A Fehér Ház és a szenátorok egy kétpárti csoportja által csütörtökön bejelentett infrastrukturális megállapodás 579 milliárd dollár közös alapterületet von ki a Joe Biden elnök által márciusban bemutatott 2.25 billió dolláros amerikai állástervből.
Míg a legutóbbi megállapodás messze elmarad attól, amit a Fehér Ház és a progresszívek egy tágabb gazdasági menetrendben szeretnének látni, a fennmaradó prioritások többsége – beleértve a környezetvédelemmel, gyermekgondozással és idősgondozással kapcsolatos kiadásokat – a kongresszuson átkerülhet a törvényhozásban. költségvetési egyeztetés. Ez lehetővé teszi a demokraták számára, hogy megkerüljék a republikánusok támogatását, feltéve, hogy a párt egységes marad a maga vékony többségében.
Íme az egyezmény legfontosabb kivonata:
A hagyományos infrastruktúra nagy nyerő
Az utak és hidak a csomag nagy nyertesei voltak, összhangban a republikánusok ragaszkodásával a „hagyományos infrastruktúrához”. Ez az útmunka más „nagyprojektekkel” együtt 109 milliárd dollárt tesz ki az 579 milliárd dollárból.
Más tégla és habarcs projektek is jól szerepeltek: 49 milliárd dollár a tömegközlekedésre, 66 milliárd dollár az Amtrak-ra, valamint az ingázó- és tehervasutakra, 25 milliárd dollár a repülőterekre és 55 milliárd dollár a vízi infrastruktúrára.
Greg Regan, az AFL-CIO Közlekedési Kereskedelmi Osztályának elnöke nyilatkozatában kijelentette, hogy a javasolt infrastrukturális megállapodás „jelentős előrelépésnek tűnik nemzetünk infrastruktúrája és az arra támaszkodó dolgozó családok régóta elhanyagolt igényeinek kielégítésében”.
Az éghajlatváltozással kapcsolatos kiadások tekintetében a terv enyhe, de továbbiak is várhatók
A kétpárti megállapodás enyhén szól a Fehér Ház által szorgalmazott éghajlat-politikai intézkedésekről, kiváltva a zöld csoportok haragját, de a támogatók egy második esélyt kaphatnak az úgynevezett költségvetési egyeztetési eljáráson keresztül, amelyre a demokrata kongresszusi vezetők ígéretet tettek.
A csütörtökön bejelentett keret nem tartalmazza a Fehér Ház által kért felhatalmazást, amely megkövetelhette volna a közművektől, hogy csak szén-dioxid-mentes forrásokból termeljenek áramot. A Tiszta Energia Szabványként ismert intézkedést az egyik kulcsfontosságú eszköznek tekintették a Fehér Ház által idén tavasszal meghirdetett magas szintű éghajlati célok eléréséhez, miszerint 52-ig 2030%-kal csökkenteni kell az Egyesült Államok üvegházhatásúgáz-kibocsátását.
A megállapodásból a Fehér Ház 174 milliárd dollárra vonatkozó felhívása is figyelmen kívül hagyja az elektromos járművek kezdeményezéseit, a szél-, napenergia és más megújuló energiaforrások hőn áhított adójóváírásának 10 éves meghosszabbítását, többek között olyan intézkedések mellett, amelyekre Biden szerint szükség van a tiszta energiába való beruházások katalizálásához. a globális felmelegedés visszaszorításához szükséges alacsony kibocsátású technológiát, amikor tavasszal bejelentette 2.25 billió dolláros infrastrukturális tervét.
A csütörtökön bejelentett megállapodás 7.5 milliárd dollárt tartalmaz elektromos autók töltőállomásaira, ami a Fehér Ház szerint hozzájárulna Biden 500,000 7.5 töltőállomásból álló nemzeti hálózatának megvalósításához az egész országban. Tartalmaz még további XNUMX milliárd dollárt az elektromos buszokra és a tranzitokra.
„Elengedhetetlen, hogy a költségvetési egyeztetés révén merész éghajlati fellépés történjen” – mondta egy interjúban Pete Maysmith, a Liga of Conservation Voters alelnöke. – Létfontosságú.
A megbékélés során keményebb elemeket kell kidolgozni
Biden világossá tette, hogy a fizikai infrastruktúra-csomag támogatása attól függ, hogy a Kongresszus elfogadja-e az amerikai állástervében és az 1.8 billió dolláros amerikai családok tervében szereplő egyéb kulcsfontosságú prioritások finanszírozásával kapcsolatos törvényeket – különösen a „puha” vagy „emberi” infrastruktúraként ismerteket. .
Ezek a javaslatok 400 milliárd dollárt foglalnak magukban az idősek és a fogyatékkal élők ellátására; 225 milliárd dollár az alacsony jövedelmű családok gyermekgondozási költségeinek támogatására; egy 225 milliárd dolláros nemzeti fizetett családi és egészségügyi szabadság program; ingyenes egyetemes óvoda a 3 és 4 évesek számára, valamint ingyenes oktatás a közösségi főiskolán; valamint a családok és az alacsony jövedelmű háztartások számára biztosított különféle adókedvezmények bővítése vagy kiterjesztése.
A környezetvédők az infrastrukturális csomagban a klímaberuházások hiányát támadták, mondván, hogy hiányuk rámutat a megbékélési csomag szükségességére.
„Nem jöhet létre kétpárti megállapodás, amelyet törvénybe iktatnak az amerikai munkahelyekre és az amerikai családokra vonatkozó tervek éghajlati, munkahely- és igazságügyi jövőképében gyökerező megbékélési csomag nélkül” – mondta Michael Brune, a Sierra Club ügyvezető igazgatója.
Biden kap kétharmadot bizonyos dolgokért
Biden azt mondta, hogy az infrastrukturális megállapodás „az amerikai foglalkoztatási tervemben javasolt források kétharmadát” kapta a következő területeken:
- Tiszta közlekedés
- Tiszta víz
- Univerzális szélessáv
- Tiszta energia infrastruktúra
- Környezeti rugalmasság
A vasúti szolgáltatások tekintetében Biden elmondta, hogy a megállapodás szerinti keretben szereplő 66 milliárd dollár összevethető az általa kért 90 milliárd dollárral. Biden szerint az elektromos buszok 7.5 milliárd dollárt kaptak az általa kért 15 milliárd dollárból, és hasonló összegeket az elektromos töltő infrastruktúrára. Kiemelte továbbá a tömegközlekedésre szánt mintegy 49 milliárd dollárt. Az adminisztráció eredeti javaslata nyolc évre szólt, de a kétpárti megállapodás több mint öt évre szól, ami megnehezíti a közvetlen összehasonlítást.
Biden a legtöbbet a szélessávon kapta meg, amit akart, az üzlet 65 milliárd dollárt javasolt, szemben a korábban keresett 100 milliárd dollárral. Míg a tervezett kiadások részletei nem voltak azonnal egyértelműek, az összeg megközelíti a háztartások összekapcsolásának költségeinek néhány becslését. Biden 100 milliárd dollárnyi kiadást keresett az ország elektromos átviteli rendszereire, így az erre ígért 73 milliárd dollár valamivel kevesebb, mint a háromnegyede annak, amit akart.
A Fehér Ház szerint a jogszabály az Egyesült Államok történetének legnagyobb tömegközlekedési beruházását is finanszírozná, az ólomszolgáltatási vonalak megszüntetését az ország vízrendszerében.
Nincs adóemelés, bár a számok összeadásával kapcsolatos kérdések
A csütörtöki megállapodás az infrastrukturális kiadások finanszírozására szolgáló források halmazát sorolja fel, miközben elkerüli az adóemelést – amit a republikánusok egyértelművé tettek, az egy piros vonal. A többi pandémiás segélyalap újrahasznosításától az Internal Revenue Service szigorúbb adóbeszedésébe való befektetésig és a Stratégiai Kőolajtartalékból származó olaj értékesítéséig terjednek.
A terv elkerüli a 18.4 cent gallononkénti szövetségi gázadó emelését, amelyet az infrastruktúra támogatói igyekeztek dedikált finanszírozási forrást biztosítani a hosszú távú építési projektekhez.
Bidennek a vállalatok és a jól kereső amerikaiak adójának emelésére irányuló javaslata azonban továbbra is az asztalon marad. Az adminisztráció valószínűleg arra számít, hogy adójavaslatainak többsége az egyeztetési törvénybe fog kerülni, és finanszírozni fogja a törvénytervezetben várhatóan magában foglaló szociális kiadások billióit.
- 000
- Fiók
- Akció
- Megállapodás
- Repülőterek
- Amerikai
- között
- bejelentés
- körül
- Biden
- Számla
- Billió
- kétpárti
- szélessávú
- buszok
- hívás
- szén
- ami
- töltés
- töltőállomások
- gyermek
- tiszta energia
- az éghajlatváltozás elleni fellépés
- klub
- Főiskola
- Közös
- közösség
- Kongresszus
- építés
- Corporations
- kiadások
- Credits
- üzlet
- Demokraták Képviselőcsoportja
- Igazgató
- Gazdasági
- gazdaság
- Idősgondozás
- elektromos
- elektromos jármű
- Kibocsátások
- energia
- Környezet
- becslések
- végrehajtó
- Ügyvezető igazgató
- kiterjesztések
- családok
- család
- Szövetségi
- finanszíroz
- Előre
- Keretrendszer
- Ingyenes
- fuvar
- finanszírozás
- alapok
- GAS
- Globális
- a globális felmelegedés
- Zöld
- üvegházhatású gázok
- Üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának
- Csoport
- Kiemelt
- történelem
- Ház
- HTTPS
- Beleértve
- Növelje
- Infrastruktúra
- Internal Revenue Service
- Interjú
- befektetés
- beruházás
- Beruházások
- IT
- Állások
- Joe Biden
- Igazság
- Kulcs
- legutolsó
- Törvény
- vezet
- Jogalkotás
- fény
- vonal
- listák
- Gyártás
- március
- intézkedés
- orvosi
- mozog
- hálózat
- számok
- Olaj
- Más
- járvány
- Fizet
- fizetés
- Emberek (People)
- hatalom
- elnök
- elnök joe biden
- Program
- projektek
- javaslat
- nyilvános
- tömegközlekedés
- Sín
- emel
- hatótávolság
- csökkenteni
- megkönnyebbülés
- Republikánusok
- Tudástár
- jövedelem
- utak
- rövid
- So
- Közösség
- nap
- Költési
- tavasz
- nyilatkozat
- Stratégiai
- támogatás
- Systems
- adó
- Adók
- Technológia
- szakmák
- tranzit
- szállítás
- billió
- nekünk
- Egyetemes
- segédprogramok
- jármű
- Alelnök
- látomás
- Víz
- Fehér Ház
- WHO
- nyer
- szél
- év