Ez az apró személyi repülőgép 100 XNUMX dollár alá kerül, és felszállhat az úttestről

Tól től buszok nak nek taxik nak nek mentőautók, az állítólagos közeljövőben felszálló járművek száma és típusa folyamatosan nő. Most egy újabb csatlakozik a soraikhoz, és úgy tűnik, dacol a minősítéssel – ez nem a repülő autó, sem drónt; a pontos leíráshoz legközelebb egy repülő terepjáró lehet, vagy az alkotói által neki adott elnevezés, ami egy „személyes elektromos légijármű”. És megosztja a nevét egy széles körben kedvelt futurisztikus rajzfilmcsaláddal: a Jetsonokkal.

Mindenféle technológia, ami korábban volt csak rajzfilmben léteznek A forma a műsor indulása óta meghonosodott 1962-ben, Az sugárhajtású csomagok a 3D nyomtatott ételektől az okosórákig. Svéd startup jetson aeroAz apró elektromos repülőgép, a Jetson One olyan, mint George Jetson „autója” – kivéve, hogy csak egy embernek van hely, nincs zárt kabin, és egy gombot sem lehet megnyomni, hogy kiessen az aljáról. A ballisztikus ejtőernyő aktiválásához azonban megnyomhat egy gombot, de a Jetson Aero nagyon reméli, hogy egyik ügyfelének sem kell majd használnia ezt a funkciót.

Az ejtőernyő a legutolsó megoldás, amelyet a Jetson One-ba építenek be, számos más, az utasok biztonságát szolgáló redundanciával együtt. A jármű akkumulátorról üzemel, nyolc villanymotorral, és olyan, mint egy helikopter, mivel függőlegesen száll fel és száll le (bár a nyolc propellere miatt „multikopterré” válik). A leggyorsabb sebessége 63 mérföld per óra (102 kilométer per óra), tehát nagyjából annyi, mint az autópályán történő vezetés városi területen vagy annak közelében.

9.3 láb hosszú, 8 láb magas és 3.4 láb széles, a Jetson One meglehetősen kicsi, legalábbis ami a repülőgépeket illeti, és 198 fontot (90 kilogrammot) nyom. Akár 210 font súlyú utast is szállíthat, bár minél könnyebb Ön, annál tovább repülhet; egy 187 font súlyú pilóta 20 percig repülhet, mielőtt a jármű akkumulátorait újra kell tölteni. Az Egyesült Államokban a repülőgép a „ultrakönnyű”, vagyis nem kell pilótaengedély a repüléshez.

Kompakt alapterületének köszönhetően a jármű közvetlenül a tulajdonosok felhajtójáról szállhat fel; a cég ösztönzi potenciális ügyfeleknek, hogy „kertjét vagy teraszát saját repülőterévé tegye”. Minden bizonnyal jó lenne repülni anélkül, hogy a repülõtérre utazna, és nem kellene a tárolási és használati díjak költsége nélkül repülni (bár ha vásárol egy ilyen kis szárnyas játékot, ezek a költségek valószínûleg nem merülnek fel. túlságosan aggaszt; a Jetson One 92,000 XNUMX dollárba kerül, ami valójában nem felháborító, tekintve, hogy alapvetően egy személyes minirepülőgép). Ha azonban a kertet személyes repülőterévé teszi, annak az a hátránya, hogy ha elveszíti az uralmát a jármű felett, vagy remegő fel- vagy leszállás történik, akkor egyenesen az otthona tetején vagy falán keresztül ütközhet.

Széles körben ismert honfitársa, az Ikea szellemében a Jetson Aero részben összeszerelt készletben szállítja repülőgépeit vásárlóinak, „részletes építési utasításokkal”. A polcrendszertől a személyes eVTOL-ig azonban nagyon messze van, és az, hogy az ügyfelek maguk szereljék össze a járművet, furcsa választásnak tűnik, tekintettel arra, hogy akár egy darabot is elhibáznak.

A vásárlók azonban úgy tűnik, nem aggódnak. A cég már eladta a teljes 2022-es gyártási sorozatát (ami az igazat megvallva mindössze 12 darab volt), és most 2023-ra szállítja a rendeléseket.

Kép: jetson aero

Forrás: https://singularityhub.com/2021/10/27/this-tiny-personal-aircraft-costs-under-100k-and-can-take-off-from-your-driveway/