its-time-to-rename-crypto.png

A Finnair forgalmi teljesítménye 2021 augusztusában: +38.1% 2020 augusztusához képest, +24.6% 2021 júliusához képest

Időbélyeg: 7. szeptember 2021. 5:36
Forrás csomópont: 1866183

Continued improvement in most passenger traffic figures although the COVID-19 pandemic impact still visible in August, another strong month for cargo

In August, Finnair carried 266,500 passengers, which was 38.1% more than in August 2020. The COVID-19 impact was already clearly visible then as Finnair operated a limited network due to strict and extensive travel restrictions. The number of passengers in August 2021 was 24.6% more than in July 2021.

A COVID-19 hatása, beleértve a több ország által bevezetett szigorú utazási korlátozásokat is, továbbra is érintette az összes utasforgalmat. Ez különösen az észak-atlanti és ázsiai figurákon volt látható.

The overall capacity measured in Available Seat Kilometres (ASK) increased in August by 63.3% year-on-year and by 17.0% month-on-month. Finnair operated 127 daily flights (cargo-only included) on average, which was 9.5% more than in August 2020 and 19.8% more than in July 2021. The differences between capacity figures compared to August 2020 are explained by the longer average stage length of flights operated and by the larger gauge of aircraft operated. Finnair’s traffic, measured in Revenue Passenger Kilometres (RPKs), increased by 64.6% year-on-year and by 15.9% month-on-month. The Passenger Load Factor (PLF) increased by 0.3% points to 42.0% year-on-year but decreased by 0.4% points month-on-month.

The ASK increase in Asian traffic was 7.4% year on year. In North Atlantic traffic, the ASKs increased by 100.0% as there were no passenger flights in August 2020. In European traffic, the ASKs were up by 28.8%. The ASKs in domestic traffic increased by 0.4%.

RPKs decreased in Asian traffic by 12.9% year-on-year but increased in North Atlantic traffic by 100.0%, in European traffic by 53.6% and in domestic traffic by 14.4%.

The PLF was 19.7% in Asian traffic but it was supported by the strong cargo operations and a high cargo load factor. The PLF was 28.3% in North Atlantic traffic, 63.0% in European traffic and 71.6% in domestic traffic.

Passenger numbers decreased in Asian traffic by 11.5% year-on-year but increased in North Atlantic traffic by 100.0%, in European traffic by 43.7% and in domestic traffic by 5.5%.

In August, available scheduled cargo tonne kilometres increased by 127.7% year-on-year (increased by 7.0% month-on-month) and revenue scheduled cargo tonne kilometres increased by 99.2% (increased by 0.2% month-on-month), both due to the impact of the COVID-19 pandemic on scheduled flights especially in North Atlantic traffic in August 2020. Cargo related available tonne kilometres increased by 81.9% year-on-year (increased by 1.1% month-on-month) and revenue tonne kilometres increased by 70.5% (decreased by 5.5% month-on-month) and they both also include the cargo-only flights operated mainly between Europe and Asia as well as Europe and North America. Cargo-only tonnes were up by 11.1% year-on-year but down by 19.2% month-on-month. The total cargo tonnes increased by 61.9% year-on-year but decreased by 5.1% month-on-month. Demand for the cargo capacity remained strong, especially in Asian traffic. As a result, the cargo load factor remained high.

In August, 90.7% of all Finnair flights arrived on schedule (96.0%).

Traffic statistics for September 2021 will be published on Thursday 7 October 2021.

Finnair Traffic Performance 2021. augusztus
Hónap Változás% Időarányos Változás%
Teljes forgalom
Utasok 1,000 266.5 38.1 1,031.2 -66.6
Rendelkezésre álló ülőhely kilométer malom 1,103.8 63.3 4,666.6 -58.3
Bevétel utaskilométer mill 463.9 64.6 1,605.1 -79.0
Utas kihasználtság % 42.0 0.3p 34.4 -33.8p
Rakomány tonna összesen 6,557.1 61.9 53,784.6 11.7
Rendelkezésre álló tonna kilométer malom 194.1 53.6 1,229.1 -36.0
Bevétel tonna kilométer mill 90.1 67.9 540.7 -45.7
Ázsia
Utasok 1,000 Ázsia 7.9 -11.5 38.3 -92.0
Rendelkezésre álló ülőhely kilométer Ázsia malom 298.8 7.4 2,000.7 -61.5
Bevétel utaskilométer mill Ázsia 59.0 -12.9 288.4 -92.2
Utaskihasználtság % Ázsia 19.7 -4.6p 14.4 -56.5p
Európa
1,000 utas Európa 197.6 43.7 657.0 -64.1
Elérhető üléskilométerek mill Europe 458.2 28.8 1,687.7 -62.2
Bevétel utaskilométer mill Európában 288.4 53.6 935.2 -67.5
Utas kihasználtság % Európa 63.0 10.2p 55.4 -9.1p
Észak-atlanti
Utasok száma 1,000 Észak-Atlanti-óceán 11.8 100.0 24.1 -70.7
Rendelkezésre álló ülőhelykilométer, mill North Atlantic 304.6 100.0 654.6 -22.9
Bevétel utaskilométer mill North Atlantic 86.2 100.0 175.4 -72.9
Utaskihasználtság % Észak-Atlanti 28.3 N / A 26.8 -49.4p
Házi
Utasok 1,000 belföldi 49.2 5.5 311.8 -55.2
Rendelkezésre álló ülőhely kilométer malom Belföldi 42.2 0.4 323.6 -52.0
Bevétel utaskilométer malom Belföldi 30.2 14.4 206.1 -49.8
Utas kihasználtság % Belföldi 71.6 8.8p 63.7 2.8p
Teherforgalom
Európa tonna 220.6 -37.2 1,495.8 -81.2
Észak-atlanti tonna 1,706.3 100.0 4,051.0 59.4
Ázsia tonna 2,998.4 34.5 20,621.9 -16.6
Hazai tonnák 28.2 11.4 216.1 -1.1
Menetrend szerinti áruforgalom összesen tonna 4,953.5 90.1 26,384.7 -25.5
teherszállító járatok tonna** 1,603.6 11.1 27,399.9 115.9
Rakomány Forgalom tonna összesen 6,557.1 61.9 53,784.6 11.7
Rendelkezésre álló tonnakilométer* mill 66.4 81.9 495.9 -5.5
Bevétel tonna kilométer mill 48.8 70.5 398.0 26.5
Rendelkezésre álló ütemezés. rakomány tonna km* mill 50.9 127.7 241.5 -40.7
Bevételi ütemterv. rakomány tonna km mill 35.9 99.2 189.4 -14.9
Rakomány terhelési tényező* % 73.5 -4.9p 80.2 20.3p
– Észak-atlanti rakomány terhelési tényezője* % 63.9 N / A 67.8 1.5p
– Ázsia rakomány terhelési tényezője* % 83.3 -6.2p 85.6 26.5p
Menetrend szerinti forgalom Rakomány terhelési tényező* % 70.5 -10.1p 78.4 23.8p

* Az átlagos üzemi rakománykapacitás alapján

** Beleértve a vásárolt forgalmat

  • Változás %: Változás az előző év megfelelő időszakainak adataihoz képest (p = pont).
  • Rendelkezésre álló ülőhelykilométer. KÉRDÉS: A rendelkezésre álló helyek teljes száma. megszorozva a repült kilométerek számával.
  • Bevétel utaskilométer. RPK: Fizetett utasok száma. kilométerrel szorozva repült.
  • Utaskihasználtsági tényező: A bevételből származó utaskilométerek részesedése a rendelkezésre álló ülőhelykilométerekből.
  • Rendelkezésre álló tonna kilométer. ATK: Az utasszállítási kapacitás tonnák száma. rakomány és posta. megszorozva a repült kilométerekkel.
  • Bevétel tonna kilométer. RTK: Az utasokból álló összes bevételi terhelés. rakomány és posta. megszorozva a repült kilométerekkel.
  • Teljes kihasználtsági tényező: A bevételi tonnakilométerek részesedése a rendelkezésre álló tonnakilométerekből.
Finnair Plc                Investor News               7 September 2021 at 9:00 a.m. EEST

Source: https://www.aviation24.be/airlines/finnair/finnair-traffic-performance-in-august-2021-38-1-vs-august-2020-24-6-vs-july-2021/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=finnair-traffic-performance-in-august-2021-38-1-vs-august-2020-24-6-vs-july-2021

Időbélyeg:

Még több Repülés24.be