Seminggu Dengan: 2023 Jeep Compass Limited

Kompas Jeep 2023 akhirnya menjadi kendaraan yang patut dipertimbangkan, setelah mengalami perombakan interior tahun lalu dan transplantasi jantung tahun ini.

Hasilnya adalah kendaraan yang jauh lebih baik, mungkin Kompas terbaik yang pernah ditawarkan, meski mengingat kualitas beberapa model sebelumnya, itu tidak banyak bicara. Ini adalah kendaraan yang lahir dari Jeep palsu, seorang penipu takhta yang kasar dan kasar. Itu ditingkatkan untuk generasi kedua, tetapi masih tertatih-tatih oleh keputusan produk yang buruk. 

Tapi sudah waktunya untuk menyingkirkan itu dari pikiran Anda. Kompas Jeep 2023 akhirnya memiliki kinerja yang segar dan interior yang dirancang dengan baik yang layak untuk desain eksteriornya yang memikat. 

Ringkasan

Ini adalah Kompas generasi kedua, yang memulai debutnya pada tahun 2017 dan berbagi arsitekturnya dengan yang baru diluncurkan nada alfa romeo dan akan datang menghindar lebah. Ditempatkan di atas Renegade sub-kompak, tetapi di bawah Cherokee ukuran menengah, Kompas Jeep 2023 ditawarkan dalam lima level trim naik: Sport, Latitude, Latitude LUX, Limited, dan Trailhawk dengan peringkat trail. Banyak pesaingnya di segmen SUV kompak termasuk Honda CR-V, Mazda CX-50, Volkswagen Tiguan, Mazda CX-5, kia Sportage, Hyundai Tucson, Olahraga Ford Bronco, Lintasan Subaru dan Toyota RAV4.

Exterior

Sangat mudah untuk terpesona dengan membawakan Kompas Jeep ini berkat desain tampan yang merupakan Jeep modern klasik. Sangat memikat, itu sangat mirip dengan adik laki-laki Jeep Grand Cherokee.

Elemen kuncinya adalah hiasan jendela yang dimulai dari dasar kaca depan, memanjat ke atas dan ke atas jendela samping sebelum turun ke pilar atap belakang dan menggarisbawahi jendela belakang sebelum naik kembali dan melewati jendela samping lainnya sebelum membingkai jendela. sisi lain pilar kaca depan. Ini menarik perhatian Anda ke sekeliling kendaraan, memberikan kesan gerakan pada desainnya.

Interior

Nah, ini lebih seperti itu. Konsol tengah yang didesain ulang dan ditinggikan dengan switchgear modern. Ventilasi Slim HVAC menambah tampilan modern panel instrumen yang ramping, yang kini menawarkan kluster instrumen digital transistor film tipis. Ini beraksen dengan trim buatan tangan yang halus dan layar sentuh tengah yang besar.

Kursinya terasa lebih baik, meski masih kurang penyangga setelah beberapa jam di belakang kemudi. Tempat duduk baris kedua cukup tinggi dan ruang keseluruhan rata-rata untuk kelas ini.

Volume kargo diberi nilai 27.2 kaki kubik. Melipat kursi belakang memperluasnya menjadi 59.8 kaki kubik. 

Powertrain

Perubahan besar untuk tahun 2023 adalah penting, karena Jeep telah membuang mesin Tigershark 2.4 silinder 4 liter yang benar-benar mengerikan dan transmisi otomatis 9 kecepatan. Menjadi bukan harimau atau hiu, itu telah digantikan oleh mesin 2.0 liter direct injection turbocharged double-overhead-cam 4-silinder yang menghasilkan 200 tenaga kuda dan torsi 221 pound-feet melalui transmisi otomatis 8 kecepatan. Itu adalah peningkatan yang nyata dari 2.4 liter 180 hp dan torsi 175 lb-ft. 

Mesinnya digunakan bersama dengan Jeep Wrangler 4xe, meskipun plug-in hybrid belum ditawarkan di Compass.

Sistem Active Drive 4×4 Jeep adalah standar untuk tahun 2023 di semua model; penggerak roda depan tidak lagi ditawarkan. Model Trailhawk dilengkapi dengan Active Drive Low 4×4, yang menyediakan penggerak semua roda dengan jangkauan rendah dan rasio perayapan 20:1 untuk off-road.

Kedua sistem dilengkapi dengan mode mengemudi Jeep Selec-Terrain, yang mencakup mode Otomatis, Salju, Pasir/Lumpur, ditambah mode Rock di Trailhawks, yang juga mendapatkan kontrol menuruni bukit, yang menjaga kecepatan kendaraan dengan mengontrol rem di tanjakan yang curam dan tidak rata. . Untuk meningkatkan penghematan bahan bakar, gandar belakang dan unit transfer daya diputus saat tidak diperlukan.

Towing diberi nilai 2,000 pound.

Keamanan dan Teknologi

Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional belum melakukan uji tabrak pada Kompas Jeep 2023. Model 2022 mendapat peringkat empat bintang secara keseluruhan. Institut Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya juga belum menguji Kompas 2023, tetapi menilai model 2022 sebagai Top Safety Pick.

Fitur keselamatan bantuan pengemudi termasuk Lane Departure Warning dengan Lane Keep Assist, Rear Cross Path detection, Forward Collision Warning dengan Active Braking, Brake Assist, dan Automatic Emergency Braking dengan deteksi Pedestrian/Cyclist. Adaptive Cruise Control dengan Stop and Go bersifat opsional pada Latitude dan Latitude LUX dan standar pada Limited dan Trailhawk. Mengemudi semi-otonom Highway Assist opsional adalah opsional pada model Limited dan Trailhawk.

Dalam hal teknologi, Kompas sangat mutakhir. Cluster instrumen digital 7 inci adalah standar, cluster digital 10.25 inci adalah opsional di Trailhawk dan Limited.

Layar sentuh standar 10.1 inci yang dipasang di tengah adalah standar dan menjalankan Uconnect 5, yang terbukti lebih cepat dari versi sebelumnya, dan menampilkan antarmuka pengguna yang jauh lebih canggih. Wireless Apple CarPlay dan Android Auto adalah fitur standar dan bantalan pengisi daya nirkabel bersifat opsional. Selain itu, port USB-A dan USB-C baris depan adalah standar. Pengendara kursi belakang mendapatkan port USB-A, meskipun port USB-C adalah opsional sebagai bagian dari paket pada semua kecuali trim Sport dasar. 

Sistem audio enam speaker adalah standar; sistem audio Alpine sembilan speaker dengan subwoofer tersedia sebagai bagian dari Sun and Sound Group, yang dilengkapi dengan sunroof panoramik dua panel. Manis.

Kesan Mengemudi

Kompas tidak pernah menjadi pejuang off-road seperti Wrangler, atau orang yang sopan seperti Grand Cherokee. Tapi sikap keseluruhannya jauh lebih disukai untuk tahun 2023. Pembangkit listrik baru mengatasi masalah utama dengan model 2017-22: sangat mengi. 

Itu tidak lagi benar, dengan empat turbocharged baru memasok otot yang diperlukan untuk menggerakkan cebol ini dengan moxie. Ini sedikit bergetar, namun, sesuatu yang bahkan dudukan mesin berisi cairan belum berkurang.

Dan penyetelan transmisi masih terlalu hemat bahan bakar. Tergesa-gesa untuk menaikkan gigi, permintaan akan lebih banyak tenaga dipenuhi dengan gigi turun yang kuat, jeda turbo yang nyata, dan tenaga yang tiba-tiba muncul. Pergeseran secara manual adalah urusan yang jauh lebih halus. Jelas, memijat driveline akan sangat membantu, karena dasar-dasarnya ada di sini. Ini bukan pelanggar, karena orang lain di kelas ini menderita perilaku yang sama.

Syukurlah, para insinyur mengerjakan ulang peredam, pegas, dan busing, dan hasilnya adalah pengendaraan yang jauh lebih nyaman dan kepatuhan yang lebih baik yang menghasilkan kenyamanan berkendara yang lebih baik tetapi tanpa gerakan tubuh yang berlebihan. Ada beberapa tubuh yang ramping saat menikung, tapi itulah yang diharapkan dengan off-roader. Itu tetap terkendali dengan baik, dengan kemudi berbobot indah yang terbukti responsif. Kebisingan moderat tetapi tidak keberatan. 

Ini pengalaman berkendara yang jauh lebih baik dari yang Anda bayangkan.

Spesifikasi Kompas Jeep 2023

Dimensi	P: 173.4 inci/Lebar: 73.8 inci/Tinggi: 64.8 inci/Jarak Roda: 103.8 inci
Berat	3,620 pound
Powertrain	Mesin 2.0 liter turbocharged 4 silinder, transmisi otomatis 8 percepatan, AWD
Ekonomi Bahan Bakar	24 mpg kota/32 mpg jalan raya/27 mpg gabungan
Spesifikasi Performa	200 tenaga kuda dan torsi 221 pon-kaki
Harga	TBA
Tanggal Penjualan	Tersedia sekarang

Bungkus

Dengan Kompas Jeep 2023, Stellantis akhirnya mengatasi penyakit yang sudah terlalu lama menimpa kendaraan ini, mengingat daya saing kelas ini. Akhirnya memiliki interior dan performa yang layak untuk penampilannya yang istimewa. 

Kompas Jeep 2023 — Pertanyaan Umum

• Konten Bertenaga SEO & Distribusi PR. Dapatkan Amplifikasi Hari Ini.
• Platoblockchain. Intelijen Metaverse Web3. Pengetahuan Diperkuat. Akses Di Sini.
• Sumber: https://www.thedetroitbureau.com/reviews/a-week-with-2023-jeep-compass-limited/