A Gripen-Е „fej-fej mellett halad” az amerikai F-15EX, F/A-18 és F-21 vadászgépekkel
Amíg az Indiai Légierő [IAF] meg nem szerzett 36 egységet, a Dassault Rafale készséges harci repülőgép volt, korlátozott nemzetközi ügyfélkörrel. Az IAF vásárlása fordulópontot jelentett a francia repülőgépgyártó számára, ami megrendelések beáramlásához vezetett, és a Dassault a repülőgép-eladások egyik globális vezetőjévé tette.
A SAAB Gripen, amely a repülés világában hatalmas erő, jelentős sorsfordulóra számít. Ez az optimista várakozás az Indiai Légierővel (IAF) kötött Multi-Role Fighter Repülőgép [MRFA] megállapodás megkötésének kilátásában gyökerezik. Az üzlet a Gripen-E továbbfejlesztett és továbbfejlesztett változatának ígéretén múlik, amely a katonai technológia folyamatos fejlődésének és fejlesztésének bizonyítéka.
Az indiai védelmi szektorban megnövekedett várakozás övezi az Indiai Légierő (IAF) számára kiírt 114 többcélú vadászrepülőgép (MRFA) közelgő tenderét. Ezt a sürgősséget tovább erősíti az IAF vadászrepülő-század erejének gyors csökkenése. Az MRFA-megállapodás jelentős fejlemény, amely előrelépést jelent a korábbi Medium Multi Role Combat Aircraft [MMRCA] projekthez képest, amelyet 2015-ben leállítottak.
A bonyolult MMRCA ügyleti folyamat
A csaknem másfél évtizedet felölelő MMRCA-megállapodás egy bonyolult folyamat volt, amely végül az indiai kormány kezében dőlt el. Az események meglepő fordulatában a kormány úgy döntött, hogy megkerüli az elhúzódó tárgyalásokat, és 36 Rafale vadászgépet szerzett be közvetlenül a francia hatóságoktól.
A francia Rafale, minden szerepkörű vadászrepülő hosszú ideig azzal a kihívással küzdött, hogy jelentős vevőt szerezzen. Az Egyiptom és Katar szerény vásárlásai mellett a Rafale rendelésállománya meglehetősen figyelemreméltó maradt, és nem tartalmazott jelentősebb eredményeket.
A Rafale kifejezés, amely franciául széllökést jelent, nem tudott szerződést kötni olyan országoktól, mint Belgium, Brazília, Kanada, Finnország, Kuvait, Szingapúr és Svájc. Az ehhez a katonai felszereléshez kapcsolódó túl magas költség kulcsfontosságú tényezővé vált ezeken a szerződéses tárgyalásokon.
A SAAB hivatalosan is csatlakozott
A svéd védelmi óriás, az egyhajtóműves Gripen vadászgépek gyártásáról ismert SAAB indiai leányvállalata azóta is kiemelt szerepet játszik a harcban, hogy az Indiai Légierő (IAF) jelezte, hogy 114 fejlett vadászgépre van szükség. A múlt héten stratégiai lépésként hivatalos ajánlatot nyújtott be az IAF-nek a Twitteren lévő hivatalos fiókján keresztül, bemutatva továbbfejlesztett Gripen-E modelljét.
Az augusztus 28-án kiadott közleményben a következőket közölték: „A Saab az IAF küszöbön álló javaslatkérésére [RFP] adott közelgő válaszával összhangban 114 élvonalbeli Gripen-E vadászgépből álló flottát ajánl fel. A Gripen-E bevetése egy következő generációs harci légi képességgel ruházza fel Indiát, amely világszínvonalú rendelkezésre állással párosul – készen áll bármely fenyegetés ellensúlyozására, bármikor, bármely helyről, függetlenül annak távoli elhelyezkedésétől.”
Úgy tűnik azonban, hogy a metaforikus csésze és az ajkak között látszólagos késés van, ha nem is egyenes eltérés. Az IAF még 2018-ban kezdeményezte az RFI-t, és elsöprően pozitív választ kapott a globális repülőgépgyártóktól, akik alig várták, hogy részt vegyenek a több milliárd dolláros tranzakcióban.
Gripen-E, F-15EX, F/A-18 és F-21
Az üzlet megszerzéséért folyó nagy tétű versenyben a francia vadászrepülőgépeket tekintik vezető esélyesnek, tekintettel jelenlegi működési státuszukra. Olyan félelmetes versenytársakkal találják szembe magukat, mint a Boeing F-15EX és F/A-18 Block III Super Hornet, a Saab JAS-39 Gripenje és a Lockheed Martin istállójából származó F-21.
„Megkezdődött az új légi személyzet minőségi követelményeinek [ASQR] létrehozása a többcélú vadászrepülőgépekhez [MRFA]. Ezért nem magától értetődő, hogy Rafale vitathatatlanul érvényesül” – mondta az Indiai Légierő (IAF) magas rangú tisztviselője. Az ASQR megfogalmazási folyamata a védelmi beszerzésben kiemelkedően fontos. Alapvetően befolyásolja a szóban forgó védelmi felszerelések minőségét, költségét és versenyképességét.
Az Indiai Légierő [IAF] azon képessége, hogy a légi állomány minőségi követelményeit [ASQR] meghatározza a közepes többcélú harci repülőgépek [MMRCA] programjában, az indiai ellenőr és főellenőr [CAG] kommentárokat szerzett. A 2007-ben elvégzett átfogó vizsgálat során a CAG megállapította, hogy a funkcionális paraméterekkel szemben túlnyomó hangsúlyt fektettek a műszaki sajátosságokra. Ez a megközelítés olyan forgatókönyveket váltott ki, amelyekben az ASQR-ek előírásait egyik résztvevő szállító sem tudta teljesíteni.
Mikroszkóp alatt
Ezenkívül az ASQR-ek a beszerzési folyamat során folyamatosan módosultak, tovább bonyolítva a helyzetet. A követelmények állandó változása jelentős kihívások elé állította a gyártókat, rávilágítva az IAF ASQR beállítási képességének lehetséges hiányosságaira.
M. Matheswaran légimarsall (Retd) felvilágosította az MMRCA-verseny bonyodalmait, és úgy írta le, mint egy gyakorlatot, amelyet alaposság és szigorú ellenőrzés jellemez. "Minden versenyzőt hosszú éveken keresztül mikroszkóp alá helyeztek" - mondta. Amikor azonban figyelmét az MRFA-ra fordította, amely lényegében ugyanannak a szerződésnek az újramárkázott változata, és úgy vélte, hogy a „Make in India” kezdeményezés kulcsszerepet játszhat a döntéshozatali folyamatban.
Az érintett személy egykor az Integrált Védelmi Szolgálatnál az Integrált Honvéd Vezérkar főnök-helyettesi beosztását töltötte be. Ezt követően a Keleti Légi Parancsnokságon belüli vezető légi vezérkari tiszt lett. Az események bonyolult megszervezésében szorosan részt vett az MMRCA-megállapodásban, annak sajnálatos és hirtelen felmondása előtt.
A Gripen-E felsőbbrendűsége
A Gripen-E, amely a modernitás csúcsán áll a vadászrepülőgépek versenyében, határozott előnyt kínál az Indiai Légierőnek (IAF) riválisaival szemben. Ezt az élt élesíti a hatalmas fegyvertár, nevezetesen a Meteor Beyond Visual Range rakéta.
A repülőgép legmodernebb érzékelői, köztük az Active Electronically Scanned Array [AESA] radar és az infravörös kereső és nyomkövető [IRST] rendszer, fejlett adatkapcsolatokkal és mesterséges intelligencia által támogatott döntéstámogatással párosulva a pilótát ruházzák fel. példátlan helyzetfelismerés. A csatatér ezen kiváló ismerete lehetővé teszi a pilótának, hogy az ellenfelei előtt észlelje a fenyegetéseket, és reagáljon is rájuk, megtestesítve a „lásd az első felvonást először” axiómáját.
A Gripen-E vonzereje ellenére, amelyet kiváló elektronikus hadviselési képességének, az erős rakéták integrálásának, a minimális radar-keresztmetszetnek és a gazdaságos üzemeltetési költségeknek tulajdonítanak, a vadászgép úgy tűnik, lemaradt riválisai mögött. A legfőbb hátrányos helyzetű területek a politikai befolyás és az anyagi támogatás, mindkettő kulcsfontosságú elem a védelmi szektorban.
Ellentétben azzal az uralkodó feltételezéssel, hogy Rafale fogja kivívni a győzelmet, a folyamattal kapcsolatban bennfentesek továbbra is szkeptikusak. „Több másik repülőgép is jelentős fejlesztésen esett át, így megfelelt az IAF szigorú követelményeinek. Nevezetesen, az ilyen repülőgépek közé tartozik a Gripen-E, valamint az F-15E és az F-21” – ajánlotta a tisztviselő egy alternatív perspektívát bemutatva.
A Gripen-E hatalmas arzenállal büszkélkedhet, kilenc rakéta és 16 bomba szállítására alkalmas, valamint számos egyéb fegyvert és rakományt. Ez, kiegészítve a repülőgép adaptálható kialakításával, megkönnyíti az újszerű fegyverrendszerek és -raktárak zökkenőmentes beépítését. Ez a rugalmasság minden küldetéstípusra kiterjed, a levegő-levegő rakéták bevetésétől a felderítésig és a nehéz levegő-föld fegyverzet bevetéséig.
"Make In India"
Úgy tűnik, hogy az MMRCA projekt tele van nehézségekkel. Az Indiai Légierő [IAF] először 2000 augusztusában terjesztett elő javaslatot, amelyben kifejezte szándékát, hogy 126 darab Mirage 2000 II repülőgépet kíván beszerezni. A javaslatot azonban 2004-ben hirtelen elvetették. Néhány évvel később, 2007-ben a döntést újraértékelték, és elhatározták, hogy az MMRCA projekt égisze alatt ugyanennyi, 126 repülőgépet vásárolnak.
Az események egy későbbi fordulatában az eredeti tervet végül elvetették. Ehelyett az Indiai Légierő [IAF] 36 Rafale repülőgép beszerzése mellett döntött. Ezt a jelentős vásárlást a francia kormánnyal kötött kormányközi megállapodás [IGA] segítette elő.
Az Indiai Légierő (IAF) jelenleg azon a bonyolult folyamaton vesz részt, hogy egy meggyőző esetet építsen ki a fejlett vadászrepülőgépek beszerzésére, és alig várja, hogy a kormány hivatalosan elfogadja a szükségességet [AoN]. A Medium Multi-Role Combat Aircraft [MMRCA] programhoz – amelyet néha MMRCA 2.0-nak is neveznek – szakértők hangsúlyozták a „Make in India” komponens jelentőségét. Ez egy kulcsfontosságú kezdeményezés, amelyet az indiai kormány szorgalmasan szorgalmazott és jelentős lendülettel támogat.
Gyorsan töltse fel
Annak ellenére, hogy az Indiai Légierő [IAF] századának jelenlegi 31 fős ereje éles ellentétben áll a szankcionált 42 fővel, a szervezet már hosszú ideje várja a kormány jóváhagyását. Ezt az információt nem más, mint N Tiwari légimarsall, az IAF helyettes főnöke közölte. Az Aero India rendezvényen újságírók egy csoportjához nyilatkozva Tiwari elmondta, hogy az elkövetkező három-négy hónapon belül megkapja a kormánytól a régóta várt Acceptance of Necessity [AoN] dokumentumot.
Az Indiai Légierő [IAF], annak ellenére, hogy sürgető szüksége van arra, hogy gyorsan 500 új vadászgéppel töltse fel csökkenő vadászrepülőrajait, továbbra is zöld utat vár. Ennek a kérdésnek a sürgősségét nem lehet túlhangsúlyozni, mivel ezeknek a repülőgépeknek a gyors beüzemelése fontos szerepet játszik a nemzetbiztonság fenntartásában.
Az indiai kormány „Make in India” kezdeményezéséhez igazodva az IAF jelezte azon szándékát, hogy a hazai gyártást kívánja előnyben részesíteni a javasolt beszerzésében. A 114 közepes hatótávolságú vadászrepülőgépre (MRFA) vonatkozó javaslat benyújtása előtt az IAF érdeklődését fejezte ki további 90 könnyű harci repülőgép Mk1 megrendelése iránt, hangsúlyozva elkötelezettségét e nemzeti törekvés iránt.
Az IAF tisztviselője sürgősen közölte, hogy az időkeret legalább hat-nyolc évre bővült a kormány AoN-jét követően. Hangsúlyozta, hogy ez az időtartam jelentős kihívást jelent, tekintettel az IAF azonnali szükségleteire.
A helyzetről egy tekintélyes tisztviselő így nyilatkozott: „Repülőgépek széles skálája nélkülözhetetlen ahhoz, hogy az Indiai Légierő [IAF] félelmetes elrettentő eszköze legyen a Népi Felszabadító Hadsereg légierejének [PLAAF]. Ennek ellenére az IAF-nek nem sikerült meggyőznie az indiai kormányt a repülőgépek ilyen kiterjedt behozatalának szükségességéről.
Az előrejelzések szerint a teljes eljárás, a kezdeményezéstől a repülőgép végső leszállításáig, hat-hét évig fog tartani. Ezen az időn belül a TEJAS MK-2 is felkészíthető az indukcióra. Ez az esetleges átfedés lehet a forrása a kormány jelenlegi határozatlanságának – adott betekintést az illetékes.
A tisztviselő felhívta a figyelmet a potenciális behozatali esélyesekre, köztük az F-21-re, az F-15E-re, a Gripen-E-re és a Szu-35-re. Hangsúlyozta ugyanakkor, hogy a kormánynak először hozzájárulását kell adnia ezen vadászrepülőgépek behozatalához, tekintettel a TEJAS MK-2 és MK-1A meglévő jelenlétére.
TEJAS MK-2
A hatótáv és az állóképesség növelése érdekében a hamarosan megjelenő TEJAS MK-2 egy figyelemre méltó fejlesztési sorozatot mutat be. Ezt a modellt 1,350 mm-rel megnövelt hossza, kanárd beépítése és lenyűgöző teherbírási ugrás jellemzi majd. A TEJAS MK-2 tetemes, 6,500 kg-os teherbírásra lesz képes, ami jelentősen meghaladja a jelenlegi TEJAS modell 3,500 kg-os határát.
A TEJAS MK-2, a haditechnika jelentős előrelépése, a hatalmas General Electric F414-INS6 motorral készül. Ez jelentős fejlesztést jelent az elődeihez képest, amelyeket a kisebb teljesítményű F404-es motorral szereltek fel.
Az előrejelzések szerint a TEJAS MK-2 maximális sebessége 1.8 Mach, és gyakorlatilag eléri az 50,000 2000 láb üzemi magasságot. Sőt, várhatóan a nehézfegyverzet, különösen a SCALP, a Crystal Maze és a Spice-2 kategóriájú fegyverek zökkenőmentesen beépülnek az MK-XNUMX platformba.
@media only screen and (min-width: 480px){.stickyads_Mobile_Only{display:none}}@media only screen and (max-width: 480px){.stickyads_Mobile_Only{position:fixed;left:0;bottom:0;width :100%;text-align:center;z-index:999999;display:flex;justify-content:center;background-color:rgba(0,0,0,0.1)}}.stickyads_Mobile_Only .btn_Mobile_Only{position:absolute ;top:10px;bal:10px;transform:translate (-50%, -50%);-ms-transform:translate (-50%, -50%);háttérszín:#555;szín:fehér;betűtípus -size:16px;border:none;cursor:pointer;border-radius:25px;text-align:center}.stickyads_Mobile_Only .btn_Mobile_Only:hover{background-color:red}.stickyads{display:none}
- SEO által támogatott tartalom és PR terjesztés. Erősödjön még ma.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Erősítse meg magát. Hozzáférés itt.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Felerősített tudás. Hozzáférés itt.
- PlatoESG. Autóipar / elektromos járművek, Carbon, CleanTech, Energia, Környezet, Nap, Hulladékgazdálkodás. Hozzáférés itt.
- PlatoHealth. Biotechnológiai és klinikai vizsgálatok intelligencia. Hozzáférés itt.
- ChartPrime. Emelje fel kereskedési játékát a ChartPrime segítségével. Hozzáférés itt.
- BlockOffsets. A környezetvédelmi ellentételezési tulajdon korszerűsítése. Hozzáférés itt.
- Forrás: https://www.indiandefensenews.in/2023/09/gripen-goes-head-to-head-with-us-f-15ex.html
- :van
- :is
- :nem
- :ahol
- 000
- 1
- 16
- 2000
- 2015
- 2018
- 28th
- 31
- 36
- 50
- 500
- 8
- 90
- a
- hirtelen
- Abszolút
- elfogadás
- Fiók
- Elérése
- eredmények
- szerez
- szerzett
- beszerzés
- aktív
- mellett
- További
- fejlett
- haladás
- Előny
- támogatja
- ellen
- Megállapodás
- cél
- AIR
- Légierő
- levegő-levegő
- repülőgép
- Minden termék
- csábít
- majdnem
- Is
- alternatív
- Erősített
- an
- és a
- várható
- számít
- felkészülés
- előérzet
- bármilyen
- látszólagos
- időpont egyeztetés
- megközelítés
- jóváhagyás
- VANNAK
- területek
- Hadsereg
- Sor
- fegyverraktár
- mesterséges
- AS
- társult
- At
- figyelem
- Augusztus
- Hatóság
- elérhetőség
- repülés
- tudatosság
- vissza
- Csatatér
- BE
- óta
- előtt
- mögött
- Belgium
- között
- Túl
- Blokk
- dicsekszik
- könyv
- határ
- mindkét
- Alsó
- Brazília
- Épület
- VEVŐ..
- by
- Kanada
- nem tud
- képesség
- képes
- Kapacitás
- szállítás
- eset
- kategóriák
- Központ
- kihívás
- kihívások
- fő
- választotta
- világos
- vevőkör
- szín
- elleni küzdelem
- Kommentár
- elkötelezettség
- kényszerítő
- verseny
- versenyképes
- versenytársak
- összetevő
- átfogó
- Számvevő
- lefolytatott
- beleegyezés
- tekintélyes
- figyelembe véve
- állandó
- versenyző
- folyamatos
- szerződés
- szerződések
- kontraszt
- Költség
- kiadások
- tudott
- ellensúlyozni
- összekapcsolt
- kritikus
- Kristály
- Csésze
- Jelenlegi
- Jelenleg
- élvonalbeli
- üzlet
- évtized
- döntés
- Döntéshozatal
- Elutasítása
- védelem
- kézbesítés
- igények
- bevetés
- helyettes
- Design
- Ellenére
- Fejlesztés
- eltérés
- nehézségek
- szorgalmasan
- csökkenő
- közvetlenül
- Hátrány
- kijelző
- különböző
- Kiváló
- Házi
- időtartama
- alatt
- mohó
- mohón
- keleti
- él
- hatékonyan
- Egyiptom
- nyolc
- elektromos
- Elektronikus
- elektronikusan
- elemek
- alakult
- hangsúly
- hangsúlyozta
- lehetővé teszi
- vegyenek
- elkötelezett
- Motor
- fokozott
- fejlesztések
- Egész
- felszerelés
- felszerelt
- lényegében
- létrehozni
- megalapozott
- megbecsült
- esemény
- események
- EVER
- evolúció
- Gyakorol
- létezik
- létező
- várakozás
- várakozások
- szakértők
- kifejezve
- kifejező
- nyúlik
- kiterjedt
- megkönnyítette
- megkönnyíti
- láb
- kevés
- harcosok
- utolsó
- pénzügyi
- Találjon
- Finnország
- vezetéknév
- rögzített
- FLOTTA
- Rugalmasság
- következő
- A
- Kényszer
- hivatalos
- csodálatos
- kiszerelés
- tovább
- közelgő
- vagyonokat
- négy
- francia
- ból ből
- funkcionális
- alapvetően
- további
- általános
- General Electric
- generáció
- óriás
- Ad
- adott
- Globális
- Goes
- Kormány
- kormányzati
- Zöld
- zöld fény
- Csoport
- fél
- kezek
- Legyen
- he
- nehéz
- fokozott
- hős
- kiemelve
- zsanérok
- övé
- azonban
- HTML
- http
- HTTPS
- if
- ii
- III
- azonnali
- importál
- fontosság
- importáló
- hatásos
- javulás
- in
- tartalmaz
- Beleértve
- <p></p>
- India
- indián
- indiai kormány
- jelzett
- egyéni
- indukció
- befolyás
- beáramlás
- információ
- kezdetben
- alapvetően
- kezdeményezett
- Kezdeményezés
- Insight
- helyette
- hangszeres
- integrált
- integráció
- A szándék
- kamat
- Nemzetközi
- bele
- bonyodalmak
- bevezet
- részt
- független
- IT
- ITS
- maga
- Jets
- újságírók
- jpg
- éppen
- Kulcs
- tudás
- ismert
- Kuvait
- lemaradt
- táj
- nyelv
- keresztnév
- a későbbiekben
- vezetők
- vezető
- Ugrás
- balra
- Hossz
- kevesebb
- szint
- felszabadulás
- fény
- LIMIT
- kiszámításának
- elhelyezkedés
- Lockheed Martin
- régóta várt
- készült
- fenntartása
- Gyártó
- Gyártók
- gyártási
- megjelölt
- Márton
- Anyag
- max-width
- maximális
- közepes
- találkozó
- találkozott
- Mikroszkóp
- esetleg
- Katonai
- minimum
- Délibáb
- rakéták
- Küldetés
- modell
- szerény
- Módosítások
- hónap
- Ráadásul
- a legtöbb
- mozog
- több
- kell
- név
- nemzeti
- nemzetbiztonság
- Nemzetek
- Természet
- szükségesség
- Szükség
- igények
- tárgyalások
- Mindazonáltal
- Új
- következő
- következő generációs
- Egyik sem
- figyelemre méltó
- nevezetesen
- megjegyezni
- neves
- regény
- of
- ajánlat
- felajánlott
- Tiszt
- hivatalos
- Hivatalosan
- on
- egyszer
- ONE
- csak
- üzemeltetési
- operatív
- ellentétes
- Optimista
- hangszerelés
- érdekében
- rendelés
- szervezet
- Más
- nyílt
- felett
- túlnyomórészt
- paraméterek
- Legfőbb
- részt vevő
- emberek
- érzékelt
- időszak
- perspektíva
- PHP
- pilóta
- orom
- kimagozott
- döntő
- forgalomba
- terv
- emelvény
- Plató
- Platón adatintelligencia
- PlatoData
- játszani
- pont
- lebeg
- politikai
- jelent
- pozíció
- helymeghatározás
- pozitív
- potenciális
- powered
- erős
- előkészített
- jelenlét
- sürgős
- uralkodó
- előző
- Fő
- Előzetes
- Fontossági sorrendet
- eljárás
- folyamat
- beszerzés
- termelő
- Program
- haladás
- program
- tervezett
- ígéret
- támogatása
- javaslat
- javasolt
- kilátás
- feltéve,
- Vásárlás
- vásárlások
- tesz
- Katar
- minőségi
- világítás
- mennyiség
- kérdés
- gyorsan
- Futam
- radar
- hatótávolság
- kezdve
- gyors
- Inkább
- elérése
- Reagál
- márkanevet
- kapott
- fogadó
- új
- említett
- marad
- maradt
- figyelemre méltó
- teletölt
- képviselő
- jelentése
- kérni
- követelmény
- követelmények
- megoldódott
- válasz
- korlátozott
- megfordítás
- szigorú
- rivális
- Szerep
- Mondott
- értékesítés
- azonos
- szentesített
- Skála
- forgatókönyvek
- Képernyő
- ellenőrzéssel
- zökkenőmentes
- zökkenőmentesen
- Keresés
- szektor
- biztonság
- biztosítása
- biztonság
- Úgy tűnik,
- idősebb
- érzékelők
- szeptember
- szolgáltatás
- készlet
- beállítás
- hét
- hiányosságokat
- kirakatba
- jelentőség
- jelentős
- jelentősen
- óta
- Szingapúr
- helyzet
- SIX
- forrás
- arasz
- beszélő
- kifejezetten
- sajátosságait
- Személyzet
- merev
- csúcs-
- meghatározott
- nyilatkozat
- Állapot
- Még mindig
- árnyékolók
- Stratégiai
- erő
- későbbi
- leányvállalat
- lényeges
- ilyen
- szuper
- felettes
- támogatás
- meglepő
- környező
- svéd
- SWIFT
- svájc
- rendszer
- Systems
- Műszaki
- Technológia
- Tender
- kifejezés
- végrendelet
- mint
- hogy
- A
- The Source
- a világ
- azok
- maguk
- ebből adódóan
- Ezek
- ők
- ezt
- azok
- fenyegetés
- fenyegetések
- három
- Keresztül
- egész
- Így
- idő
- időkeret
- nak nek
- felső
- vágány
- tranzakció
- Átalakítás
- szállítható
- igaz
- FORDULAT
- Fordult
- Turning
- fordulópont
- típusok
- Végül
- képtelen
- alatt
- átment
- esett át
- szerencsétlen
- egységek
- példátlan
- frissítés
- frissített
- fejlesztések
- upon
- sürgősség
- us
- Hatalmas
- Sebesség
- gyártók
- változat
- keresztül
- győzelem
- megtekintők
- volt
- hét
- JÓL
- voltak
- ami
- fehér
- lesz
- val vel
- belül
- tanúi
- világ
- világszínvonalú
- év
- z-index
- zephyrnet
Még több Indiai védelmi hírek
Jet Engine alkudjon meg velünk India légierejének növelésére
Forrás csomópont: 2139952
Időbélyeg: 19. június 2023.
Modi-Xi miniszterelnök dél-afrikai találkozója előtt India vezérőrnagyi szintű tárgyalásokat folytat a problémák megoldása érdekében Kínával
Forrás csomópont: 2221160
Időbélyeg: 18. augusztus 2023.
Jóváhagyásra vár az Egyesült Államok kormányától az indiai vadászrepülőgép-gyártás megkezdésére: General Electric Aerospace
Forrás csomópont: 2039332
Időbélyeg: 30. március 2023.
A Hadsereg Tervező Iroda 350 projekten dolgozik 1.8 millió ₹ értékben: Manoj Pande tábornok
Forrás csomópont: 2461243
Időbélyeg: 29. január 2024.
Az IAF Sukhoi Szu-30Mki repülőgépei nagy hatótávolságú küldetést hajtanak végre az Indiai-óceán térségében
Forrás csomópont: 2128004
Időbélyeg: 9. június 2023.
India tüskés NLOS páncéltörő irányított rakétákat kapott Izraeltől, rövidesen az IAF-próbák alapján.
Forrás csomópont: 2195377
Időbélyeg: 3. augusztus 2023.
India hamarosan lelövi orosz eredetű S-400 légvédelmi rendszerét
Forrás csomópont: 2046635
Időbélyeg: 4. április 2023.
Nem kellene Indiának átneveznie a Kína által megszállt Aksai Chin helyeit?
Forrás csomópont: 2052052
Időbélyeg: 8. április 2023.
Brazília-India védelmi párbeszéd stratégiai együttműködést alakít ki
Forrás csomópont: 2495270
Időbélyeg: 25. február 2024.
India megnyitja kapuit a magánjátékosok előtt, hogy csatlakozzanak az AMCA ötödik generációs Stealth Fighter fejlesztéséhez
Forrás csomópont: 1952007
Időbélyeg: 11. február 2023.
India megerősíti a határok infrastruktúráját Kínával szemben
Forrás csomópont: 2359164
Időbélyeg: 31. október 2023.
Indiai S-400-as kilövőket 9M96E rakétákkal Oroszországban: nemzetközi média
Forrás csomópont: 2309533
Időbélyeg: 5. október 2023.