A General Motors arra számít, hogy 12-ra megduplázza éves bevételét, és 14-2030%-ra növeli az árrést, miközben előrehalad az elektromos járművek, a kapcsolódó szolgáltatások és az új üzletágak által vezérelt, növekvő vállalattá válása felé – mondták a GM vezetői elemzőknek egy nap alatt. hosszú előadás pénzügyi elemzőknek a vállalat Warrenben, Michigan államban található műszaki központjában.
Mark Reuss, a GM elnöke azt is elmondta az elemzőknek, hogy a vállalat nem tervez külön márkát az elektromos járművek értékesítésére, annak ellenére, hogy ezek várhatóan a vállalat közeli és hosszú távú növekedését is támogatják.
A GM ragaszkodik meglévő kereskedői hálózatához is; A vállalat azonban további 759 millió dollárt tervez egy töltőhálózat kiépítésére, hogy támogassa az elektromos járművek piacának fejlődését 2025-ig, mondta Reuss.
A kiadások különböző területekre terjednek ki, beleértve az otthoni, munkahelyi és állami díjakat az Egyesült Államokban és Kanadában. Ennek a beruházásnak az a célja, hogy jelentősen növelje a megbízható, nyilvános töltéshez való hozzáférést az Ultium Charge 360 kiváló felhasználói élményével – közölték a GM illetékesei.
„Ki fogunk dőlni ennek az átalakulásnak” – mondta Paul Jacobson, a GM pénzügyi vezérigazgató-helyettese, aki szerint a vállalat nagyobb stabilitásra vár, mielőtt az igazgatótanács fontolóra veszi az osztalék visszaállítását, amelyet a járvány 2020-as kitörésekor elvetettek. .
A GM arra is számít, hogy megtartja befektetési besorolású hitelminősítését – mondta.
Új vállalkozások a felső vonal növekedéséhez
Jacobson azt jósolta, hogy a GM a jelenlegi 175 milliárd dollárról több mint 315 milliárd dollárra növeli bevételét 2030-ra, mivel a Cruise leányvállalata megkezdi működését, az előfizetési szolgáltatások értékesítése nő, és az új üzletágak, például a vállalat új védelmi egysége és a Bright Drop szállítási szolgáltatás új bevételt jelentenek a cég felső sora.
„A GM egy világi növekedési történetet nyit meg, amely megváltoztatja üzletünk pályáját” – mondta. „Leegyszerűsítve egy olyan inflexiós ponton vagyunk, amelyben a bevételek megduplázódására számítunk 2030-ra, miközben növeljük árréseinket is.”
A GM tervei szerint az elektromos járművek bevétele a 10-as körülbelül 2023 milliárd dollárról évi 90 milliárd dollárra nő 2030-ra, mivel a vállalat számos lenyűgöző elektromos járművet dob piacra a nagy volumenű szegmensekben. A GM egy olyan utat képzel el, ahol az összekapcsolt járművek és más új vállalkozások több mint 80 milliárd dollárnyi új, többletbevételt generálnak, és a növekedés nagy része az évtized utolsó felében gyorsul fel, ahogyan skálázódnak.
A GM éves tőkekiadása, beleértve az LG Energy-vel közös Ultium vegyesvállalatokba történő befektetéseket is, középtávon várhatóan 9-10 milliárd dollár között mozog, mivel a vállalat többségi elektromos járművek termékportfóliójára tér át. A GM erős bevételei és a bővülő árrések miatt a vállalat azt várja, hogy ezeket a befektetéseket teljes egészében belső forrásokból finanszírozza.
Az autógyártó úgy véli, hogy átalakítása 12-14%-os haszonkulcsot eredményezhet az évtized végére, mivel az autóipari alaptevékenység haszonkulcsa az elektromos járművek méretének növekedésével, az akkumulátorköltségek csökkenésével, valamint a magasabb árrésű szoftverek és új üzleti platformok megjelenésével párhuzamosan bővül.
A körút 2023-ban indulásra készen áll
A Cruise-zal a GM piacvezető pozíciót foglal el az autonóm szolgáltatások terén, és az évtized végére évi 50 milliárd dolláros bevételre tehet szert. Dan Ammann, a Cruise vezérigazgatója elmondta, hogy az AV-vállalkozás a kereskedelmi forgalomba hozatal kezdeti szakaszában van. A kereskedelmi forgalomba hozatal üteme felgyorsul 2023-ban, amikor a Cruise Origin, egy önvezető űrsikló a világ számos piacán forgalomba kerül.
A GM 20 és 25 milliárd dollár közötti éves szoftver- és szolgáltatásbevételi lehetőséget tervez, az évtized végére várhatóan 30 millió csatlakoztatott járműtől. Az OnStar már ma is az iparág vezető csatlakozási platformja, több mint 16 millió csatlakoztatott járművel az utakon, a szoftverekkel és szolgáltatásokkal pedig évi 2 milliárd dolláros bevételt generálnak.
A BrightDrop, egy új GM-üzletág, amely összekapcsolt és villamosított ökoszisztémát épít ki szállítási termékek és szolgáltatások kereskedelmi ügyfelek számára, várhatóan 5 milliárd dollár bevételt fog elérni az évtized közepére, és potenciálisan 10 milliárd dollárt az évtized végére, amikor a tervek szerint megközelíti. 20%-os árrés.
A GM ezentúl 20 új startup vállalkozásból álló portfóliót is irányít – több már elindított, mások az induláshoz közelednek –, segítve az innováció folyamatos kínálatát.
- 2020
- 2021
- hozzáférés
- További
- Az összes elektromos
- Évente
- körül
- auto
- autonóm
- AV
- akkumulátor
- Billió
- bizottság
- Igazgatóság
- Épület
- üzleti
- vállalkozások
- Kanada
- tőke
- vezérigazgató
- díj
- töltés
- fő
- pénzügyi vezető
- kereskedelmi
- vállalat
- Connectivity
- úgy véli,
- hitel
- hajókázás
- Vásárlói élmény
- Ügyfelek
- Védelem
- kézbesítés
- Fejleszt
- Fejlesztés
- osztalék
- domainek
- hajtott
- Csepp
- csökkent
- Kereset
- ökoszisztéma
- elektromos
- elektromos járművek
- energia
- EV
- vezetők
- Bontsa
- bővülő
- elvárja
- tapasztalat
- pénzügyi
- forma
- alap
- alapok
- jövő
- általános
- General Motors
- GM
- Nő
- Növekedés
- Magas
- Kezdőlap
- HTTPS
- Beleértve
- Növelje
- beruházás
- Beruházások
- Befektetők
- IT
- indít
- elindítja
- vezető
- LG
- vonal
- Többség
- jel
- piacára
- piacvezető
- piacok
- Michigan
- millió
- mozog
- hálózat
- Tiszt
- csillag
- Művelet
- Lehetőségek
- Más
- Egyéb
- járvány
- emelvény
- Platformok
- portfolió
- hatalom
- elnök
- Termékek
- Termékek
- projektek
- nyilvános
- hatótávolság
- jövedelem
- Tekercs
- értékesítés
- Skála
- self-vezetés
- elad
- Szolgáltatások
- szoftver
- Költési
- Stabilitás
- indítás
- leányvállalat
- támogatás
- Talks
- Műszaki
- a világ
- felső
- Átalakítás
- nekünk
- Járművek
- vállalkozás
- Ventures
- kötet
- nyúlkert
- WHO
- Munkahely
- világ