A Mazda Vision tanulmányi koncepciója elegáns sportkupéként készült

A Mazda frissítette középtávú menetrendjét azáltal, hogy felgyorsította a villamosítás következő években történő bevezetését, tekintettel az egyre szigorodó károsanyag-kibocsátási előírásokra. Noha ez úgy hangzik, mint egy bejelentés, amelyet gyakorlatilag minden más autógyár tett vagy hamarosan megtesz, valami más ragadta meg a figyelmünket. Bár a sajtóközlemény nem említi, egy kísérő videó egy titokzatos sportkupéról szól. Mi az? Egyelőre egy „látásvizsgálati modell”.

A Mazda Japan hivatalos csatornáján közzétett 36 perces videóban Akira Marumoto elnök-vezérigazgató beszél az autógyártó lépéseiről, amelyeket meg kell tennie a szén-dioxid-semlegesség elérése érdekében 2050-re. A videó utolsó öt perce a „Mazda jövőképét tükrözi ”, és az első dolog, amit látni fog, az a MX-5 ND. A szeretett Miata korábbi generációi is feltűnnek a fehér kupé bemutatása előtt.

Bár nagy a kísértés azt mondani, hogy ez az ötödik generációs MX-5 korai pillantása, lehet, hogy megelőzzük magunkat. Hiszen a fájóan szép Vision Coupe koncepció 2017-től soha nem valósult meg sorozatgyártású autóvá. De mi van, ha mégis ez lesz a következő Miata? A koncepció egy rögzített fémtetős kupét illusztrál, ami korábban is megtörtént, mivel az NB igazi kupé származékot kapott Japánban, ahol mindössze 179 darabot adtak el.

A logika azt mondja, hogy ezek a pillangós ajtók a koncepció számára vannak fenntartva, mivel egy későbbi sorozatgyártású autó szokásos beállítással rendelkezik. Nulla megosztott részlettel Mazda, nem tehetünk mást, mint találgatni, mit is ábrázolhat ez a fogalom. A rövid hátsó és a hosszú motorháztetőből ítélve olyan arányokkal rendelkezik, mint egy hátsókerék-hajtású autóé, hogy elférjen egy hosszirányban szerelt motor.

A japán autógyártó rendelkezik ígéretet tett arra, hogy életben tartja az RWD + ICE formulát a következő generációs Miatának. A villamosítás bizonyos formáinak azonban várhatóan megfelelnek a korábban említett szigorúbb kibocsátási előírásoknak. A domború sárvédők az MX-5 sajátosságai, míg a kerek, kettéosztott hátsó lámpák az NB-re emlékeztetnek.

Összességében a koncepció azt a benyomást kelti bennünk, hogy elég kicsinek tűnik ahhoz, hogy Miata legyen, semmint valami kifinomultabbnak az RX felélesztéséhez. Az A forgómotor hivatalosan 2023-ban érkezik vissza, de csak hatótávolságnövelőként szolgál, nem pedig sportautós alkalmazáshoz. Tartsunk szem előtt egy érdekes MX-5 tesztöszvért észleltek néhány hónappal ezelőtt, tehát minden bizonnyal készül egy új sportautó.

• SEO által támogatott tartalom és PR terjesztés. Erősödjön még ma.
• Platoblockchain. Web3 metaverzum intelligencia. Felerősített tudás. Hozzáférés itt.
• Forrás: https://www.motor1.com/news/622943/mazda-vision-concept-teaser/