbélyeg:

Még több Envirotec