A SpiceJet megegyezésre jutott a Boeinggel a 32 MAX 737 hónapos leállításáról. A készletnyilvántartások nem tartalmaztak részleteket a pénzügyi elszámolásról, és csak a Boeing „bizonyos szállásait” említették. A település lehetővé teszi a 737 MAX a szervizbe való visszatéréshez a SpiceJet számára, és egy nappal az indítás után érkezik Az Akasa Air 72 737 MAX-ra jelentett be megrendelést.
Megállapodás kötött
Három pénzügyi év után, amikor kártérítést követelt a Boeingtől a leszállás miatt 737 MAX, SpiceJet hivatalosan is megállapodott az amerikai gyártóval. Egy mai bejelentésben a légitársaság felfedte, hogy a MAX-szal kapcsolatos összes fennálló követelést rendezte, és most már visszaállíthatja a sugárhajtású repülőgépet.
Nevezetesen, a bejelentés nem említi a kapott pénzügyi ellentételezést, ha van ilyen, és nem tesz említést arról, hogy
"A Boeing vállalta, hogy bizonyos szállásokat biztosít, és rendezi a 737 MAX repülőgép leállításával és ismét üzembe helyezésével kapcsolatos fennálló követeléseket."
A település lehetővé teszi a SpiceJet kapacitásának növelését, és végül eléri a 2019-es szintet. Az időzítés azonban a SpiceJet számára is nehéz időszakban jön a új MAX kezelő a következő évben az egekbe emelkedik.
Az egyéb bevételek megszűntek
A SpiceJet erősen támaszkodott aegyéb bevételek, hogy javítsa pénzügyi eredményeit a MAX 2019. márciusi alapítása óta. Ez a feltételezett bevétel belső számításokból származott, és a Boeing nem erősítette meg, ami kérdéseket vet fel az auditorok körében, hogy a légitársaságnak be kell-e vennie ezt a pénzügyi eredményekbe.
Az egyezség pénzügyi részleteiről a következő hónapban fogunk többet megtudni, amikor a SpiceJet abbahagyja a Boeingtől származó egyéb bevételek bevonását, és esetleg kiigazításokat hajt végre a kompenzációs megállapodásból származó feltételezett és tényleges bevételek különbségének figyelembevétele érdekében. Ez meg fog jelenni 2021 harmadik pénzügyi negyedévében, amely várhatóan erős lesz a légitársaság számára. visszapattan az utasforgalom.
Kapacitás fel
A SpiceJet Boeingért való megegyezése messzemenő következményekkel jár a légitársaság számára. Az első eredmény az lesz, hogy a légitársaság 13 737 MAX-ot tud visszahozni Indiában, amelyek jelenleg parkolnak, azonnal növelve ezzel a kapacitást. A második a MAX-szállítások újraindítása a fapados fuvarozó számára. A 2019 óta gyártott több tíz repülőgéppel a SpiceJet jelentős szállítási tartalékkal rendelkezik.
A rendezés időpontja azt is elárulja, hogy a SpiceJet milyen fenyegetésekkel néz szembe az induló Akasa Air miatt. A Rakesh Jhunjhunwala által támogatott fuvarozó megrendelést jelentett be 72 737 MAX a Dubai Air Show-n, amely egy lépéssel közelebb viszi a légitársaságot az induláshoz. Az indiai piac egyelőre ismét bővülni készül.
Mit gondol a SpiceJet Boeing rendezéséről? Az Akasa Air megbízása megváltoztatta a piacot? Mondd el nekünk kommentben!
Forrás: https://simpleflying.com/spicejet-737-max-settlement/
- 2019
- 2021
- Fiók
- Megállapodás
- repülőgép
- légitársaság
- Minden termék
- Amerikai
- között
- bejelentés
- mentés
- Boeing
- fellendítése
- Kapacitás
- követelések
- közelebb
- Kárpótlás
- nap
- üzlet
- A szállítások
- DID
- Dubai
- terjeszkedés
- arcok
- Végül
- pénzügyi
- vezetéknév
- HTTPS
- Beleértve
- Jövedelem
- Növelje
- India
- IT
- Gyártó
- március
- piacára
- érdekében
- Más
- Planes
- Készült
- Rámpa
- Eredmények
- Revealed
- készlet
- település
- rendezi
- Megosztás
- Egyszerű
- indítás
- nyilatkozat
- készlet
- megmondja
- idő
- forgalom
- us
- belül
- év
- év