Az ellátási lánc heti összefoglalója 03.-10.

Újra kiadta Platón

Követő: 0

A DHL a Volvo EV-vel egészíti ki a flottát a nettó nulla értékért

DHL ellátási lánc bemutatta az első teljesen elektromos járművet (EV) brit flottájában. A Volvo FM elektromos teherautók nagy kapacitású szállításokra tervezték, 40 tonnával üzemelnek, és számos tevékenység során helyettesítik a szennyező dízeljárműveket. Ez összhangban van a vállalat fenntartható jövőre vonatkozó céljaival. A vállalat küldetésnyilatkozatában kijelentette: „A zöld logisztikát már valósággá tesszük, de folyamatos elkötelezettségünk amellett, hogy 2050-re nullára csökkentsük a kibocsátást, azt jelenti, hogy mi vagyunk az egyik legkiemelkedőbb környezetbarát logisztikai vállalat, amely a jövőt alakítja. ipar ma.

Az ilyen típusú elektromos járművek választása lehetővé teszi a DHL számára, hogy továbbra is folytathassa jelenlegi tevékenységét anélkül, hogy elveszítené jelenlegi szállítási hatékonyságát. Mivel az elektromos járművek a Volvo legnagyobb, 540 kWh-s akkumulátorával rendelkeznek, a nulla károsanyag-kibocsátású teherautók hatótávolsága akár 180 mérföld (300 km) is lehet, így teljes oda-vissza utakat teljesítenek a DHL kiskereskedelmi és autóipari ügyfelei kiszolgálására az Egyesült Királyságban.

Saul Resnick, a DHL Supply Chain UK & Ireland vezérigazgatója ezt a retorikát még inkább hangsúlyozta: „Ezeknek a teherautóknak a mérete és képességei miatt valóban életképes alternatívát jelentenek a dízel helyett, mivel teljes mértékben megfelelnek a mi és ügyfeleink igényeinek.”

Kattints itt hogy többet olvasson

A Nestlé célja a fenntartható csomagolás

A Nestlé ígéretet tett arra, hogy 2025-re műanyag csomagolásának 95%-a újrahasznosítható lesz, és végül a vállalat azt szeretné, ha minden csomagolása újrahasznosítható vagy újrafelhasználható legyen. Célja, hogy 2050-re nulla nettó üvegházhatásúgáz-kibocsátást érjen el. Míg CO2-kibocsátásának nagy része az összetevők, például a tejtermékek beszerzéséből származik, további 12%-a a csomagolásból származik, így a vállalat rövidebb távon elérheti a kibocsátását. cél.

Bár a vállalat tudja, hogy eléri 2050-re kitűzött kibocsátási célját, nagyobb ellenőrzést kell elérnie az ellátási lánc felett. Változás, amelyet a Nestlé a változás érdekében kiemelt, hogy papírkapszulákat fejleszt népszerű Nespresso platformjához. 2019-től a vállalatnak le kellett küzdenie a papírcsomagolás jelentette kihívásokat, miközben megőrizte ugyanazt a minőséget és ízt, amit a fogyasztók a Nespresso márkától elvárnak.

Alternatív termékek, amelyek a csomagolásukba kerültek, a papír és az üveg. Az elmúlt évekhez hasonlóan a társadalom összehangolt erőfeszítéseket tett a műanyag csomagolások iránti kereslet mérséklésére. Míg az anyag tartóssága, alacsony költsége és vízálló képessége népszerűvé tette, a műanyagot elítélték a környezet szennyezése és a vadon élő állatok veszélyeztetése miatt.

Érdekelt? Kattintson itt hogy többet olvasson

Az NYK légi árufuvarozási műveleteket ad el az ANA-nak

Japán szállítmányozási és logisztikai cég Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) bejelentette, hogy eladja légi árufuvarozási üzletágát Ana Holdings. Az NYK 2010-ben vásárolta meg a Nippon Cargo Airlines-t (NCA) azzal a szándékkal, hogy átfogó logisztikai vállalattá váljon, azonban a légi teherszállítás viharos piaca terjeszkedési kihívásokhoz vezetett a munkaerő- és felszerelési költségek növekedése miatt. sajtóközlemény.

Míg az NYK azt tervezi, hogy eladja NCA leányvállalatát, hogy ellensúlyozza a költségeket a hanyatló piac közepette, más óceáni hajózási társaságok továbbra is erősítik légi árufuvarozási tevékenységüket annak érdekében, hogy a teljes ellátási lánc szolgáltatóivá váljanak.

Lars Jensen, a cég vezérigazgatója Vespucci Maritime, – mondta az NYK eladásra reagálva. „A légi fuvarozásba beruházó konténervonalak uralkodó „divatjával” ellentétes lépés, bár megjegyezte, hogy a ONE hajótársaság nem vett részt a tranzakcióban. Mindazonáltal bemutatja a „sikeres légi szállítmányozási művelet végrehajtásával járó kihívásokat”.

Tovább itt