Az Egyesült Államok évtizedeken belül több gyártóüzemet épít az elektromos járműveknek köszönhetően

Az Egyesült Államok évtizedeken belül több gyártóüzemet épít az elektromos járműveknek köszönhetően

Forrás csomópont: 1891791
Hallgassa meg ezt a cikket

Az amerikai autóipar dollármilliárdokat költ új gyárak építésére, köszönhetően az új szövetségi jogszabályoknak és az elektromos járművek iránti megnövekedett keresletnek. Novemberben az összes autógyártó beruházás összértéke 2022-ben 33 milliárd dollár volt, beleértve az új autó-összeszerelő üzemeket és akkumulátor-gyártó létesítményeket.   

A Center for Automotive Research szerint ez a teljes összeg a vállalatok által 37-ben vállalt 2021 milliárd dollárhoz járul hozzá. Ezt a beruházást a Kongresszus által tavaly elfogadott, az éghajlatváltozás kezelésére, valamint az új munkahelyekbe és a gyártásba való beruházásra irányuló törvényjavaslatok mozgatórugója. Ennek a jogszabálynak a középpontjában a hazai félvezetőgyártásba, valamint az új elektromos járművek és akkumulátorok gyártásába történő beruházások állnak, beleértve az akkumulátor-anyagok, például a lítium és a grafit feldolgozására szolgáló létesítményeket.  

A legnagyobb mozgatói közé tartozik gázló, amelynek több gyári projektje is van folyamatban Kentucky-ban és Tennessee-ben, ahol nemrégiben elkezdte építeni BlueOval város létesítmény. Grúziában, Rivian nemrégiben elkötelezte magát egy második gyár felépítése mellett, és Hyundai 5.5 milliárd dolláros beruházási tervet mutattak be az akkumulátor- és elektromos járművek gyártási kapacitásának bővítésére.  

Az új létesítmények a termelést is elmozdítják a hagyományos gyártási központoktól, mint például Michigan és a Nagy Tavak régiója. A déli államok, például Georgia, Tennessee és Kentucky műszaki főiskolákba és projekthelyek előkészítésébe fektettek be, hogy vonzzák az autógyártókat. Ezek az államok bemutatták az alacsonyabb energiaköltségek előnyeit, valamint a már meglévő infrastruktúrával, beleértve az utakat és a közműveket is magában foglaló rengeteg földterület előnyeit. Ennek eredményeként ezek az államok olyan időszakban aratják a jutalmat, amikor az autógyártók az építkezés felgyorsításának módjait keresik. 

Az akkumulátorgyártó cégek új gyári projekteket is indítanak, amelyek közül sok várhatóan megnyílik a következő néhány évben. Jelenleg Ázsia országai gyártják a világ elektromos járművek akkumulátorainak nagy részét. A növekvő szállítási költségek és a tengerentúli beszállítókkal kapcsolatos ellátási lánc kockázatai azonban arra késztették a vállalatokat, hogy fontolóra vegyék az akkumulátorgyártás lokalizálását. 

Az inflációcsökkentési törvény tovább gyorsította a hazai akkumulátorgyártás növelésére irányuló terveket. Az ellátási lánc várható költségmegtakarításán felül több milliárd dolláros ösztönzőt kínál, beleértve a szövetségi adójóváírást azon vásárlók számára, akik hazai gyártású elektromos járműveket vásárolnak. Ennek eredményeként számos, az Egyesült Államokban összeszerelő üzemmel rendelkező vállalat fejleszti a hazai akkumulátor kapacitást, köztük a Hyundai és a Ford, valamint a General Motors és a Ford. Toyota

Időbélyeg:

Még több Ipar