Ritel mobil harus menggunakan strategi rekrutmen untuk menarik talenta di 'pasar yang digerakkan oleh kandidat'

Ritel mobil harus menggunakan strategi perekrutan untuk menarik bakat di 'pasar yang didorong oleh kandidat'

Stempel Waktu: 13 Maret 2023 5
Node Sumber: 2008119

Kekurangan keterampilan industri otomotif telah diperburuk oleh kurangnya bakat muda yang memasuki sektor ini dan agenda yang semakin ramah lingkungan mendorong jumlah kendaraan berbahan bakar alternatif (AFV) ke jalan raya Inggris.

Di sini Simon King, Managing Director Autotech Recruit, membahas tentang tantangan rekrutmen di sektor otomotif dan beberapa strategi yang dapat digunakan untuk mengatasinya.

Untuk industri otomotif, retensi telah menjadi masalah selama beberapa waktu dan menarik talenta yang tepat merupakan masalah yang berkelanjutan.

Kami mulai melihat kenaikan gaji, terutama untuk teknisi kendaraan, dan, meskipun hal ini memberikan tekanan tambahan pada pemberi kerja, ini sangat positif dan sudah lama tertunda.

Seperti kata pepatah, uang berbicara, tetapi orang-orang, terutama mereka yang memiliki keterampilan yang dicari, mengakui nilai mereka dan industri perlu mengikuti teknologi baru, sambil menjelajahi semua jalan potensial, untuk memastikan mereka menarik dan mempertahankan orang yang tepat.

Pasar yang digerakkan oleh kandidat

Tahun lalu adalah pasar kandidat dan 2023 kemungkinan besar akan mengikuti. Orang-orang mencari tingkat fleksibilitas dan pekerjaan yang lebih besar dengan persyaratan mereka sendiri. Jika mereka tidak mendapatkannya dalam pekerjaan mereka saat ini, kemungkinan besar mereka akan mencari di tempat lain, dan tingkat retensi telah menjadi masalah nyata bagi sebagian besar organisasi.

Menurut Laporan Dunia Kerja Masa Depan 2023, struktur tenaga kerja Inggris berubah drastis.

Fleksibilitas adalah pendorong utama perubahan ini, dan 65% bisnis yang disurvei mengungkapkan bahwa mereka memahami perlunya memainkan 'permainan fleksibilitas' untuk menarik orang yang tepat karena hal itu membuka mereka ke kumpulan bakat yang jauh lebih luas.

Tetapi fleksibilitas bukanlah solusi satu ukuran untuk semua, dan tentu saja, untuk industri otomotif, bekerja dari rumah bukanlah suatu pilihan.

Mungkin memilih jam kerja dan kapan mereka bekerja untuk mencapai keseimbangan kehidupan kerja yang lebih baik. Kami memiliki kontraktor yang bekerja untuk kami yang lebih menyukai pekerjaan musiman sehingga mereka dapat menghabiskan waktu untuk melakukan hobi mereka atau mengerjakan bisnis sampingan mereka yang lain.

Orang menginginkan pilihan yang lebih besar hari ini. Itu sebabnya sekarang ada lebih dari 4.2 juta pekerja mandiri di Inggris.

Revolusi lepas

Dipicu oleh krisis keuangan dan pengangguran yang mengikutinya, pekerjaan lepas menjadi salah satu tren terbesar di tahun 2010-an.

Pada saat itu, itu adalah kebutuhan banyak orang, tetapi ketika pandemi melanda, itu menjadi pilihan. Orang-orang merasakan kerja hybrid dan mereka menginginkan lebih dari itu.

Bagi pemberi kerja, 64% mengatakan bahwa menggunakan kontraktor membantu mereka mengatasi kesenjangan keterampilan, sekaligus memungkinkan mereka untuk menghidupkan dan mematikan keran sesuai kebutuhan terkait dengan dukungan spesialis.

Sentimen ini sangat cocok dengan industri otomotif, dan ini adalah sentimen yang telah kami mainkan selama lebih dari satu dekade. Menggunakan teknisi kendaraan sementara dan penguji MOT untuk menutupi kesenjangan sumber daya, baik yang disebabkan oleh cuti sakit, liburan, atau kurangnya bakat yang tersedia, adalah solusi yang digunakan bos otomotif berkali-kali.

Kontraktor ini bertanggung jawab atas nasib mereka sendiri, mereka tahu bahwa pelatihan dan keahlian dalam teknologi otomotif terbaru akan membantu mereka tetap gesit dan dapat dipekerjakan.

Sudah diketahui secara luas bahwa industri otomotif sedang memancing bakat di kolam yang semakin menipis.

Meskipun ada inisiatif untuk meningkatkan keterampilan pekerja yang ada dan memanfaatkan generasi baru, kita juga perlu melihat mereka yang meninggalkan sektor ini dan memikat mereka kembali.

Begitu banyak kontraktor baru yang bergabung dengan kami meninggalkan pekerjaan permanen di bidang otomotif untuk bekerja di ladang angin atau dilatih kembali sebagai pengemudi truk, 'kami ingin memberikan satu kesempatan terakhir kepada industri otomotif,' adalah seruan yang akrab.

Kita perlu menjangkau orang-orang yang keluar dan menjual industri ini kepada mereka dan peluang yang sekarang ada, termasuk potensi kontrak.

Orang-orang Anda adalah pendukung terbaik Anda dan kemungkinan besar mereka bukan mantan karyawan otomotif, jadi gunakan mereka untuk menyampaikan pesan.

Ini adalah waktu yang menyenangkan dalam sektor ini dan, bagi mereka yang siap untuk melatih dan memperbaharui diri untuk memperbaiki dan memperbaiki kendaraan hari ini, peluangnya tidak terbatas.

Industri Anda membutuhkan Anda kembali

Tentu saja, selain menggoda orang untuk kembali dari sektor lain, ada sekelompok orang lain yang dapat dimanfaatkan oleh industri ini.

Teknisi yang, dihadapkan pada evolusi kendaraan, memilih untuk pensiun dini daripada meningkatkan keterampilan, kini mulai kembali bekerja dan fleksibilitas adalah kuncinya.

Meningkatnya inflasi, dan krisis biaya hidup memicu pembalikan Pengunduran Diri Hebat, orang-orang usia pensiun yang menggunakan fleksibilitas untuk kembali bekerja dengan cara yang lebih baik bagi mereka.

Kita perlu menjangkau orang-orang ini dan membawa mereka kembali ke industri otomotif.

Keamanan kerja

Sementara kontrak terus meningkat, bagi banyak orang, keamanan kerja bisa menjadi pemecah masalah yang nyata. Dengan hipotek yang harus dibayar dan mulut yang harus diberi makan, terutama selama krisis biaya hidup, mengambil risiko untuk menjadi kontraktor dapat menjadi hal yang menakutkan dan menimbulkan banyak kekhawatiran.

Itu sebabnya kami baru-baru ini meningkatkan penawaran kami untuk memperkenalkan ATech dan ATester. Perpaduan unik antara freelancing, sekaligus memiliki jaminan pekerjaan penuh waktu dengan jaminan pekerjaan.

Ketika kami memulai bisnis pada tahun 2010, itu adalah revolusi kontraktor. Pekerjaan lepas dalam industri otomotif relatif tidak pernah terdengar, hari ini sementara jaringan kami terus berkembang, permintaan melebihi pasokan dan kontrak menjadi lebih berjangka panjang.

Kekhawatiran tidak memiliki cukup pekerjaan tidak berdasar. Tetapi untuk menarik lebih banyak orang dan menjangkau mereka yang meninggalkan sektor ini dalam upaya untuk menarik mereka kembali, kami menawarkan pekerjaan tetap penuh waktu, dengan semua manfaat yang diperlukan, dan variasi pekerjaan yang didapat dengan menjadi pekerja lepas. .

Dari yang lebih berpengalaman hingga yang baru dilatih, hingga menciptakan peluang bagi kontraktor dan staf permanen, ada begitu banyak rute untuk menarik talenta yang perlu dieksplorasi dan pemberi kerja harus menguras tenaga masing-masing.

Namun pemikiran juga perlu diberikan pada jalur komunikasi yang digunakan saat menjangkau audiens ini.

Memanfaatkan kekuatan teknologi

Selama bertahun-tahun, kita telah berbicara tentang pesatnya digitalisasi industri otomotif, tetapi menggunakan otomatisasi untuk merekrut adalah fenomena yang relatif baru.

Namun, jika digunakan secara efektif, teknologi rekrutmen dapat secara signifikan mengurangi pekerjaan yang berulang dan memakan waktu, memberi pemberi kerja waktu untuk membangun hubungan yang lebih baik dengan kandidat potensial.

Melalui sistem cerdas, pemberi kerja dapat memperluas jaringan dan menjangkau audiens yang lebih besar melalui banyak saluran, papan kerja online, basis data, dan platform media sosial, memberi pemberi kerja banyak pilihan, sekaligus memungkinkan mereka menyaring dan menggali bakat yang tepat.

Sambil merekam dan memantau perkembangan kandidat potensial, melalui kekuatan teknologi, pemberi kerja juga dapat menyelesaikan proses penyaringan awal, menjadwalkan wawancara, dan menangani pemeriksaan latar belakang – semuanya dalam waktu nyata.

Ada rute tak berkesudahan yang tersedia saat ini untuk menarik dan mendapatkan bakat, pemberi kerja hanya perlu memperluas jangkauan mereka dan memanfaatkan teknologi yang tersedia bagi mereka, Anda tidak pernah tahu, perubahan bertahap yang dilakukan di seluruh industri ini mungkin baru mulai mengisi kekosongan kesenjangan keterampilan.

Stempel Waktu:

Lebih dari AM Daring