Paruh Atas: Berita Logistik Rantai Pasokan (18 Maret 2022)

Paruh Atas: Berita Logistik Rantai Pasokan (18 Maret 2022)

Stempel Waktu: 18 Maret 2022 8
Node Sumber: 1989642

Apakah ada lebih banyak pintu atau roda di dunia?

Memperdebatkan pertanyaan ini adalah tren internet terkini, tanpa pemenang yang jelas antara Team Doors vs. Team Wheels karena, tidak ada cara untuk mengetahui secara pasti.

Ini seperti saya memberi tahu teman sekamar saya pada tahun pertama bahwa separuh negara di dunia memiliki jumlah ayam genap. Silakan, buktikan saya salah.

Bagaimanapun, ini mungkin diskusi sepele, tapi ini adalah terobosan dari semua kehancuran di dunia.

Yang membawa saya ke berita rantai pasokan dan logistik minggu ini:

COVID dan Perang Rusia-Ukraina

“Produsen segala sesuatu mulai dari flash drive hingga kaca untuk layar Apple iPhone memperingatkan penundaan pengiriman karena mereka mematuhi kontrol Tiongkok untuk mengekang penyebaran COVID-19, yang semakin membebani rantai pasokan global,” lapor Brenda Goh dan Josh Horwitz di Reuters. “Pihak berwenang di seluruh Tiongkok berupaya membendung penyebaran wabah COVID-19 terburuk di negara itu dalam dua tahun terakhir, dengan menerapkan lockdown terhadap jutaan orang, membatasi transportasi, dan menutup pabrik.”

Sementara itu, menurut artikel Jun Concepcion di Lloyd's List, PBB mengatakan bahwa “karena harga bahan bakar yang lebih tinggi, upaya pengalihan rute, dan tidak adanya kapasitas logistik maritim, dampak perang di Ukraina diperkirakan akan menyebabkan tarif angkutan yang lebih tinggi lagi. .” Concepcion menambahkan bahwa “konferensi PBB mengenai perdagangan dan pembangunan mengatakan tarif harian kapal tanker aframax dan suezmax Laut Hitam-Med melebihi $170,000 pada tanggal 25 Februari, dari sekitar $10,000 per hari pada tanggal 18 Februari.”

Saat ini baru pertengahan bulan Maret, namun harapan bahwa rantai pasokan akan terhenti pada tahun ini dengan cepat menghilang.

Temui Penyedia Jaringan Operasi Rantai Pasokan Terbaru Anda: Pemerintah AS 

Saya telah menulis tentang munculnya Jaringan Operasi Rantai Pasokan selama lebih dari satu dekade, dan bagaimana caranya investasi dalam jaringan bisnis multi-perusahaan ini telah meningkat dalam beberapa tahun terakhir (lihat daftar di bawah untuk posting terkait lainnya).

Rupanya, ada startup baru di kota ini: Pemerintah AS.

Minggu ini “Pemerintahan Biden-Harris mengumumkan peluncuran Freight Logistics Optimization Works (FLOW), sebuah inisiatif berbagi informasi untuk merintis pertukaran informasi pengangkutan utama antara bagian-bagian rantai pasokan pergerakan barang.” Berikut rincian lebih lanjut dari pengumuman tersebut:

FLOW mencakup delapan belas peserta awal yang mewakili beragam perspektif di seluruh rantai pasokan, termasuk bisnis swasta, perusahaan pergudangan dan logistik, pelabuhan, dan banyak lagi. Para pemangku kepentingan utama ini akan bekerja sama dengan Pemerintah AS untuk mengembangkan pertukaran informasi yang bersifat bukti konsep (proof-of-concept) guna mengurangi kemacetan rantai pasokan, mempercepat pergerakan barang, dan pada akhirnya memangkas biaya bagi konsumen Amerika. DOT akan memimpin upaya ini, memainkan peran sebagai perantara dan penyelenggara yang jujur ​​untuk menyatukan pemangku kepentingan rantai pasokan untuk memecahkan masalah dan mengatasi tantangan koordinasi. Fase awal ini bertujuan untuk menghasilkan bukti konsep pertukaran informasi pengangkutan pada akhir musim panas.

Di antara peserta awal adalah pengirim barang (Albertsons, Gemini Shippers, Land O' Lakes, Target, True Value) dan penyedia layanan logistik (FedEx, Prologis, UPS, CH Robinson).

Tidak ada dalam daftar: perusahaan teknologi berbasis jaringan yang ada — seperti E2open, Descartes, Blume Global, Elemica, Transporeon, Trimble, Transplace, project 44, FourKites, dan lainnya — yang telah mengaktifkan beberapa kemampuan ini. Ya, diperlukan lebih banyak upaya dalam hal standar dan untuk memungkinkan interoperabilitas antara penyedia jaringan ini, tetapi agak membingungkan mengapa tidak ada satu pun perusahaan teknologi murni yang masuk dalam daftar awal.

Sederhananya, ada banyak “pertukaran informasi pengangkutan” yang tersedia di pasaran saat ini dan sudah melewati tahap pembuktian konsep. Apakah ini merupakan contoh lain dari upaya pemerintah untuk menemukan kembali rodanya?

Kalau begitu, mungkin jumlah roda di dunia lebih banyak daripada pintu.

Dan dengan itu, selamat berakhir pekan!

Posting Terkait Jaringan Operasi Rantai Pasokan

Lagu Minggu Ini: “Flow” oleh The Fixx

[Embedded content]

Stempel Waktu:

Lebih dari Berbicara Logistik