Ford Pertimbangkan PHK Eropa untuk Mengimbangi Biaya Pertumbuhan EV

Ford Motor Co. sedang mempertimbangkan untuk menghilangkan sebanyak 3,200 pekerjaan di Eropa karena tampaknya akan memangkas biaya di tengah perluasan pengembangan dan produksi kendaraan listrik serta meningkatnya biaya yang terkait dengan keduanya.

Pekerjaan, 2,500 dalam pengembangan produk dan 700 pos administrasi lainnya, berlokasi terutama di Jerman. Ini membuat IG Metall, salah satu serikat pekerja paling kuat di Jerman, bersumpah untuk melawan langkah tersebut. Pembicaraan antara perusahaan dan serikat pekerja sedang berlangsung, lapor Reuters.

Sebagian besar pekerjaan yang terancam berada di pabrik mobil Cologne, Jerman. Mempekerjakan sekitar 14,000 pekerja, itu diterima investasi $ 2 miliar tahun lalu untuk memperluas produksi kendaraan listrik. Langkah itu dilakukan ketika perusahaan mengumumkan akan mengubah pabriknya di Valencia, Spanyol untuk membangun platform kendaraan baterai-listrik generasi berikutnya.

Ford, seperti kebanyakan pembuat mobil lain di Eropa, berkomitmen untuk armada listrik di benua itu pada tahun 2030.

Bahwa beralih ke line-up listrik 100%. datang dengan beberapa batu sandungan potensial - tidak ada yang lebih besar dari pengurangan pekerjaan yang diharapkan. EV memiliki sedikit komponen dan membutuhkan lebih sedikit orang untuk membuatnya. Pada saat pengumuman Valencia, Ford mengatakan akan ada restrukturisasi "signifikan" di Valencia.

Maju cepat ke sekarang, karena berbagai faktor, biaya yang terkait dengan pembuatan kendaraan listrik telah meningkat secara dramatis, tetapi mandat Eropa yang keras untuk EV dan netralitas karbon belum.

Pergeseran besar berarti perubahan besar

Peringatan yang ditawarkan perusahaan tahun lalu tentang perubahan yang perlu dilakukan di Spanyol tampaknya juga meluas ke Jerman. Ford dilaporkan sedang dalam pembicaraan untuk menjual pabriknya di Saarlouis, Jerman kepada pembuat EV China BYD. 

Pembuat EV adalah yang terbesar di China dan sedang dalam mode pertumbuhan sehingga fasilitas manufaktur di luar negara asalnya tentu menjadi bagian dari upaya itu. Saat ini memproduksi bus listrik di sebuah pabrik di Hungaria.

Sementara BYD tampaknya menjadi favorit awal, beberapa laporan mengklaim ada sebanyak 15 pelamar potensial untuk situs tersebut. Pemerintah daerah bekerja sama dengan Ford untuk mencari pembeli baru untuk pabrik tersebut, lapor Reuters.

Dengan pembicaraan itu - dan 4,600 pekerja yang pekerjaannya mungkin terancam - sebagai latar belakang, langkah untuk memangkas 3,200 pekerjaan tambahan menarik perhatian IG Metall.

"Jika negosiasi antara dewan pekerja dan manajemen dalam beberapa minggu mendatang tidak menjamin masa depan pekerja, kami akan bergabung dalam proses tersebut," kata pejabat serikat pekerja, menurut Reuters. “Kami tidak akan menahan diri dari langkah-langkah yang dapat berdampak serius pada perusahaan, tidak hanya di Jerman tetapi juga di seluruh Eropa.”

Ford mempekerjakan sekitar 45,000 orang di Eropa dan berencana untuk memperkenalkan tujuh kendaraan listrik baru di sana dalam beberapa tahun mendatang. Serikat tersebut dilaporkan meminta Ford untuk tidak melakukan PHK hingga 31 Desember 2032.

• Konten Bertenaga SEO & Distribusi PR. Dapatkan Amplifikasi Hari Ini.
• Platoblockchain. Intelijen Metaverse Web3. Pengetahuan Diperkuat. Akses Di Sini.
• Sumber: https://www.thedetroitbureau.com/2023/01/ford-mulls-european-job-cuts-to-offset-ev-growth-costs/