A Hopper együttműködik a Spirit Airlines-szal, hogy több extrát értékesítsen

Ez a legutóbbi légitársasági partnerség Hopper emlékeztetőül szolgál, hogy az utazási foglalási alkalmazás nem csak arról szól biztosítási és pénzügyi szolgáltatások.

A kanadai cég, amelynek vezérigazgatója, Frederic Lalonde lépj színpadra a jövő héten a New York-i Skift Global Forumon, most egy új terjesztési képességgel, úgynevezett NDC-alapú kapcsolattal egészült ki Spirit Airlines, amely közvetlen hozzáférést biztosít a mélysugárzó szolgáltató teljes készletéhez.

Ez több lehetőséget jelent olyan extrák értékesítésére, mint a táskák, üléskiosztások és még vizespalackok is, amelyeket a fuvarozó együttesen „A La Smarte” opcióknak nevez.

Az integráció globális elosztórendszerként jön létre Amadeus megújítja azt a felhívást, hogy több utazási társaság fogadja el az NDC-t – az általa kifejlesztett technológiai szabványt Nemzetközi légi közlekedési szövetség, és célja a légitársaságok kiskereskedelmének szabványosítása.

Algoritmikus értékesítés

A Hopper's Sprit aláírása az első NDC-csatlakozás az Egyesült Államokban, és az integrációt követi Az európai Lufthansa csoport januárban — A Hopper első NDC-partnersége. 2019-ben a Lufthansa több millió dollárt fektetett be a Hopperbe az a szélesebb projekt a prediktív analitikai modellek és a repülési igény előrejelzésének további kutatására.

A Hopper, amely a múlt hónapban bejelentette, hogy további 175 millió dollárt gyűjtött össze, azt mondta, hogy az integráció megerősítette az NDC iránti hosszú távú elkötelezettségét. „Mivel a kereslet a világjárvány után is fellendül, az NDC-kompatibilis kapcsolatok kulcsfontosságúak az egyedi ügyfeleink számára megfelelő ajánlatok meghatározásában” – mondta Dakota Smith, a Hopper stratégiai igazgatója.

Hallgassa meg Frederic Lalonde, a Hopper vezérigazgatója és társalapítója személyes előadását a Skift Global Forumon, New Yorkban szeptember 21-23.

Egy szakértő szerint azonban az új terjesztési képességek elterjedése továbbra is lassú az Egyesült Államokban.

"Még mindig óriási különbség van az Egyesült Államok és a világ többi része között az NDC-vel, vagyis az Egyesült Államokban nem tolják ki kereskedelmi forgalomba az úgynevezett GDS-pótdíjakkal" - mondta Jorge Diaz, az NDC vezérigazgatója és alapítója. AirGateway.

Az Amadeus ezen a héten további elkötelezettségre szólította fel az utazási ágazatot.

„Az utazási ágazat már évek óta az NDC-ről beszél a jövőben” – mondta Angel Gallego, az Amadeus utazási disztribúcióért felelős ügyvezető alelnöke. „Jön, és átalakítja a digitális kiskereskedelmet – ez volt az ígérete. Nos, ez a pillanat most itt van."

Az Amadeus elmondta, hogy 2,500 piacon 50 utazási iroda képes légitársasági tartalmakat lefoglalni és kiszolgálni az Amadeus megoldásait használó új terjesztési képességen keresztül.

„Az átalakulás nem lehetséges az egész iparágra kiterjedő együttműködés nélkül” – mondta Erik Magnuson, a vállalati utazási iroda termékmenedzsmentért, mobilitásért és fizetésért felelős alelnöke. CWT, a fehér könyvben, „Az NDC és az iparosodáshoz vezető út” – tették közzé hétfőn.

A Hopper és az Amadeus között azonban már most is rengeteg az iparági együttműködés, mivel a globális disztribúciós rendszer július óta forgalmazza a montreali székhelyű online ügynökség árvédelmet és utazásvédelmet is tartalmazó upsell termékeit. Az ügylet az utazási ágazat új határvonalának része a cégek kreatívabb kiegészítőket találnak ki.

A Hopper előrejelzése szerint idén meghaladhatja az 1.5 milliárd dollár bruttó árbevételt, és az utazási árbevétel 60 százaléka a repülőjegyek, valamint a kapcsolódó termékek és szolgáltatások értékesítéséből származik.

Hallgassa meg Frederic Lalonde, a Hopper vezérigazgatója és társalapítója személyes előadását a Skift Global Forumon, New Yorkban szeptember 21-23.

Lásd a teljes cikket