Tidak semua pesawat dirancang khusus untuk mengangkut penumpang dan kargo dari satu tempat ke tempat lain. Beberapa di antaranya dirancang untuk memadamkan api. Sebuah profesi yang dikenal sebagai pemadam kebakaran udara, biasanya digunakan untuk mencegah penyebaran kebakaran hutan. Jika petugas pemadam kebakaran tidak dapat dengan mudah memadamkan api di darat – atau mereka kekurangan sumber daya untuk memadamkannya di darat – mereka dapat menggunakan pesawat pemadam kebakaran dari udara. Berikut adalah lima fakta menarik tentang pemadaman kebakaran udara.
#1) Membawa Hingga 20,000 Galon Air
Salah satu alasan utama mengapa pesawat pemadam kebakaran udara sangat efektif adalah karena pesawat tersebut dapat membawa banyak air. Ada berbagai jenis pesawat pemadam kebakaran udara, beberapa di antaranya dapat membawa lebih banyak air dibandingkan yang lain. Namun Boeing 747 Supertanker mampu membawa hingga 20,000 galon air.
#2) Mendukung Tahan Api
Pesawat pemadam kebakaran udara tidak terbatas pada air. Mereka juga bisa membawa bahan tahan api. Bahan penghambat api biasanya lebih efektif dalam memadamkan api, namun bahan ini tidak selalu tersedia. Oleh karena itu, petugas pemadam kebakaran akan sering menggunakan air. Anda masih bisa menemukan pesawat pemadam kebakaran udara yang menggunakan penghambat api; itu tidak biasa seperti air.
#3) Dipandu Oleh Pesawat Utama
Kebanyakan pesawat pemadam kebakaran udara dipandu oleh pesawat terpisah. Dikenal sebagai pesawat utama, pesawat ini biasanya terbang di depan pesawat pemadam kebakaran sambil menyampaikan petunjuk arah kepada pilot atau pilotnya. Pesawat utama juga dikenal sebagai pesawat Supervision atau Bird Dog. Mereka bertindak sebagai mata untuk pesawat pemadam kebakaran udara tertentu. Pesawat terdepan akan mengintai api dari atas, setelah itu pilot atau pilot pesawat pemadam kebakaran udara akan menjatuhkan air atau penghambat api.
#4) Mengisi Ulang Tanpa Mendarat
Anda mungkin terkejut mengetahui bahwa beberapa pesawat pemadam kebakaran udara dapat mengisi ulang tangki penyimpanan airnya tanpa mendarat. Ini melibatkan pilot atau pilot yang turun ke permukaan perairan, seperti danau. Saat pesawat pemadam kebakaran melintasi badan air, ia akan mengambil sebagian air tersebut. Pilot atau pilot kemudian dapat naik kembali ke ketinggian yang sesuai untuk melanjutkan misi pemadaman kebakaran mereka.
#5) Dimiliki oleh Garda Nasional dan Marinir AS
Baik Garda Nasional AS maupun Marinir AS memiliki armada pesawat pemadam kebakaran udara. Selama keadaan darurat kebakaran hutan, pejabat pemerintah sering meminta layanan pemadaman kebakaran udara dari kedua cabang militer tersebut. Meskipun demikian, ada juga pesawat pemadam kebakaran udara milik pribadi.
Sumber: https://monroeaerospace.com/blog/5-interesting-facts-about-aerial-firefighting/
