A Skytrax azon döntését, hogy a katari Hamad nemzetközi repülőteret a „világ legjobbjaként” ítéli meg, egy emberi jogi jogvédő csoport „nevetségesnek” minősítette, miután tavaly a repülőtér személyzete ausztrál nőket intim módon megvizsgált.
2020 októberében a dohai Hamad nemzetközi repülőtér 10 járatáról érkező nőket arra kérték, hogy hagyják el repülőgépüket, mielőtt mentőautókhoz kísérnék őket invazív ellenőrzésreállítólag úgy hajtották végre, hogy a személyzet megpróbálta megtalálni a repülőtéren elhagyott baba anyját.
A múlt hónapban a Hamad International volt kitüntette a brit székhelyű Skytrax légi utazásokat értékelő oldal a „Világ legjobb repülőtere” 2021-ben.
A Human Rights Watch Rothna Begum vezető nőjogi kutatója azóta felhívta a Skytraxot, és azzal érvelt, hogy a Hamad International bevonása a 2021-es díjért való küzdelembe azt jelzi, hogy semmibe veszik a nők „biztonságát és méltóságát” a repülőtereken.
"Nevetségesnek tűnik, hogy a dohai repülőtér megkaphatta a világ legjobb repülőterét, tekintettel arra, hogy 2020 októberében a hatóságok eltávolították a nőket a repülőgépekről, és sokukat nőgyógyászati vizsgálatra kényszerítették, ami szexuális zaklatással járhat" - mondta.
Begum hozzátette, hogy a Skytrax egy ilyen díj kibocsátásával azt követően, hogy a repülőtéri személyzet „kényszer-nőgyógyászati vizsgálatokat” végeztetett és jóváhagyott a nőkön, „jelezte, hogy a nők biztonsága és méltósága nem számít a repülőtereken”.
Amikor az Australian Aviation korábban megkereste, A Skytrax megvédte döntését Az idei világ legjobb repülőtere elismerést a Hamad Internationalnak ítélte oda, azzal érvelve, hogy az eredmény „az ügyfél döntése”.
Begum továbbá azt javasolta, hogy a világ legjobb repülőtere díj sérti az incidensben érintett nőket szerte a világon, akik még nem zárják le traumatizáló élményüket.
"Bár a katari hatóságok bocsánatot kértek az incidensért, és azt mondták, hogy ki fogják vizsgálni, nem esett szó az ilyen nyomozás befejezéséről, arról, hogy felelősségre vontak-e valakit, vagy bármilyen jogorvoslatot nyújtottak-e az érintett nőknek" - mondta Begum. .
Hozzátette, hogy nem ez volt az egyetlen incidens 2020-ban, amikor a Hamad International munkatársai aláásták a nők jogait.
„2020-ban a bevándorlási tisztviselők a dohai repülőtéren több 25 év alatti és 25 év feletti katari nőt is megállítottak, és azt követelték, hogy beszéljenek gyámjukkal, hogy ellenőrizzék, van-e engedélyük elhagyni az országot, és következetlen nyilatkozatokat adtak a nőknek a jogalapról. szóval – mondta Begum.
Korábban felszólalt az eset ellen, amikor az történt tavaly jelentették először.
„Nem tudok olyan törvényről Katarban, amely kötelezővé tenné a hatóságokat kényszernőgyógyászati vizsgálatok elvégzésére” Begum elmondta A New York Times, miután először megjelent a hír.
„Minden szülőképes korú nő gyanúsított lett. Ezt nem közegészségügyi ügyként, hanem büntetőügyként kezelték. És még a büntetőügyekben is van megfelelő eljárás.”
Korábban a TWU NSW és Queensland államtitkára, Richard Olsen azt mondta az Australian Aviationnek, hogy a Hamad nemzetközi repülőtér ki kellett volna zárni A világ legjobb repülőtere címért a „rendkívül súlyos” jelentések nyomán nők „illegális invazív kutatásáról” a repülőtér személyzetének utasítására.
„Elképzelhetetlen, hogy a Skytrax a Hamad Nemzetközi Repülőteret a „Világ legjobb repülőterének” nevezte” – mondta Olsen, aki korábban szintén az érintett nők támogatásáról szólt.
„A Skytrax azt állítja, hogy a „Világ legjobb repülőtere” díj vásárlói felméréseken alapul – lefogadom, hogy nem beszéltek egyetlen olyan nővel sem, akiket ezeknek a szörnyű vizsgálatoknak vetettek alá, amikor eldöntötték, kinek adják át a díjat.
„A Skytraxnak azonnal vissza kell vonnia a díjat. Minden kevesebb sértés azoknak a nőknek, akiket ezeknek az invazív kutatásoknak vetnek alá.”
Korai jelentések az esetről Azt sugallják, hogy az érintett nők – köztük 13 ausztrál – „zavarodtak” és „nem tudták elhinni, ami történt”, mivel kivonták őket a régóta késett repülésről, és intim vizsgálatoknak vetették alá őket, magyarázat nélkül.
Marise Payne ausztrál külügyminiszter akkor azt mondta, hogy az incidens „nagyon, durván felkavaró, sértő, aggasztó eseménysorozat volt”.
„Soha nem hallottam ilyesmiről az életemben, semmilyen összefüggésben. Nagyon egyértelművé tettük nézeteinket a katari hatóságok előtt ebben az ügyben” – mondta Payne miniszter.
Négy hónappal az incidens után, idén februárban Katar még mindig nem adta át az ausztrál szövetségi kormánynak az incidensről szóló döntő fontosságú jelentését, amelyet eredetileg az incidenst követő hetekre ígértek.
Az Ausztrál Külgazdasági és Külügyminisztérium nem válaszolt a kommentárra.
- 2020
- 2021
- Fiók
- érdekképviseleti
- légi utazás
- repülőgép
- repülőtér
- Repülőterek
- mentőautók
- körül
- auto
- repülés
- Baba
- BEST
- esetek
- bezárás
- Bűnügyi
- DID
- tapasztalat
- Szövetségi
- Szövetségi kormány
- vezetéknév
- Járatok
- Kormány
- Csoport
- gyám
- Egészség
- HTTPS
- emberi jogok
- bevándorlás
- befogadás
- Nemzetközi
- vizsgálja
- vizsgálat
- részt
- IT
- Törvény
- Jogi
- hónap
- anya
- New York
- hír
- Planes
- nyilvános
- közegészségügy
- Katar
- jelentést
- Jelentések
- Kritika
- futás
- Biztonság
- készlet
- So
- Állami
- támogatás
- idő
- kereskedelem
- utazás
- Nézz
- WHO
- nő
- Női
- világ
- év
- év