Seminggu Bersama: Kemewahan Lexus NX 2023h 350 - Biro Detroit

Seminggu Bersama: Kemewahan Lexus NX 2023h 350 – Biro Detroit

Node Sumber: 2117060

Pembeli kendaraan baru sering kali diperingatkan untuk tidak membeli model baru pada tahun pertama atau desain ulang untuk memberikan kesempatan kepada pembuat mobil untuk mengatasi bug atau masalah apa pun yang timbul dari perubahan tersebut. Karena seringnya kendaraan mendapat pembaruan kecil, pepatah ini mungkin tidak benar seperti dulu, tetapi ini adalah sesuatu yang perlu diingat.

Lexus NX 2023h depan 350-3 4 REL
Lexus NX 2023h 350 menjadi entri teratas di segmen yang sangat kompetitif.

Ringkasan

Saya tidak dapat berbicara tentang Lexus NX 2022h 350 — saat mendapat perubahan terbarunya — tetapi menurut saya model 2023 adalah mesin yang mengesankan. Ini adalah SUV terkecil kedua dalam jajaran merek mewah dan model generasi sebelumnya adalah salah satu mobil kecil yang paling tidak saya sukai — versi terbaru adalah salah satu favorit saya di kelasnya.

Exterior

Bagian luar NX kami dilapisi dengan warna oranye kadmium, salah satu versi oranye gelap dan dalam yang semakin populer dalam dua tahun terakhir, dan terlihat bagus pada mobil mewah. Secara keseluruhan tampilannya sederhana dan bersih, hilanglah kumpulan lekukan dan sudut yang membuatnya terlihat rewel, tidak elegan seperti versi saat ini.

Kisi-kisi besar yang digunakan di seluruh jajaran Lexus menghiasi hidung NX dan cukup besar sehingga tidak terbebani olehnya. Ini memberikan tampilan kemewahan, memberikan crossover kecil ini daya tarik yang diperlukan untuk dianggap sebagai bagian dari “grup.” Bagian atas kisi-kisi memanjang hingga membentuk kap mesin yang menonjolkan garis-garis lain di sisi kendaraan sehingga memberikan kesan nyata — ini adalah mesin yang terlihat bagus.

Lexus NX 2023h hidung 350 REL
Kisi-kisi besar yang digunakan di seluruh jajaran Lexus menghiasi hidung NX dan cukup besar sehingga tidak terbebani olehnya.

Interior

Namun, perubahan besar terjadi pada NX 350h di mana dampak penuh dari dimensi yang lebih panjang, lebar, dan tinggi dari pembaruan beberapa tahun lalu sangat membantu memberikan kenyamanan bagi pengemudi dan penumpang. 

NX menampilkan semua bahan kulit dan sentuhan lembut kelas atas yang diharapkan dari Lexus, tetapi layar sentuh opsional 14 incilah yang mencuri perhatian. Secara keseluruhan layar serta beberapa dial dan tombol mudah digunakan, memberikan gambaran jelas tentang apa dan bagaimana menggunakannya. Terdapat ruang kargo yang cukup untuk membawa apa yang Anda perlukan ke mana pun Anda pergi.

Kursi berlapis kulitnya nyaman dan dengan kursi belakang terlipat, terdapat cukup ruang untuk beberapa set tongkat golf dan semua barang yang ingin kami bawa. Saya dapat membayangkan ini adalah perjalanan yang menyenangkan untuk pasangan. 

Powertrain

REL interior Lexus NX 2023h 350
Di dalam NX 350h di mana dampak penuh dari dimensi yang lebih panjang, lebar, dan tinggi dari pembaruan beberapa tahun lalu sangat membantu menempatkan pengemudi dan penumpang dalam ruang yang nyaman.

Huruf “h” dalam 350 jam berarti “hybrid”. Mobil ini ditenagai oleh mesin 2.5 liter 4 silinder yang dipasangkan dengan tiga generator motor yang menggunakan motor magnet permanen untuk menghasilkan 239 tenaga kuda.

Semua ini disalurkan melalui tiga huruf yang tidak menyenangkan: CVT Yup, ia menggunakan transmisi variabel kontinu, yang sangat bagus untuk membantu dengan angka jarak tempuh yang sangat bagus. Namun, CVT memiliki reputasi sebagai pembangkit tenaga listrik yang mematikan. Namun, Toyota telah membuat kemajuan besar dengan unitnya dan itu terlihat pada NX 350h. Respons saat saya menginjakkan kaki ke lantai hampir seketika, tidak ada suara gemuruh dan gemuruh yang biasa kami alami saat ia mencari jawaban atas pertanyaan yang diajukan oleh kaki akselerator kami. Saya masih tidak menginginkannya di kendaraan pribadi saya, tapi saya senang melihatnya menjadi lebih baik.

Ia mendapat gabungan perkiraan EPA 39 mpg, yang sedikit lebih baik dari rata-rata saya selama seminggu. Tenaganya sangat besar, melaju dari posisi berhenti hingga 60 mph dalam 7.2 detik. Ini cepat dan tidak berlebihan.

Keamanan dan Teknologi

Kursi depan Lexus NX 2023h 350 REL
Jok berlapis kulitnya nyaman dan dengan jok belakang terlipat, terdapat cukup ruang untuk beberapa set tongkat golf.

NX 350h baru menawarkan banyak teknologi keselamatan melalui Lexus Safety System-plus 3.0, termasuk bantuan penelusuran jalur, kontrol jelajah radar dinamis, peringatan lalu lintas lintas belakang, dan banyak lagi. Ia juga dilengkapi versi uji coba Drive Connect dengan Cloud Navigation, Destination Assist, dan Intelligent Assistant. 

Sejujurnya, saya jarang menggunakannya, tetapi menurut saya sistem navigasinya sangat bagus. Sebagai gantinya, saya menggunakan Apple CarPlay nirkabel, meskipun Android Auto juga tersedia. Tersedia pula asisten suara ala Alexa yang memungkinkan Anda mengontrol berbagai fitur pada sistem infotainment. Saya masih belum berminat untuk menyuruh mobil menyalakan radionya saat saya sedang mengemudi. Saya rasa saya merasa mobilnya berfungsi dengan baik, saya mungkin dapat menangani kenop volume. 

Kesan Mengemudi

NX 350h adalah kendaraan yang jauh lebih baik dibandingkan versi sebelumnya. Itu adalah minggu yang sangat menyenangkan di belakang kemudi. Powertrainnya responsif dan kuat, cocok untuk ukuran dan tugas sehari-hari. Jarak tempuhnya juga sulit dikalahkan. 

Layar sentuh yang besar membantunya mengimbangi keluarga Jones, dan sangat cocok dengan gaya interiornya. NX adalah tempat yang tepat untuk dikunjungi. Nyaman, cukup lapang dengan visibilitas bagus dan teknologi hebat. Seringkali mobil mewah kecil terasa seperti mobil kecil, tidak demikian halnya dengan NX. Jadi pujian bagi Lexus karena memproduksi model kecil yang jelas merupakan salah satu pemimpin - beberapa orang mungkin mengatakan ini adalah pemimpin - di antara yang lain.

Spesifikasi Mewah Lexus NX 2023h 350

Dimensi P: 183.5 inci/Lebar: 73.4 inci/Tinggi: 66.1 inci/Jarak Roda: 105.9 inci
Berat 4,080 pound
Powertrain 2.5 liter turbocharged 4 silinder tiga motor magnet permanen; CVT
Ekonomi Bahan Bakar 41 mpg kota/37 mpg jalan raya/39 mpg gabungan
Spesifikasi Performa Tenaga kuda 239
Harga Harga dasar: $49,405; Saat diuji: $56,960 ditambah biaya pengiriman $1,150
Tanggal Penjualan Tersedia sekarang

Bungkus

Meskipun Lexus NX 350h dapat dikatakan sebagai yang terdepan di kelasnya, saya tidak yakin akan membuat argumen tersebut. 

Saat saya mengendarai kendaraan, permasalahannya selalu sama: apakah saya mendapatkan apa yang saya bayarkan — atau apa yang akan saya bayar. Lexus NX 2023h 350 yang saya kendarai ditempel dengan harga di bawah $57 ribu. Apakah NX 350h merupakan kendaraan yang bagus? Ya, tentu saja!

Dapatkah saya membayangkan diri saya menghabiskan uang sebanyak itu? Tidak. Saya lebih suka memiliki BMW X1 dengan harga lebih murah (tentu saja bukan hibrida) dan saya bisa mendapatkannya dalam warna oranye yang menakjubkan.

Lexus NX 2023h Mewah 350 — Pertanyaan yang Sering Diajukan

Berapa peringkat penghematan bahan bakar untuk NX 2023h 350? 

Penawaran terkecil kedua dari merek mewah ini menghasilkan penghematan bahan bakar yang luar biasa, menurut Badan Perlindungan Lingkungan. Kendaraan kecil ini mempunyai kecepatan gabungan rata-rata 39 mph.

Berapa waktu tunggu Lexus NX 350h?

Jangka waktu yang disebutkan sejauh ini oleh peserta di situs ini menunjukkan bahwa untuk memesan Lexus NX, tampaknya dibutuhkan waktu pengiriman rata-rata sekitar 12 bulan.

Apakah Lexus NX 350h dapat mengisi daya sendiri?

Produk dengan pengalaman lebih dari 15 tahun dalam memelopori elektrifikasi, Lexus Hibrida Pengisian Mandiri memasok NX 350h dengan tenaga dan akselerasi yang lebih besar namun tetap ekonomis dan emisi terbaik di kelasnya.

Stempel Waktu:

Lebih dari Biro Detroid