A Mercury Marine bemutatja első elektromos csónakmotorját

A Mercury Marine bemutatja első elektromos csónakmotorját

Forrás csomópont: 1870432

Általában, amikor elektromos járművekről beszélünk, valami kerekekre gondolunk. Az autók, miniautók, elektromos kerékpárok, robogók és más hasonló dolgok azok, ahol a legtöbb akció zajlik. Néha még a repülésről is beszélünk, ahol a villamosítás még csak most kezdi útját a mainstream felé vezető úton (és van néhány jelentős akadály itt-ott). De be kell vallanom, hogy nem tudtam, milyen közel állnak a kishajók az elektromos hajtáshoz.

Mindez megváltozott, amikor rábukkantam a Mercury Marine blogbejegyzésére, amely egy új elektromos külső motort jelentett be. A 2023-as Las Vegas-i Consumer Electronics Show-n (CES) a Mercury Motors büszkén mutatta be vadonatúj Avator™ 7.5e elektromos csónakmotorját – ez forradalmi teljesítmény, hiszen ez az első a maga nemében a Mercurytól, és egy a sok közül abban az évben megjelent! Kiállításra került még két jelenleg fejlesztés alatt álló modell is: az erős Avator 20e és 35e külmotorok.

[Beágyazott tartalmat]

„Milyen izgalmas pillanat ez a Mercury számára” – mondta Jim Hergert, a Mercury kis külmotorjaiért felelős vezető kategóriavezető. „Hihetetlen múltra tekintünk vissza a külmotor-technológia piacvezetőjeként, és az Avator család a mi örökségünkre épít. Valójában az „Avator” név egyszerre utal a múltunkra és egy pillantás a jövőnkre. Az „Advanced” és a „Thor” keveréke. Thor volt a Mercury első külmotorja. Ez egy kis hordozható modell volt, amely elindította a márkát, és sok izgalmas újításhoz vezetett. A Thornak sok párhuzama van az Avator programmal. Egy teljesen új elektromos külmotor-családot hozunk létre, amely újradefiniálja a kategóriát.”

Nem kell sokat várnia, amíg kézbe veheti az Avator 7.5e elektromos külmotort, amely még idén megvásárolható lesz kormányrúddal és távirányítós modellekkel is. Azok számára, akik a kormányrúd modellt választják, hordozhatóságát növeli az összecsukható fogantyú, amely hordozófogantyúként is működik, és egy innovatív, gyorscsatlakozós rögzítési rendszer a kereszttartókonzolokhoz való rögzítéshez. A különböző stílusú kormányokkal rendelkező hajótulajdonosok vegye figyelembe a távoli modellekhez kínált három különböző vezérlési lehetőséget. Minden termék egy könnyen cserélhető lítium-ion akkumulátorral működik, amely a Mastervolt akkumulátor-szakértőivel együttműködve készült.

„A cserélhető akkumulátorok kifejlesztésével lehetővé tettük a hajósok számára, hogy elegendő erővel ruházzák fel magukat, hogy még szórakoztatóbb kalandokat élvezhessenek” – mondta Hergert. „Bármely elektromos mobilitási rendszer esetében a hatótávolságot és a működési időt számos tényező befolyásolja. Ebben az esetben a hajótól, terheléstől, üzemi sebességtől, vízviszonyoktól és egyebektől függenek. A legtöbb horgász és alkalmi csónakázó, aki változatos sebességgel dolgozik, és gyakran megáll, bőven legyen ideje egy izgalmas vízi kiránduláshoz. Azok a hajósok, akiknek hosszabb ideig kell kint maradniuk, vagy messzebbre kell menniük, extra akkumulátort hozhatnak magukkal. Az elemek cseréje szó szerint csak másodperceket vesz igénybe."

A hajósok kényelmesen tölthetik akkumulátoraikat éjszaka a mellékelt töltővel, vagy kihasználhatják a további nagy sebességű töltőket a gyorsabb újratöltés érdekében. Mindegyik töltő kompatibilis egy tipikus háztartási aljzattal.

Az új külmotorok is erősek és hatékonyak lesznek. Hogy az akkumulátort praktikussá alakítsa, a Mercury az Avator 7.5e külmotort keresztirányú fluxusmotorral szerelte fel – egy fejlett és rendkívül hatékony technológiával, amely számos előnnyel jár a hajótulajdonosok számára. Bár futurisztikusnak tűnhet, ez a motortípus jól bevált; A hajósok biztosak lehetnek abban, hogy megbízható hatékonysággal és teljesítménnyel rendelkeznek.

„Az egyik fő ok, amiért úgy döntöttünk, hogy elsőként alkalmazzuk a keresztirányú fluxus technológiát ebben az alkalmazásban, a nagy nyomatéksűrűsége” – mondta Andrew Przybyl, az Avator fejlesztőcsapatát vezető Mercury mérnöke. „A motor azonnali nyomatékot tud generálni alacsony fordulatszámon. Emiatt meg tudtunk tervezni egy nagy átmérőjű háromlapátos támasztékot, amely lassabban forog, ami jobb a hatékonyság és az általános teljesítmény szempontjából. Az eredmény gyorsabb 0-4 mph-s gyorsulás és nagyobb hatékonyság, mint a hasonló, versenytárs külmotorok. A hatékonyság a játék neve az elektromosítás terén, és az Avator 7.5e külmotort úgy tervezték, hogy a legtöbbet hozza ki minden elektronból.”

Az Avator 7.5e külmotort úgy tervezték, hogy optimális teljesítményt nyújtson: 750 W teljesítményt ad le a kardántengelyen, miközben sebesség és gyorsulás tekintetében lépést tart a Mercury egyik 3.5 LE-s négyütemű modelljével – így tökéletes a különféle kishajókon való használatra. mint például a mikro skiffek, jon csónakok, alumínium halászhajók, merev felfújható és megfelelő kereszttartóval felszerelt kajakok/kenuk. Azok a nagyobb hajótulajdonosok vagy tengerészek, akik úgy szeretnének pályázni egy hajót, hogy nem fogyasztanak üzemanyagot vagy túl sok időt fektetnek a karbantartási eljárásokba – óriási értéket találnak az Avator rendszerben.

A többi modellhez hasonló Mercury külmotor jellemzőkkel büszkélkedő Avator 7.5e zökkenőmentesen integrálódik hajója teljes meghajtási rendszerébe. Mindezt egyszerűen kezelheti és felügyelheti egy digitális kijelzőn keresztül, így a rendszer irányítása egyszerű.

A Mercury az olvashatóságot a következő szintre emelte élénk, színes kijelzőjével, amelyet úgy terveztek, hogy bármilyen fényben is optimálisan látható legyen. Bármilyen fontos információ, például az akkumulátor üzemideje, elöl és középen található, így könnyedén megtekintheti. A gombos kezelőszervek megkönnyítik a keresett funkciók vagy adatok megtalálását. Még a belső GPS-vevőt is használhatja ezen az eszközön, hogy pontos hatótávolságbecslést adjon felfedezés közben.

„A kezelőszervek és a kijelző az Avator rendszer csatlakozási pontjai” – mondta Hergert. „Ezért fektetünk olyan nagy hangsúlyt az egyszerű, intuitív felhasználói élmény megteremtésére. A kormánykaros modelleknél a kijelző a külső motorba van beépítve, így valódi hordozható rendszerré válik, további kábelek nélkül. A távoli Avator modellek műszerfalakkal párosulnak, hogy könnyen láthatóak legyenek a kormánynál.”

Ha csónakázó vagy, és további betekintést szeretne kapni hajója körülményeibe, akkor az Avator külmotorcsalád az Ön számára készült! Egy teljesen új Mercury Marine alkalmazással érkezik, amely ingyenesen letölthető iOS és Android rendszeren. Ez minden Avator 7.5e felhasználó számára elérhető alapvető attribútumokat biztosít; de ha még több hozzáférést szeretne, ott van a SmartCraft Connect modul is, amelyet a külső motorhoz is hozzáadhat. Ezen az alkalmazáson keresztül hozzáférhet a digitális műszerekhez, a GPS-térképekhez (vizualizált hatótávolság-becslésekkel), a részletes értesítésekhez, valamint az oktatóanyagokhoz, valamint közvetlenül csatlakozhat egy Mercury hivatalos márkakereskedőjéhez.

Ahhoz, hogy elmélyüljön az Avator nagy teljesítményű meghajtórendszerének bonyolultsága, és megvizsgálja a fejlődő tartozékokat, Tekintse meg az Avator 7.5e részletes termékoldalát itt.

 

Töltse ki a miénk 2022-es CleanTechnica olvasói felmérés egy esélyért nyerj egy elektromos kerékpárt.

 

 

 

Értékeli a CleanTechnica eredetiségét és a cleantech híradásait? Fontolja meg, hogy a CleanTechnica tag, támogató, technikus vagy nagykövet - vagy mecénás Patreon.

 


Nem akarsz lemaradni egy cleantech sztoriról? Jelentkezni valamire napi hírek a CleanTechnicától emailben. Vagy kövessen minket a Google Hírekben!

 


Van tippje a CleanTechnica-ra, hirdetni szeretne, vagy vendéget szeretne ajánlani a CleanTech Talk podcastunkhoz? Írjon nekünk itt.


Hirdetés

 


Időbélyeg:

Még több CleanTechnica