Pakisztán elindította az első helyben épített rohamhajót

ISLAMABAD – A pakisztáni Bahria Boat Building Yard december 12-én indította útjára első 5T tengeri rohamhajóját karacsi létesítményében a lengyel Techno Marine hajóépítővel kötött technológiatranszfer megállapodás részeként.

Az üzlet a Techno Marine növekvő pakisztáni jelenlétét jelenti; a cég korábban 30 Chaser TM-1226 merev felfújható csónakot szállított a pakisztáni haditengerészeti különleges erők számára.

A tengeri rohamhajókra vonatkozó szerződést 2018-ban írták alá, de az ellenőrizhető nyilvános információk korlátozottak. A rendelkezésre álló információk két 2019T-s hajó szállítását 12-ben jelzik.

A Bahria Boat Building Yard szóvivője azonban azt mondta a Defense Newsnak, hogy a pakisztáni haditengerészet 18 darab 12T-s hajót rendelt, amelyek két típusból állnak. A Karachi Haditengerészeti Dokkgyár külső motorral hajtott motorokat épít, a haditengerészet pedig Bahriát bérelte fel, hogy vízsugárral hajtott motorokat készítsen. A Bahria jelenleg a fennmaradó hármat építi a négyből, amelyek gyártására jelenleg szerződött.

A szóvivő azt is elmondta, hogy folynak az erőfeszítések, hogy minél több hazai vásárlót biztosítsanak a Bahriában épített hajóknak.

A 2003-2004-es időkeret körül a thaiföldi Marsun hajógyár szállított M-16-os gyorsrohamhajókat – hasonlóan a 12T-hez – és Pakisztán helyi építésű Jurrat-osztályú rakétahajóinak terveit. Az M-16-os hajók azonban már nem felelnek meg a pakisztáni haditengerészet követelményeinek.

A Bahria szóvivője elmondta, hogy a 12T „felügyeleti, rendészeti célokat szolgál, és rendkívül gyorsan kezelhető, ha szükséges, hogy korlátozott/pataki területeken működjön”, de más érzékeny területeken is, mint például az ormarai fő haditengerészeti bázis és a Gwadar kereskedelmi kikötője.

A „pataki területek” az indiai vitatott határra utalnak a Sir Creek körül, ahol a szárazföldi határ eléri az Arab-tengert. Az árapály torkolatát mocsaras területek és változó patakok alkotják. A határon túli ellentmondásos követelések egy vitatott tengeri határt eredményeztek az Arab-tengeren, amely egy nagy háromszög alakú, amelyen belül lehetnek tenger alatti energiaforrások.

Bár a pakisztáni tengerészgyalogság brit gyártású Griffon légpárnákkal járőrözi a Creeks környékét, a 12T hatékonyabb járőrözést tesz lehetővé a vitatott tengeri területen.

A 12T két beépített Cummins-hajtású Hamilton vízsugárral van felszerelve. Elérheti a 42 csomót (48 mph). Fel van szerelve a brit Raymarine cég navigációs programjával, és a dán Scanfiber Composites cég ballisztikai védelemmel is rendelkezik.

• SEO által támogatott tartalom és PR terjesztés. Erősödjön még ma.
• Platoblockchain. Web3 metaverzum intelligencia. Felerősített tudás. Hozzáférés itt.
• Forrás: https://www.defensenews.com/naval/2022/12/13/pakistan-launches-first-locally-built-assault-boat/